Поездка в Израиль (цена авиабилетов)

[D B]

Не понимаю эту арифметику ценообразования перелетов. До Кипра, который рядом, с севера или запада Германии можно при удаче слетать прямым лоукостом евро за 80 плюс-минус. В Израиль прямые рейсы еще поищи, их мало, а если найдешь, то с пересадкой, и минимум 200-250 в одну сторону. Что посоветуете?

 

[Павел К]

Не понимаю эту арифметику ценообразования перелетов. До Кипра, который рядом, с севера или запада Германии можно при удаче слетать прямым лоукостом евро за 80 плюс-минус. В Израиль прямые рейсы еще поищи, их мало, а если найдешь, то с пересадкой, и минимум 200-250 в одну сторону. Что посоветуете?

Играйтесь с аэропортом вылета.

 

[D B]

Играйтесь с аэропортом вылета.

Пробовал Дешевле всего виззайр из будапешта, но до него пока доберешься, выйдут те же 250

 

[Елена Зигель]

Не понимаю эту арифметику ценообразования перелетов. До Кипра, который рядом, с севера или запада Германии можно при удаче слетать прямым лоукостом евро за 80 плюс-минус. В Израиль прямые рейсы еще поищи, их мало, а если найдешь, то с пересадкой, и минимум 200-250 в одну сторону. Что посоветуете?

Вы видели когда-нибудь подготовку к вылету в Израиль? Знаете, за сколько часов до него в аэропорт приезжать надо и почему так? Арифметика очень простая.

 

[Елена Зигель]

Вы видели когда-нибудь подготовку к вылету в Израиль? Знаете, за сколько часов до него в аэропорт приезжать надо и почему так? Арифметика очень простая.

Вдогонку: Вы сами написали, что рейсов в Израиль мало, и это так и есть. Закон рынка: чем дефицитнее товар, тем дороже.

 

[AndreyD]

Вывод: в Израиль дешёвых билетов не бывает!
Неужели тема исчерпалась?

 

[Елена Зигель]

Вывод: в Израиль дешёвых билетов не бывает!
Неужели тема исчерпалась?

Убеждена, Вы так или так найдете возможность перехода к автомобилям. Как, Вам, например, на автомобиле из Германии в Израиль?

 

[Mеg]

Вы видели когда-нибудь подготовку к вылету в Израиль? Знаете, за сколько часов до него в аэропорт приезжать надо и почему так? Арифметика очень простая.

Не думаю, что спецпроверка израильских рейсов имеет значение в ценообразовании настолько уж большое. Я летаю сейчас регулярно в Ереван - и тоже, в один конец 250евро - это еще удача, 180-200 - только если сильно загодя и с длинной пересадкой. Рейсы в Армению никто не контролирует никаким особым образом сверх обычного.

 

[Елена Зигель]

Не думаю, что спецпроверка израильских рейсов имеет значение в ценообразовании настолько уж большое. Я летаю сейчас регулярно в Ереван - и тоже, в один конец 250евро - это еще удача, 180-200 - только если сильно загодя и с длинной пересадкой. Рейсы в Армению никто не контролирует никаким особым образом сверх обычного.

Вы думаете, Fraport делает все эти регистрации, повторные регистрации, проверку багажа, идентификацию багажа перед загрузкой в самолет бесплатно? Наземное авиационное обслуживание в ФРГ входит в число особенно дорогих, и заслуженно (имею личный опыт: сидела уже в АстанаЭйр во Франкуфурте, когда всех срочно эвакуировали, а стюардессы на выходе шептались, но я услышала: "Слава Богу, что здесь хоть как-то приземлились, вообще из Алматы вылетать было нельзя". Фацит: Казахстан машину выпустил, немцы нет.

Сравнения с Ереваном не понимаю. Да, эта дистанция тоже дефицит, потому недешевая.

 

[Елена Зигель]

Пробовал Дешевле всего виззайр из будапешта, но до него пока доберешься, выйдут те же 250

Еще вариант. Дешевле ли не знаю, но есть.

До начала короны мы были на круизе. Анталия - Ларнака - Александрия - Хаифа - Афины - Анталия. По возвращении на борт в Александрии увидели на посадке довольно-таки толпу с чемоданами, говорили люди по-русски. В Хаифе все они вышли опять-таки с чемоданами и были приветствованы опять-таки довольно-таки толпой встечающих. Я не знаю, откуда были эти русскоговорящие пассажиры, но, похоже, летели они в Египет, чтобы потом добраться на круизном судне в Израиль.

 

[Елена Зигель]

Вы думаете, Fraport делает все эти регистрации, повторные регистрации, проверку багажа, идентификацию багажа перед загрузкой в самолет бесплатно? Наземное авиационное обслуживание в ФРГ входит в число особенно дорогих, и заслуженно (имею личный опыт: сидела уже в АстанаЭйр во Франкуфурте, когда всех срочно эвакуировали, а стюардессы на выходе шептались, но я услышала: "Слава Богу, что здесь хоть как-то приземлились, вообще из Алматы вылетать было нельзя". Фацит: Казахстан машину выпустил, немцы нет.

Сравнения с Ереваном не понимаю. Да, эта дистанция тоже дефицит, потому недешевая.

И вообще, о ценах на билеты в Ереван какой авиакомпании Вы пишете? Lufthansa? Austrian? KLM? Swiss? Или какой-то Mickey-mouse-Airline? Насколько мне известно, израилетяне Мики-Маусов в свое воздушное пространство не допускают.

 

[Mеg]

И вообще, о ценах на билеты в Ереван какой авиакомпании Вы пишете? Lufthansa? Austrian? KLM? Swiss? Или какой-то Mickey-mouse-Airline? Насколько мне известно, израилетяне Мики-Маусов в свое воздушное пространство не допускают.

Не очень понимаю вашего юмора/сарказма. В Ереван из Мюнхена летаю обычно Lufthansa или LOT. Но поиск веду по всем возможным компаниям со всеми гуманными стыковками, потому что цена мне важна. С чего, вообще, это чувство превосходства одних стран над другими вдруг? Читать не очень

 

[Елена Зигель]

Не очень понимаю вашего юмора/сарказма. В Ереван из Мюнхена летаю обычно Lufthansa или LOT. Но поиск веду по всем возможным компаниям со всеми гуманными стыковками, потому что цена мне важна. С чего, вообще, это чувство превосходства одних стран над другими вдруг? Читать не очень

Никакого юмора и никакого сарказма. Если Вы про Мики-Мауса, то это абсолютно нормальное выражение в немецком языке: Mickey-Mouse-Airline. В том же значении используются еще два, но они, на мой вкус, более неприятные (несовсем верно выбранное слово, но более подходящее прилагательное мне сечас не находится): Onway-Airline и Aufnimmerwiedersehen-Airline.

По поводу превосходства стран Вы мне в рот вложили. А обвинение в шовинизме уже входит в ряд серьезных, убедительно прошу забрать его назад.
Я такого не писала и никогда не думала. Более того, считала, что в предыдущих дискуссиях о таджиках, иранских контролерах, грязных арабах, цыганах и пр. достаточно ясно выразила свою позицию по данному вопросу. Ни рейтингов народов, ни рейтингов стран у меня абсолютно точно нет. Но есть представления о том, например, в каких странах вопросам безопасности авиаперевозок уделяется больше внимания, а в каких меньше. И не только у меня, но и у намного более умных и знающих людей: EU-Flugsicherheitsliste – Wikipedia. При переходе на русский причины особо не разъясняются, на английском не знаю (им не владею), потому короткий перевод главного основания запрета с немецкого:
wegen mangelnder Sicherheitsaufsicht durch die Luftfahrtbehörden in den Ländern ........ - Из-за недостаточного контроля безопасности отвечающими за авиацию органами в этих странах.

 

[Елена Зигель]

Никакого юмора и никакого сарказма. Если Вы про Мики-Мауса, то это абсолютно нормальное выражение в немецком языке: Mickey-Mouse-Airline. В том же значении используются еще два, но они, на мой вкус, более неприятные (несовсем верно выбранное слово, но более подходящее прилагательное мне сечас не находится): Onway-Airline и Aufnimmerwiedersehen-Airline.

По поводу превосходства стран Вы мне в рот вложили. А обвинение в шовинизме уже входит в ряд серьезных, убедительно прошу забрать его назад.
Я такого не писала и никогда не думала. Более того, считала, что в предыдущих дискуссиях о таджиках, иранских контролерах, грязных арабах, цыганах и пр. достаточно ясно выразила свою позицию по данному вопросу. Ни рейтингов народов, ни рейтингов стран у меня абсолютно точно нет. Но есть представления о том, например, в каких странах вопросам безопасности авиаперевозок уделяется больше внимания, а в каких меньше. И не только у меня, но и у намного более умных и знающих людей: EU-Flugsicherheitsliste – Wikipedia. При переходе на русский причины особо не разъясняются, на английском не знаю (им не владею), потому короткий перевод главного основания запрета с немецкого:
wegen mangelnder Sicherheitsaufsicht durch die Luftfahrtbehörden in den Ländern ........ - Из-за недостаточного контроля безопасности отвечающими за авиацию органами в этих странах.

Вот, кстати, полный список авиакомпаний, недопускаемых в воздушное пространство ЕС, если кого интересует. Но где-то в других местах же они все же летают, и именно к таким относятся все 3 примененные мной выше немецких выражения: Liste von Fluggesellschaften mit Betriebsverbot in der Europäischen Union – Wikipedia

 

[Kons]

Елена, вы прямо этого не написали, что на Кипр из Германии дешево, тк туда летают Мики-маусы, но изначально ваша логическая цепочка выглядела именно так:

Насколько мне известно, израилетяне Мики-Маусов в свое воздушное пространство не допускают.

Израильтяне не допускают, а Кипр - да? А если лететь Мики-маусом на Кипр из Германии, то очевидно, и Германия пускает их в свое воздушное пространство, но уж Кипр (член ЕС) как минимум.
Но ваше последнее сообщение перечеркивает данную логику.

Вот, кстати, полный список авиакомпаний, недопускаемых в воздушное пространство ЕС, если кого интересует. Но где-то в других местах же они все же летают, и именно к таким относятся все 3 примененные мной выше немецких выражения: Liste von Fluggesellschaften mit Betriebsverbot in der Europäischen Union – Wikipedia

Так что в итоге, на Кипр дешевле летать из-за допуска к ним диснеевской мыши? Или все-таки нет?

 

[Елена Зигель]

Елена, вы прямо этого не написали, что на Кипр из Германии дешево, тк туда летают Мики-маусы, но изначально ваша логическая цепочка выглядела именно так:

Израильтяне не допускают, а Кипр - да? А если лететь Мики-маусом на Кипр из Германии, то очевидно, и Германия пускает их в свое воздушное пространство, но уж Кипр (член ЕС) как минимум.
Но ваше последнее сообщение перечеркивает данную логику.

Так что в итоге, на Кипр дешевле летать из-за допуска к ним диснеевской мыши? Или все-таки нет?

Ах, Kons, Kons, Kons, Вы опять смешали воедино и мух, и котлеты, и еще не знаю что .

То, что в немецком языке называют Мики-Маусами и другими двумя неприятными словами, это не запрещенные в ЕС компании, это маленькие, ноунейм-компании, априори более дешевые, чем именитые. Потому никакого криминала в своем вопросе, цены на билеты в Ереван какой авиакомпании так паушально привела meg, по-прежнему не вижу.

Ссылки на запрещенные в ЕС авиакомпании были приведены в ответ на обвинение в шовинизме в качестве доказательства того, что мое сообщение касалось не превосходства одной страны перед другой как таковой, а превосходства в качестве контроля за авиабезопасностью в отдельных странах.

К теме Кипра я вообще ни с какого бока не приближалась, но если Вас она интересует, рекомендовала бы танцевать от слова "дефицит" и смотреть, сколько международных рейсов принимают его аэропорты, особенно в сезон, и сколько Израиля. Это несложно. Пройдитесь в Интернете по международным аэропортам обеих стран, их не так много, все цифры там есть. И да, в Кипр летают Мики-Маусы, но не в том смысле, как Вы это поняли, а см. выше.

 

[Kons]

Ах, Kons, Kons, Kons,

Ну не преувеличивайте!

Вы опять смешали воедино и мух, и котлеты, и еще не знаю что .

А по мне так это вы смешали мышей и котлеты своим предыдущим сообщением, приведя список запрещенных в ЕС авиакомпаний, и объявив, что все они относятся к Мики-Маусам. Я, собственно, только и пытался понять логическую цепочку.

То, что в немецком языке называют Мики-Маусами и другими двумя неприятными словами, это не запрещенные в ЕС компании, это маленькие, ноунейм-компании, априори более дешевые, чем именитые.

Годно.

Потому никакого криминала в своем вопросе, цены на билеты в Ереван какой авиакомпании так паушально привела meg, по-прежнему не вижу.

Тут вы давайте как-нибудь сами разберитесь, дорогие женщины.

Ссылки на запрещенные в ЕС авиакомпании были приведены в ответ на обвинение в шовинизме в качестве доказательства того, что мое сообщение касалось не превосходства одной страны перед другой как таковой, а превосходства в качестве контроля за авиабезопасностью в отдельных странах.

Ну, вообще говоря, наличие списка запрещенных для залета в ЕС компаний не является доказательством превосходства контроля. Так что своим сообщением вы только запутали.

К теме Кипра я вообще ни с какого бока не приближалась

Тема Кипра была задана топикстартером в первом сообщении, Израиль изначально сравнивался с Кипром.

Это несложно.

Да, я умею. Мой вопрос был в другом, и я уже получил на него ответ.

 

[Kittiket]

И вообще, о ценах на билеты в Ереван какой авиакомпании Вы пишете? Lufthansa? Austrian? KLM? Swiss? Или какой-то Mickey-mouse-Airline? Насколько мне известно, израилетяне Мики-Маусов в свое воздушное пространство не допускают.

Микки Маус, просто для информации.

 

[Kons]

Микки Маус, просто для информации.

А, ну тогда это все объясняет.

 

[Kittiket]

А, ну тогда это все объясняет.

Это было просто для информации и к вашей дискуссии никакого отношения не имеет.