Обсуждение моделей машин

[Romantomsk]

Я, кстати, после поездок по автобану смог до 10 литров на сотню сделать. Было даже 9.7 одно время

Погоди - мы соревнуемся кто меньше, а не кто больше. Ты не так правила понял!!!

 

[Юсси Ватанен]

Ой, вот давай про животных говорить не будем, берлинский житель, а?
Мне надо Лексус NX по нормальной цене. Я ж написал.

Был Лексус, плавный Лексус- не то.
Вольво, сцуко мощный, но придушен и резкий как пуля-не то.
Хочу Лексус По жопе ты хочешь, а не Лексус

 

[N1ckMar]

Вот ты ща кому так борзо? Мне?

Ой, сиди там, а то выпрошу проект какой -нибудь по Хонде и тоже буду ей гнобить.

Хотя не, не буду. Слишком няшная Хонда осталась в России....

 

[Юсси Ватанен]

За правду всегда приходится страдать..

Я просмотрел/прочитал разные сравниловки Рав4 и СРВ

	Рав	Срв
Мощность
Разгон до сотни
Багажник
размер салона (при равных размерах авто)
Качество материалов
Плавность хода
Расход
Шумка
Мультимедия

 

[Romantomsk]

У самого-то какой расход при твоём супер-пупер гибриде?))

Зацени и плачь

 

[Boris]

будет оооооочень сильно дёргать при трогании.

получать мощность всю и сразу это скорее минус

Ты же знаешь, что мощность зависит от степени и скорости нажатия на педель газа.
Я не верю, что не знаешь. )
Ты получаешь, все что хочешь сразу. Так будет лучше сформулировано?

ни рыба ни мясо

Ты почему-то ищещь недостатки вместо того чтобы искать достоинства из обоих "миров"
Гибриды тебе нравятся. А плагин - это тот же гибрид, только намного более мощный за счет большей батареи.
И этот факт кроме единственного минуса, веса батареи, дает тучу плюсов. Помимо мощности.
Ты можешь заряжаться от сети и пользоваться всеми преимуществами машин с буквой Е в номере. У тебя полный привод без кардана и раздатки. Тебе не нужен автономный подогреватель даже, прикинь. Можно прямо в гараже нагреть салон и никаких выхлопов. Ты можешь, если что, часами стоять в пробке не тратя бензин вообще, пользуясь всем в машине.
При этом тебе не надо бояться, что ты можешь не доехать до зарядки, если вдруг мало заряда было.
Не надо тратить время в длительных поездках и бояться что все зарядки будут заняты. Даже розетка 220В своя в багажнике сразу есть.
А в чем минусы в "лишнем весе" из-за батареи?
Да, чистые электрички во многом еще лучше, но там есть и минусы, которые на сегодня наличие ДВС убирает совершенно.
Вот такой у меня взгляд на плагины.

 

[Romantomsk]

Был Лексус, плавный Лексус- не то.
Вольво, сцуко мощный, но придушен и резкий как пуля-не то.
Хочу Лексус По жопе ты хочешь, а не Лексус

Лексус хочу. Но по нормальной цене. Лексус был маленький. А большой Лексус стоит слишком больших денег)

 

[N1ckMar]

Зацени и плачь
Посмотреть вложение 16836

Ты мне по городу покажи расход. Чо ты мне тут по трассе даёшь со средней около 100км/ч

 

[Юсси Ватанен]

Ты мне по городу покажи расход. Чо ты мне тут по трассе даёшь со средней около 100км/ч

Я вот пообещал Борису неделю продержаться и ездить по гибридному: пока в рамках 5,8-6,6л держусь, но на Киа это было б 4,4л (в киа я ездил, не задумываясь о том, как бы помочь батарее и расход летом был 5,2-5,6л)

 

[Boris]

Было даже 9.7 одно время

попробуй иногда хотя бы отпускать педаль газа

 

[bullet]

Я просмотрел/прочитал разные сравниловки Рав4 и СРВ

	Рав	Срв
Мощность
Разгон до сотни
Багажник
размер салона (при равных размерах авто)
Качество материалов
Плавность хода
Расход
Шумка
Мультимедия

Ты доволен, я доволен - что еще надо? Тем более я от мультимедиа не страдаю - мне ехать и поменьше геморра с обслуживанием - с этим любая новая справится)

 

[N1ckMar]

попробуй иногда хотя бы отпускать педаль газа

Да у меня слишком много по городу с небольшим пробками ( скажи спасибо, что из 11 выбрался...

 

[Boris]

NX по нормальной цене

надо затаиться на какое-то количество месяцев.

 

[Юсси Ватанен]

Ты доволен, я доволен - что еще надо? Тем более я от мультимедиа не страдаю - мне ехать и поменьше геморра с обслуживанием - с этим любая новая справится)

У соседа всегда лучше

 

[Юсси Ватанен]

Ты доволен, я доволен - что еще надо?

Мне б налог снизить

 

[bullet]

У соседа всегда лучше

Хз, мой стакан наполовину полон (конечно, не так, как у Бориса, но все же), хвала Аллаху за то, что есть)

 

[Boris]

но на Киа это было б

Она меньше была в 1,5 раза же.

 

[Юсси Ватанен]

Она меньше была в 1,5 раза же.

Понятное дело и без полного привода

 

[Romantomsk]

А в чем минусы в "лишнем весе" из-за батареи?

Цена это просто писец Борис. Ну вот вообще-вообще писец. Ты пишешь того-то нет, того-то нет. Получается куча деталей выкинули, а цену подняли? Да ну зачем мне это. Меня наличие деталей вообще не смущает. Я с переезда в Германию особо на машине не боюсь ездить, так как они здесь не ломаются (Фаэтон исключение, но это Фольксваген)...

Ты можешь, если что, часами стоять в пробке не тратя бензин вообще

Вот это слабый аргумент. Если я часто стою часами в пробке, значит я живу в Мюнхене или Штуттгарте и меня туда вывезли насильно

Тебе не нужен автономный подогреватель даже, прикинь. Можно прямо в гараже нагреть салон и никаких выхлопов.

Как это. Она ж заведется сволочь всё-равно. И это слабый аргумент. Мне надо салон нагревать когда машина стоит на улице же))) В гараже тепло более менее. И для этого нужно приложение, которое работает с функциями твоей машины и ты можешь дистанционно в любой точке мира включить прогрев или узнать статус машины. Зачем мне идти в -20 на улицу, чтобы завести машину? Не аргумент вообще)
В общем Борь - для меня главный минус это цена и архитектура, которая нифига не электрическая и впихнули батарею туда, где место было. Так не подходит. Лишний вес, лишний расход. Хоть мне и пофиг на расход) Но цена...

 

[Romantomsk]

Ты мне по городу покажи расход. Чо ты мне тут по трассе даёшь со средней около 100км/ч

В смысле? Я должен в город переехать, чтобы показать тебе расход? А ты не обнаглел ли?