Какие электроавто имеет смысл покупать в Германии

[Michael_244]

а ты меня своей отрицательной массой пужать вздумал)

Адрес кафедры скидывать? )

 

[bullet]

Адрес кафедры скидывать? )

Ну раз ты начал, то не скидывать, а отрицательно подбрасывать!

 

[Michael_244]

Ну раз ты начал, то не скидывать, а отрицательно подбрасывать!

На аэродинамику ему чхать! Шутеечки шутить ещё тут будет.

 

[Павел К]

Вот именно по трассе я сравнивал. У рафика получается 5.8 при 120...130.

Значит бензиновый мотор оказался экономичнее дизельного.

 

[Юсси Ватанен]

Да он у всех так себе, все равно дизельный мотор экономичнее

Ситроет С4 дизель:по автобану 5,4л
Киа ниро бенз гибрид: по автобану 4,8-5,4 л
Что там экономичнее? Ща Бориса натравлю, ваще стыдно станет

 

[Michael_244]

Значит бензиновый мотор оказался экономичнее дизельного.

Дали б мне такой гибрид на недельку погонять - я бы 3,5 литра выжал. )

 

[Юсси Ватанен]

Дали б мне такой гибрид на недельку погонять - я бы 3,5 литра выжал. )

Все еще веришь,что если ехать в обратном направлении,то топливо не тратится,а генерируется?

 

[GoldenJoe]

 

[Michael_244]

Все еще веришь,что если ехать в обратном направлении,то топливо не тратится,а генерируется?

Ты проспал что ли мои скрины с октавии? А гибрид же ещё и в городе должен ниче не сожрать - там, где на дизеле самый большой расход.

 

[bullet]

Ты проспал что ли мои скрины с октавии? Посмотреть вложение 14271

А когда с эвакуатора сняли, какой расход стал?

 

[Michael_244]

А когда с эвакуатора сняли, какой расход стал?

Когда с эвакуатора сняли, мне новое сцепление поставили, но это совсем другая история.
*Каневский.жпж

 

[dorotynsky]

А гибрид же ещё и в городе должен ниче не сожрать

Ах если бы, ах если бы.. У меня за последнее время, когда я перестал выезжать из города и ездить по автобанам как пенс 110 км/ч, расход с неадекватных 6,8 повысился до совсем неадекватных 7 литров.
При этом, за городом расход пониже становится только если ехать 100-110. При 130 средний уже не падает

В общем, я рад, что покупал гибрид не из-за экономии, но обидно, блин

 

[Romantomsk]

Ах если бы, ах если бы.. У меня за последнее время, когда я перестал выезжать из города и ездить по автобанам как пенс 110 км/ч, расход с неадекватных 6,8 повысился до совсем неадекватных 7 литров.
При этом, за городом расход пониже становится только если ехать 100-110. При 130 средний уже не падает

В общем, я рад, что покупал гибрид не из-за экономии, но обидно, блин

Так, давай еще раз. Раньше ездил по автобанам и расход был 6,8. Сейчас не ездишь и расход 7? Насколько помню у тебя мильд-гибрид. То есть помощь только при трогании с места. В целом у таких машин расход по автобану меньше, чем в городе. Так что я не вижу противоречий Радикально другой подход у Тойоты - у меня сейчас на Лексусе расход упал с 6,4 в начале декабря до 5,8 в конце декабря и январе. Перестали выезжать на автобан🤷‍♂️

 

[N1ckMar]

При этом, за городом расход пониже становится только если ехать 100-110

Вот это уже совсем странный гибрид, я бы сказал, недогибрид)

UPD, а, там уже Рома написал про Mild. Ну да, точно недогибрид

 

[Павел К]

Ах если бы, ах если бы.. У меня за последнее время, когда я перестал выезжать из города и ездить по автобанам как пенс 110 км/ч, расход с неадекватных 6,8 повысился до совсем неадекватных 7 литров.
При этом, за городом расход пониже становится только если ехать 100-110. При 130 средний уже не падает

В общем, я рад, что покупал гибрид не из-за экономии, но обидно, блин

Мне кажется, чтобы гибрид начал работать надо как можно чаще тормозить двигателем, стараться не использовать тормоз) а иначе я не понимаю, как он может экономить топливо, особенно учитывая вес батарейки и привода

 

[Michael_244]

Ах если бы, ах если бы.. У меня за последнее время, когда я перестал выезжать из города и ездить по автобанам как пенс 110 км/ч, расход с неадекватных 6,8 повысился до совсем неадекватных 7 литров.
При этом, за городом расход пониже становится только если ехать 100-110. При 130 средний уже не падает

В общем, я рад, что покупал гибрид не из-за экономии, но обидно, блин

В качестве утешения - у меня на дизеле тоже расход существенно больше, чем можно было бы ожидать. При адекватной езде (120...130 с редкими ускорениями до 150..160) расход - 7 литров. Если постараться, то можно и больше. При моей экстра-эко-экономичной езде получается 6. На дизельных СХ5 и Тигуане - минимум на 1...1,5 литра меньше. Я себя успокаиваю низкой стоимостью автомобиля и за эту цену несравнимо большим набором опций, чем у конкурентов. )

 

[Romantomsk]

В качестве утешения - у меня на дизеле тоже расход существенно больше, чем можно было бы ожидать. При адекватной езде (120...130 с редкими ускорениями до 150..160) расход - 7 литров. Если постараться, то можно и больше. При моей экстра-эко-экономичной езде получается 6. На дизельных СХ5 и Тигуане - минимум на 1...1,5 литра меньше. Я себя успокаиваю низкой стоимостью автомобиля и за эту цену несравнимо большим набором опций, чем у конкурентов. )

Полный привод хотя бы? У меня полноприводный Фаэтон со старым трехлитровым дизелем в среднем хавал 8,7 литров. По трассе 8,1, в городе больше - хорошо, что в то время я мало ездил по городу на нём

 

[Michael_244]

Полный привод хотя бы? У меня полноприводный Фаэтон со старым трехлитровым дизелем в среднем хавал 8,7 литров. По трассе 8,1, в городе больше - хорошо, что в то время я мало ездил по городу на нём

Полный привод через муфту. Вроде бы как 15% мощности всё время на заднюю ось передаётся.

 

[Romantomsk]

Полный привод через муфту. Вроде бы как 15% мощности всё время на заднюю ось передаётся.

Отлично. А то смотрю Вольво XC60 - большинство, что подходит по комплектации и цене все переднеприводные. Такую массу тащить на переднем приводе это жёстко.

 

[N1ckMar]

Отлично. А то смотрю Вольво XC60 - большинство, что подходит по комплектации и цене все переднеприводные. Такую массу тащить на переднем приводе это жёстко.

а что там не так с массой-то?