Boris
Участник
- Сообщения
- 21 369
это было в 2018-19 годах
CRV второго поколения если не ошибаюсь и аутлендер тоже.
Но ЛЮБОЕ поколение Аута (кроме первого самого) больше ЛЮБОГО ЦРВ. ?
У вас другое мнение?
Форум Тупа-Германия
Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
Обсуждение моделей машин для покупки в Германии
- Автор темы Boris
- Дата начала
CRV второго поколения если не ошибаюсь и аутлендер тоже.
Но ЛЮБОЕ поколение Аута (кроме первого самого) больше ЛЮБОГО ЦРВ. ?
У вас другое мнение?
N1ckMar
Лис Микола
- Сообщения
- 14 076
Второй црв - это здоровенная такая высокая баржа, где сзади не сиденья, а диван, про багажник молчу. Первая црв - да, кроха. В последней не сидел. Третья по ощущениям сзади так реально поменьше, чем второй.это было в 2018-19 годах
CRV второго поколения если не ошибаюсь и аутлендер тоже.
Но ЛЮБОЕ поколение Аута (кроме первого самого) больше ЛЮБОГО ЦРВ. ?
У вас другое мнение?
Если сравнивать одногодок второй црв и аут первый, то црв уделывает его.
Boris
Участник
- Сообщения
- 21 369
у Мамы и был ЦРВ третьего (посмотрел, чтобы уточнить) поколения. В котором багажник меньше аута (второго) в 1.5 раза по возмоности что-то положить из-за колесных арок, дико выступающих внутрь.
Сзади у Аута места намного больше и сиденья на рельсах, в ЦРВ "прибиты" к полу. Единственная фишка ЦРВ - отсутствие чего бы то ни было между передними сиденьями. Приколько - да. Но сумка может улететь под педали.
Чтоб не путаться я вот про эти (кстати, ЦРВ 2,4 ел намного больше Аута 3,0) машины пишу.
Ну и недополный привод всех црв - рядом не стоял с нормальным подключаемым в Мицу (на ходу до 100 км/ч) и на котором я всю зиму ездил на любых скоростях.
Я очень неплохо отношусь к Хонде, но они не туда "гребут", к сожалению, как и мицу.
Аккорд, Легенд, это жы были отличные машины. Как и Галант, Диамант из легковых у Мицу. И где это все?
Печально, если честно.
N1ckMar
Лис Микола
- Сообщения
- 14 076
Третий меньше чем второй, да. Он сзади какой-то срезанный. Но во второй Фаэтон поместится, грубо говоря?у Мамы и был ЦРВ третьего (посмотрел, чтобы уточнить) поколения. В котором багажник меньше аута (второго) в 1.5 раза по возмоности что-то положить из-за колесных арок, дико выступающих внутрь.
Сзади у Аута места намного больше и сиденья на рельсах, в ЦРВ "прибиты" к полу. Единственная фишка ЦРВ - отсутствие чего бы то ни было между передними сиденьями. Приколько - да. Но сумка может улететь под педали.
Чтоб не путаться я вот про эти (кстати, ЦРВ 2,4 ел намного больше Аута 3,0) машины пишу.
Ну и недополный привод всех црв - рядом не стоял с нормальным подключаемым в Мицу (на ходу до 100 км/ч) и на котором я всю зиму ездил на любых скоростях.
Посмотреть вложение 6325
Посмотреть вложение 6326
Я очень неплохо отношусь к Хонде, но они не туда "гребут", к сожалению, как и мицу.
Аккорд, Легенд, это жы были отличные машины. Как и Галант, Диамант из легковых у Мицу. И где это все?
Печально, если честно.
У Хонды всё нормально, просто они почему-то на европейский рынок не ориентируются.
Boris
Участник
- Сообщения
- 21 369
К сожалению, не они не ориентируются, а "просрали" все что можно.
Их машины не продются в европе, при то м что продается всяких хлам. По ряду причин это и цена одна из важнейших, на мой взгляд).
Вместо того, чтобы исправлять ситуацию, они тупо сдают позиции.
Им виднее, конечно. ?
Boris
Участник
- Сообщения
- 21 369
Я вот и тойоту не понимаю иногда.
Если бы они продавали в европе то что в США продают, все эти потуги генезиса и т.д. умерли бы не родившись.
И @Romantomsk не смотрел бы на Корейцев, а смотрел бы вот на такое:
www.toyota.com
Если бы они продавали в европе то что в США продают, все эти потуги генезиса и т.д. умерли бы не родившись.
И @Romantomsk не смотрел бы на Корейцев, а смотрел бы вот на такое:
Toyota Avalon is Discontinued | Find a Used Toyota Avalon
The Toyota Avalon has been discontinued. If you are a current Avalon owner, you can still count on getting great service from Toyota Service Centers.
GoldenJoe
Участник
- Сообщения
- 9 106
Так вот же на базе Авалона Lexus ES 300hЯ вот и тойоту не понимаю иногда.
Если бы они продавали в европе то что в США продают, все эти потуги генезиса и т.д. умерли бы не родившись.
И @Romantomsk не смотрел бы на Корейцев, а смотрел бы вот на такое:
Toyota Avalon is Discontinued | Find a Used Toyota Avalon
The Toyota Avalon has been discontinued. If you are a current Avalon owner, you can still count on getting great service from Toyota Service Centers.
линк Lexus ES - Wikipedia
Boris
Участник
- Сообщения
- 21 369
я могу ошибаться, но по ощущениям Авалон больше и цена у него гуманнее. (в США)
Юсси Ватанен
Участник
- Сообщения
- 19 567
Машина конечно большая,но этот воздухозаборник …. как и у Лексусов на азиатский вкус. Видать с бмв меряются у кого больше получитсяЯ вот и тойоту не понимаю иногда.
Если бы они продавали в европе то что в США продают, все эти потуги генезиса и т.д. умерли бы не родившись.
И @Romantomsk не смотрел бы на Корейцев, а смотрел бы вот на такое:
Toyota Avalon is Discontinued | Find a Used Toyota Avalon
The Toyota Avalon has been discontinued. If you are a current Avalon owner, you can still count on getting great service from Toyota Service Centers.
Boris
Участник
- Сообщения
- 21 369
дело вкуса, да, но мне салон тойоты Авалон нравится больше + там тачскрин а у лексуса упорно-упоротый джойстик/мышь все так же? ?
Boris
Участник
- Сообщения
- 21 369
все там "очень", как говорил в свой время мой ком.взвода, еще в военном училище: "С дуру можно и х.. сломать"
Посмотрите на машины "живьем". Возьмите на тест. Многое решают личные ощущения все же.
В первом варианте - какие-то уроды колеса без пакетов в салон положили. ?
GoldenJoe
Участник
- Сообщения
- 9 106
Не больше, но вот цена у лексуса и правда не очень гуманная.
Lexus ES 300h Technical Specs, Dimensions
300h Specs:Power 178 PS (176 hp); Hybrid / Petrol;Average consumption:4.4 l/100km (53 MPG);Dimensions: Length:497.6 cm (195.91 inches); Width:186.4 cm (73.39 inches);Height:144.5 cm (56.89 inches);Doors:4;Weight:1655 kg (3649 lbs);Model Years 2018,2019
www.ultimatespecs.com
Toyota Avalon (XX50) Hybrid Technical Specs, Dimensions
Hybrid Specs:Power 178 PS (176 hp); Hybrid / Petrol;Average consumption:5.5 l/100km (43 MPG);Dimensions: Length:497.6 cm (195.91 inches); Width:184.9 cm (72.8 inches);Height:143.5 cm (56.5 inches);Doors:4;Weight:1685 kg (3715 lbs);Model Years 2019,2020,2021,2022
www.ultimatespecs.com
Romantomsk
Почетный Солёнорешёткинец
- Сообщения
- 24 129
Борис если бы еще и цены на машины как в америке, то я бы пошёл в салон и новый БМВ Х5 взял быЯ вот и тойоту не понимаю иногда.
Если бы они продавали в европе то что в США продают, все эти потуги генезиса и т.д. умерли бы не родившись.
И @Romantomsk не смотрел бы на Корейцев, а смотрел бы вот на такое:
Toyota Avalon is Discontinued | Find a Used Toyota Avalon
The Toyota Avalon has been discontinued. If you are a current Avalon owner, you can still count on getting great service from Toyota Service Centers.
Romantomsk
Почетный Солёнорешёткинец
- Сообщения
- 24 129
Ты сейчас кого азиатом обозвал??? Мне нравится дизайн Лексуса и таких воздухозаборников...
Romantomsk
Почетный Солёнорешёткинец
- Сообщения
- 24 129
Уже нет. Это первый Лексус (не знаю как насчёт LX, GX) с тач скрином...а у лексуса упорно-упоротый джойстик/мышь все так же? ?
Alexandro
Осваивается
- Сообщения
- 932
Второй более предпочтителен из-за меньшего пробега, формы кузова, цвета или другие критерии?
Romantomsk
Почетный Солёнорешёткинец
- Сообщения
- 24 129
Бред какой-то. Двигатель один и тот же. А у Лексуса на литр расход меньше...
Romantomsk
Почетный Солёнорешёткинец
- Сообщения
- 24 129
Да это же дилер Хонды. Класть они хотели на Тойоту
да, у меня тоже кровь из глаз пошла. На осмотре, обязательно хотел посмотреть состояние багажника.