Boris
Участник
- Сообщения
- 21 369
это может быть не бесплатно + возможно самому это сделать несложно и быстро.
К слову, может быть если раздать "голове" интернет через вай-фай нави сама обновиться сходит на свой сервер?
Форум Тупа-Германия
Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
Обсуждение моделей машин для покупки в Германии
- Автор темы Boris
- Дата начала
К слову, может быть если раздать "голове" интернет через вай-фай нави сама обновиться сходит на свой сервер?
Romantomsk
Почетный Солёнорешёткинец
- Сообщения
- 24 129
Если это во время гарантии не бесплатно, я бы продал на его месте Ниссан прям там же
Юсси Ватанен
Участник
- Сообщения
- 19 566
Ну, Николай покупает же ненужные приблудыДецибелы мерять?
В видосах я вижу они с девайсом-микрофоном разгоняются и меряют децибелы. Вот если б Ник купил, мы б быстренько все отмерялись за 2 недели и он бы вернул
Юсси Ватанен
Участник
- Сообщения
- 19 566
Такие они дурные: не купят ведь, только отмечать продажу закончилиЕсли это во время гарантии не бесплатно, я бы продал на его месте Ниссан прям там же
N1ckMar
Лис Микола
- Сообщения
- 14 076
Я могу порекомендовать тебе и Денису лабораторию в Эссене, там все измерят
N1ckMar
Лис Микола
- Сообщения
- 14 076
GoldenJoe
Участник
- Сообщения
- 9 106
Даже тут французы и китайцы обогнали Тойоту. Неадекватное и некомпетентное жюри.Приятные результаты
Boris
Участник
- Сообщения
- 21 369
Уже бежишь покупать рено?
N1ckMar
Лис Микола
- Сообщения
- 14 076
Оно ж электрическое, куда мне...Уже бежишь покупать рено?
Boris
Участник
- Сообщения
- 21 369
Вот хочешь прочувствовать все, что я думаю о Рено в очередной раз?
Попробуй у них на сайте "просто скачать брошюру" про эту машину...
N1ckMar
Лис Микола
- Сообщения
- 14 076
А тебе зачем брошюру?) Так, мимо проходил?Вот хочешь прочувствовать все, что я думаю о Рено в очередной раз?
Попробуй у них на сайте "просто скачать брошюру" про эту машину...
Я и без брошюры на сайте картинки посмотреть могу 
viest
Осваивается
- Сообщения
- 1 341
Купленное жюри, купленный конкурс). А Тойота вообще хоть когда-то выигрывала этот конкурс?
Boris
Участник
- Сообщения
- 21 369
мне не хватает картинок
Boris
Участник
- Сообщения
- 21 369
откуда вы это знаете?
Понятия не имею. Этих конкурсов как грязи в мире. В частности в этом где-то там фигурирует CHR. Упоминается на каком-то месте.
viest
Осваивается
- Сообщения
- 1 341
Это сарказм. Я не знаю их внутренней кухни, конечно. Но рено сценик етех - авто года... немного странно, да.. автомобиль года в европе - возможно да, но автомобиль года мира - это круто. Но опять же не знаю критериев, да и пофиг на них.
Это как с конкурсами красоты. Девушки все одинаковые, но почему то латинки из коррупционных стран где много олигархов, выигрывают чаще
GoldenJoe
Участник
- Сообщения
- 9 106
Топ 20 автопроизводителей по по выручке в пересчёте на сотрудника Charted: Carmakers’ Revenue per Employee
Интересно, что в топе нет ФВ.
Данные основаны на Top publicly traded automakers by revenue
Интересно, что в топе нет ФВ.
Данные основаны на Top publicly traded automakers by revenue
Romantomsk
Почетный Солёнорешёткинец
- Сообщения
- 24 129
Вообще не удивительно, особенно если бы ты новости читал. У VW самые высокие премии для управляющего персонала. Поэтому они в принципе не могут быть в топе. Они всю прибыль размазывают на менеджеров. Так что мне смешно, что у них сейчас проблемы - менеджеры получают дохрена, а в итоге загнали VW в кризис.Топ 20 автопроизводителей по по выручке в пересчёте на сотрудника Charted: Carmakers’ Revenue per Employee
Интересно, что в топе нет ФВ.
Данные основаны на Top publicly traded automakers by revenue
GoldenJoe
Участник
- Сообщения
- 9 106
GoldenJoe
Участник
- Сообщения
- 9 106
Наконец-то. Не первый год уже ругаюсь на повальное увлечение тачскринами и переносом туда всего (Тесла в этом плане лидер рейтинга вредительства), и тут хоть какой-то просвет в этой жуткой тьме тачскринства.
European crash tester says carmakers must bring back physical controls
"The overuse of touchscreens is an industry-wide problem, with almost every vehicle-maker moving key controls onto central touchscreens, obliging drivers to take their eyes off the road and raising the risk of distraction crashes," said Matthew Avery, Euro NCAP's director of strategic development.
"New Euro NCAP tests due in 2026 will encourage manufacturers to use separate, physical controls for basic functions in an intuitive manner, limiting eyes-off-road time and therefore promoting safer driving," he said.
European crash tester says carmakers must bring back physical controls
"The overuse of touchscreens is an industry-wide problem, with almost every vehicle-maker moving key controls onto central touchscreens, obliging drivers to take their eyes off the road and raising the risk of distraction crashes," said Matthew Avery, Euro NCAP's director of strategic development.
"New Euro NCAP tests due in 2026 will encourage manufacturers to use separate, physical controls for basic functions in an intuitive manner, limiting eyes-off-road time and therefore promoting safer driving," he said.