Обсуждение моделей машин для покупки в Германии

[N1ckMar]

чей-то? Ездил на ней?

а я тебе даже говорил...а ты не слышал./слушал меня.. У меня была дизельная, арендная, R-design. На скорости 160 км/ч - будто в самолёте взлетаешь. Шумно - капец, в салоне человека не слышишь. На этой скорости в ней стрёмно входить в повороты на автобанах. (был не кабрио, а 5дверный SUV). Ну мне было стрёмно лично, мб кому другому - норм. Сзади даже ребёнку места, скажем так, неособо. Для молодой пары - дай, пойдет. Но это точно машина не для троих, если ездить куда-то на дальняк. А, да, по эргономике - лучше, чем моя вольво. Но это обычный плюс немцев.

 

[N1ckMar]

Забыть сразу как страшный сон! Сжечь даже постельное белье, на котором этот сон приснился. )))

я ж грю, стойкий я. У меня, в целом, есть у кого узнать про этот Дефендер. И в целом - норм машинка. Но дорогая....

 

[Boris]

а ты не слышал./слушал меня.

был не кабрио, а 5дверный SUV

Я же помню что не кабриолет. Может кабриолет другой совсем. Надо прокатиться.

 

[Boris]

С высоким и 3-х дверным сложно.
Если про высокость можно сбавить требования, то вот в эту сторону в зависимости от бюджета можно посмотреть:
Подешевле
или Подороже

 

[Boris]

Я в одном приятном баварском городе вот такое вот чудо-юдо видел.
Как у него заднюю часть не отрывает, сказать сложно

 

[Romantomsk]

C63S...первый раз вижу🙂

 

[Boris]

C63S...первый раз вижу

Я тоже. Я его обошел проверить, точно ли "жопка" не оторвалась еще.
Это реально страшная (не внешне) какая-то машина )))

 

[AndreyD]

С высоким и 3-х дверным сложно.
Если про высокость можно сбавить требования, то вот в эту сторону в зависимости от бюджета можно посмотреть:
Подешевле
или Подороже

Вот ты понимаешь меня!

 

[ViT]

но я реально посидел и не понял, как в таком ездить

Так и поседеть можно😀

 

[N1ckMar]

Небольшой минус нашел сегодня (да, пишем про минусы, не восхваляя ненужные фичи 😝 )
На приборной панели есть изображение автомобиля, на котором видны ремни. И в целом пишется статус ремней и дверей. Так вот, сел в машину, завел, а мне сразу в лоб индикацию, аттеншн, что-то не так с ремнями и дверьми. Вроде пристегнут, двери закрыты. Хз, что не так. На изображении ничего не подсвечивается. А потом пригляделся. Кромка капота горит красным. Т.е. не весь капот а именно кромка, которые сразу и не заметишь. Накануне открывал капот, убирал листву. Капот на двух замках. Один замок, видимо, плохо закрылся. Открыл-закрыл, всё, проблема ушла.

Так вот - какого хрена эта индикация так сделана хреново! При этом в когда заходишь на приборке в раздел "Сообщения", то там опять отображается индикация автомобиля со статусом ремней и дверей. Плюс нет звуковой индикации во время движения (да, проехался спецом)

А ёщё очень спорное решение по поводу открытия/закрытия окон при открытии/запирании замков с ключа. К примеру, окна открыты. Выходишь из машины и запираешь с ключа. Окна не закрываются автоматически. Жмешь кнопку закрытия на ключе дольше - и после этого окна закрываются. Тоже самое с открытием. Жмешь кнопку открытия дольше обычного - окна (все) открываются полностью.
Тоже самое происходит , если нажимать салонную кнопку окрытия/запирания замков. Вольво называют это режим "проветривания".

 

[Юсси Ватанен]

Окна не закрываются автоматически. Жмешь кнопку закрытия на ключе дольше - и после этого окна закрываются. Тоже самое с открытием. Жмешь кнопку открытия дольше обычного - окна (все) открываются полностью.

так же. все логично

 

[N1ckMar]

так же. все логично

ну вот хз. То есть да, можно предположить user story, когда это удобно. Но также и есть ситуации, когда лучше, чтобы само автоматически закрывается, при простом закрытии замков. Мне вот второй вариант более удобен был бы

 

[ViT]

К примеру, окна открыты. Выходишь из машины и запираешь с ключа. Окна не закрываются автоматически. Жмешь кнопку закрытия на ключе дольше - и после этого окна закрываются. Тоже самое с открытием. Жмешь кнопку открытия дольше обычного - окна (все) открываются полностью.

Ну на всех нормальных машинах так. Где панорама, там еще и панорама закрывается/открывается.

 

[N1ckMar]

Ну на всех нормальных машинах так.

ну вот смотри. К примеру, всякие вот сигналки, при постановке на сигнализацию, закрывают окна, без всяких там доп нажатий. Если в машине никого нет (датчик давления в сиденьях, к примеру) - чего бы их сразу не закрывать автоматом. И есть такие машины, где это реализовано., что с брелка закрываешь - у тебя окна закрываются вместе с боковыми зеркалами.
Может, где в настройках можно это поменять ( У вага - вполне возможно). но у себя я не нашел

 

[Boris]

какого хрена эта индикация так сделана хреново!

Тренирует зоркость глаз.
Ибо "нефиг слепому или невнимательному начинать движение." так не пишут? 😉

 

[Boris]

Мне вот второй вариант более удобен был бы

Может можно настроить?

 

[Michael_244]

Но также и есть ситуации, когда лучше, чтобы само автоматически закрывается, при простом закрытии замков. Мне вот второй вариант более удобен был бы

Я в жару часто оставляю окна открытыми для проветривания. В твоём варианте такое в принципе было бы невозможно: при запирании машины окна закрываются.

 

[N1ckMar]

В твоём варианте такое в принципе было бы невозможно: при запирании машины окна закрываются.

В моем варианте (голове) я окна никогда не оставляю открытыми, если отхожу от машины и рядом никого нет. Я её запираю и окна закрываю. Надо проветрить - я открою окна с ключа, при этом открыв двери - да.
Нажимая кнопку Закрыть я подразумеваю, что машина у меня закрыта, полностью. Вот и всё.

 

[N1ckMar]

Может можно настроить?

не нашел. Ни в "голове", ни в мануале - только вот такой способ, как я описал. Мб через кодировку, но я сомневаюсь, что у вольво настолько мощная кодировка, как у вагов

 

[N1ckMar]

Тренирует зоркость глаз.
Ибо "нефиг слепому или невнимательному начинать движение." так не пишут? 😉

я фоточку постараюсь запилить, если не забуду. А ещё приборка красного цвета - на этом фоне глаз замыливается