Поломки и неисправности авто

[Boris]

В Сузуки того же года щупа уже не было.

В sx4? С акпп? Там точно есть (был) щуп. Я знаком с этой машиной. Какой был год авто?

 

[Michael_244]

В sx4? С акпп? Там точно есть (был) щуп. Я знаком с этой машиной. Какой был год авто?

С механикой. Год, кажется, 2010, куплена в 2011.

 

[Boris]

С механикой

В механике я вообще шупов очень давно не видел. Я про автомат писал.

 

[Michael_244]

В механике я вообще шупов очень давно не видел. Я про автомат писал.

В калине у меня был.

 

[Boris]

В калине у меня был

Интересно. А какой там был регламент замены масла, не помнишь?

 

[Romantomsk]

Интересно. А какой там был регламент замены масла, не помнишь?

Не было такого. Коробка не доживала до регламентной замены масла🤣

 

[Michael_244]

Интересно. А какой там был регламент замены масла, не помнишь?

Не, я не читал инструкцию, да и не было её у меня.)
Масло тогда на всякий случай поменял, при мне ни мотор, ни коробка не померли. Но гул был на пятой передаче приличный от коробки.

 

[N1ckMar]

Щас только руки дошли написать на форуме. В первый день отпуск (прошлый четверг) решил поменять аккумулятор наконец-то, а то купленная Varta все стояла в подвале. Замену делал прям на своем парковочное месте. Все шло хорошо до того момента, пока не надо было доставать старый аккумулятор. В общем, в мануале указывалось, что аккумулятор придерживается сверху планкой, которую надо открутить. У меня её не было. Верхней не было. Оказалось - с низу установлена. Доступ к ней ограничен был ещё тем, что поверх неё и болта лежит толстый силовой провод, неособо гибкий. С русским матом про себя, руки в кровь, но открутил.

Поставил новый, скинул все счётчики через диагностику - все ок, проблем нет.

Потом обратил внимание, что в новом аккумуляторе две открытые дырки для вентиляции. В одну из них вставляется трубка дегазации (как и на штатном, но на штатном второй дырки не было). Чо со второй делать, непонятно. Потом на крышках, что закрывали клеммы, увидел прикреплённую маленькую заглушку - как раз размером под эти отверстия. Почитал в интернете: кто что пишет, то надо вставлять, то не надо.
Написал в тех.поддержу Varta, пару дней назад. Сегодня ответ пришел:

Wenn im Fahrzeug werksseitig ein Entgasungsschlauch vorhanden ist, muss dieser an einer der Entgasungsöffnungen der Batterie befestigt werden. Die andere Entgasungsöffnung wird mit dem beiliegenden Stopfen verschlossen.

Ist im Fahrzeug kein Entgasungsschlauch vorhanden, dann können und sollten beide Entgasungsöffnungen der Batterie offen bleiben.

 

[Romantomsk]

Сегодня ответ пришел:

Сегодня?😲

 

[AndreyD]

Сегодня?😲

Не доверяешь ему?

 

[Romantomsk]

Не доверяешь ему?

Скорее немцам. Там поди уборщица ответила ему. Больше сегодня никто не работает 🙂

 

[N1ckMar]

Сегодня?😲

Ну написал пару дней назад, праздник вчера был официально - сегодня пришел ответ

 

[AndreyD]

Ну написал пару дней назад, праздник вчера был официально - сегодня пришел ответ

Не оправдывайся перед Ромой, а сделай сэлфи с сегодняшней газетой!

 

[Michael_244]

Все шло хорошо до того момента, пока не надо было доставать старый аккумулятор.

То есть капот ты открыл успешно, а дальше начались проблемы?

 

[Romantomsk]

Ну написал пару дней назад, праздник вчера был официально - сегодня пришел ответ

В смысле праздник вчера был официально? А сегодня магазины уже работают что ли?

 

[N1ckMar]

То есть капот ты открыл успешно, а дальше начались проблемы?

Практически. Вот на пункте 4 я и встрял.
Этого хомута не было, как на рисунке
Он был внизу...

 

[N1ckMar]

В смысле праздник вчера был официально? А сегодня магазины уже работают что ли?

Ну рождество когда? 25 декабря остальное - ничо не знаю🤣 но вообще да, я удивился, что ответили так быстро