Стоит ли покупать диагностическое ПО

[N1ckMar]

Не хочется плодить новую тему (ибо не уверен, что сильно много будет обсуждений). Присматриваю себе диагностику (на вопрос "Зачем?" - ответ "Хочется").
Никто случаем не пользовался iCarSoft?

https://www.icarsoft.com/

iCarsoft Deutschland

icarsoft-shop.de

По информации, что нашел, вроде норм ребята, не леваки какие-то, даже на всяким профильных выставках выставляются и тд

Сразу ответы на вопросы:
1) Зачем? - Хочется
2) Почему не оригинал? - VIDA современная требует постоянного соединения онлайн сервером, как-то люди через удаленные сервера делают, но это дикий геммор

 

[Boris]

Никто случаем не пользовался iCarSoft?

Нет с ними опыта не было.
Но судя по тому, что у них сайт на смартфоне криво открывается, я бы сильно подумал .
За какие деньги хочешь купить?
Скажу сразу, что, всё что меньше 1000-1500 это будет "баловство".
Более того, в последнее время и эта цена - ну так себе. Процентов 60-65 информации современных машин видит.
Хотя если для баловства, то можно и совсем дешёвое купить "поиграться"
Как пример.
Я недавно толщинометр нормальный обновил (который, например, металлизированную шпаклевку видит и оцинкованные элементы понимает) и даже такое стоит уже с огоньком. То что не глючит и работает в широком диапазоне.
С диагностиками в посл. Время все тоже сложно стало.

 

[Romantomsk]

Присматриваю себе диагностику (на вопрос "Зачем?" - ответ "Хочется").

Купил геморрой

 

[N1ckMar]

Но судя по тому, что у них сайт на смартфоне криво открывается, я бы сильно подумал .

Ты какой открывал? Оригинальный американский или тот, что в Германии?

Скажу сразу, что, всё что меньше 1000-1500 это будет "баловство".

Нет

Процентов 60-65 информации современных машин видит.

Нет

Ещё раз, мне диагностика нужна, а не условный ODIS, где делать полную кодировку, прошивку блоков, кучу адаптаций и тд.

 

[Boris]

Купил геморрой

Не. Он может хочет что-то прокачать.
Может там что-то можно включить, что по умолчанию выключено. Такое бывает, что только через диагностику.

 

[N1ckMar]

Купил геморрой

Вот куплю для Вольво диагностику, а "тебе, лысый, я телефон не скажу!"

 

[Boris]

Нет

Да!
У меня знакомые на сервисе купили за 1600. Через 3 мес уже поняли что выбросили деньги. Вопрос чего ты хочешь и ждёшь? Было бы так всё дёшево никто не покупал бы дорогое.
Сайт открыл по твоей ссылке.
Он кривой.

 

[Boris]

мне диагностика нужна

Просто коды считывать?
Проблема в том, что можешь половину не увидеть того что есть.

 

[bullet]

Просто коды считывать?
Проблема в том, что можешь половину не увидеть того что есть.

Какие коды, о чем ты? Просто мониторить, сухо ли в салоне

 

[N1ckMar]

Да!
У меня знакомые на сервисе купили за 1600. Через 3 мес уже поняли что выбросили деньги. Вопрос чего ты хочешь и ждёшь? Было бы так всё дёшево никто не покупал бы дорогое.
Сайт открыл по твоей ссылке.
Он кривой.

нет

Просто коды считывать?
Проблема в том, что можешь половину не увидеть того что есть.

я 95% уверен, что коды с диагностикой прочитаю без проблем. Тем более на машине 2018 модельного года.

Ещё раз, не путай обычную диагностику, чтобы считать там DTC и специальное сервисное ПО, через которое, грубо говоря, все что угодно можно сделать с машиной.

Поэтому я и написал сразу два ответа: Хочется; оригинал слишком гемморно и большйо риск, что ничего не будет работать

 

[N1ckMar]

Какие коды, о чем ты? Просто мониторить, сухо ли в салоне

хм, думаешь, гигрометр надо покупать?

 

[Boris]

на машине 2018 модельного года.

Ну если только так.
Но! С Вольво проблемы бвли намного раньше.
Году так в 2005 +- просто заменить кнопки стеклоподъемника уже знакомый не мог. Их надо было прописать (привет Вольво-премиум, премиум там была только цена у дилера) ездил в Москву. Отдал овердохрена денег за это прописывание. А у тебя намного более современный авто.

 

[Romantomsk]

ездил в Москву.

Охренеть. Не, ну если были деньги - то пожалуйста. Мы как-то в Сибири попроще жили. Скинулись вдвоём на программатор для БМВ и сами перепрограммировали новые фары, новые модули управления сиденьями, активировали заблоченные функции...И да - можно было даже автоматическую коробку прошивать с помощью устройства. И да - можно было программу двигателя перепрошивать, после удаления катализаторов. Цена была - чуть более 100 баксов. Какие "от 1500 евро"?

 

[N1ckMar]

Году так в 2005 +- просто заменить кнопки стеклоподъемника уже знакомый не мог. Их надо было прописать (привет Вольво-премиум, премиум там была только цена у дилера) ездил в Москву. Отдал овердохрена денег за это прописывание. А у тебя намного более современный авто.

Ещё раз говорю. Я пишу про диагностическое ПО, а не про сервисное

• считать ошибки в блоках (самое мне важное)
• сделать анализ Battery Management System (часто эти диагностики делаю процедуру "замены" батареи, если это требуется) - у меня по мануалу это не требуется, но в интернете пишут несколько иную инфу, но не суть
• адаптацию TPMS сделать (хотя в машине такая функция есть - калибровка)

Я не жду от неё, что возьму и себе Вебасто с пульта активирую (было бы классно, но я уже писал - я не смогу достать и полноценно работать с VIDA)

Если судить по сайту:


Мне от этого и процентов 80 не надо, если честно

 

[Romantomsk]

Ещё раз говорю. Я пишу про диагностическое ПО, а не про сервисное

• считать ошибки в блоках (самое мне важное)
• сделать анализ Battery Management System (часто эти диагностики делаю процедуру "замены" батареи, если это требуется) - у меня по мануалу это не требуется, но в интернете пишут несколько иную инфу, но не суть
• адаптацию TPMS сделать (хотя в машине такая функция есть - калибровка)

Справедливости ради - сброс счётчиков и прописывание TPMS это уже кодировка

 

[N1ckMar]

Справедливости ради - сброс счётчиков и прописывание TPMS это уже кодировка

не совсем. Кодировка - (ну то, что я вкладываю) ты меняешь параметризацию блока. Выставляешь TRUE/FALSE в ряде параметров и тд.
Сброс километража через бортовой компьютер - тоже кодировка?

 

[Romantomsk]

Сброс километража через бортовой компьютер - тоже кодировка?

Тонкая грань. Сброс параметров в блоках машины это кодировка. Сброс параметров в визуальной оболочке (то, что доступно пользователю для отображаения) - обычный сброс, да. А вот прописывание датчиков это уж точно кодировка - ты пишешь напрямую номер датчика в блок.

 

[N1ckMar]

Сброс параметров в блоках машины это кодировка.

А вот прописывание датчиков это уж точно кодировка - ты пишешь напрямую номер датчика в блок.

Я ж говорю, я немного иное вкладываю - параметризация.
Ну а если по-твоему, то то, что я присмотрел, ещё и кодировку умеет, значит. И за 170 евро (в варианте только для Вольво/Сааб).

 

[Romantomsk]

И за 170 евро (в варианте только для Вольво/Сааб).

Ткни носом. Что-то я там от 400 баксов увидел цены...
А всё, увидел. Давай скинемся. Я доставку оплачиваю.

 

[N1ckMar]

Я доставку оплачиваю.

а ты хороший коммерсант:

Я тебе, пожалуй, карты Таро подарю - по ним делай диагностику себе