Если актуально ещё. Ламбда в выхлопе замерянная не нравится , я так понимаю. Опять же СО высокий, что теорию не опровергает. Т.е. Не конкрет но датчик ввиду имеется. Я бы поехал в мастерскую , у которой есть разрешение АУ делать и дал им задание агрегат помучить, они там посуровее,как правило , и рука набитая. Проверяющие организации ТЮФ Декра, и т.д. хардкор такой не всегда делают. Хотя на моей тюф дожал после мин. Так 20ти, но народу не много было, время у него было покавыряться. Это если пройти АУ надо, а не причину искать.