Обсуждение моделей машин

[Michael_244]

Вот ты кароче взял и подставил меня...фу таким быть(

А шо не так? Напиши, как надо, я исправлюсь. )

 

[N1ckMar]

А шо не так? Напиши, как надо, я исправлюсь. )

Поздняк пить Боржоми. В след раз пришлю инструкцию

 

[Boris]

У Киа 7 лет или 150к пробег.

пруфчик?
Там тоже не все просто. У тойоты больше на лучших условиях.
Я уж про гарантию на электрочасть электричек вообще молчу. Такого никто и близко не предлагает.

 

[N1ckMar]

пруфчик?
Там тоже не все просто. У тойоты больше на лучших условиях.
Я уж про гарантию на электрочасть электричек вообще молчу. Такого никто и близко не предлагает.

Там уже Юра скинул всё

 

[Romantomsk]

Там ограничение 3 года на мультимедию, 2 на аккумулятор и 5 на ЛКП. На счёт сервисов - не вникал, ибо ценник плюс-минус одинаковый, если речь не про гаражи.

Странно, что на аккумулятор дают гарантию...Мультимедия поди немецкая стоит, раз так мало гарантии

 

[Romantomsk]

пруфчик?
Там тоже не все просто. У тойоты больше на лучших условиях.
Я уж про гарантию на электрочасть электричек вообще молчу. Такого никто и близко не предлагает.

Не, у Киа лучше. Но меня удивляет, что у Хёндай другая гарантия - хотя машины ну блин одинаковые же. У Хёндай 5 лет гарантии, БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ пробега.

 

[Boris]

Странно, что на аккумулятор дают гарантию

Вообще, производители акб сами дают гарантию. Причем не маленькую. И 3 и 4 года бывает.
Даже в РФ есть варианты когда гарантия не год, а полтора или 2.

 

[Romantomsk]

Вообще, производители акб сами дают гарантию. Причем не маленькую. И 3 и 4 года бывает.
Даже в РФ есть варианты когда гарантия не год, а полтора или 2.

Я в РФ всего две машины новые покупал. Опель Астра и Шевроле Спарк. И там и там стояло, что батарея не входит в гарантию А на Лексус я не вчитывался в условия гарантии) Не интересно - они ж не ломаются)

 

[Boris]

в РФ всего две машины новые покупал

Гарантия в рф очень сильно отличается. Кстати, например рено в РФ вообще практически не давала гарантию на... Подвеску! Я же говорю - конченные.
Они это мотивироврли качеством дорог. Зачем при этом они машины продавали, если все так плохо?
Я когда столкнулся, не верилось даже, что это возможно.
Потом когда лично был со знакомым по этому конфликту у дилера и читал условия просто офигел.

 

[viest]

Думаю, логика была такова. Да, в РФ качество и грязь дорог входят в белую книгу любого автопроизводителя, когда он исследует как приспособить свой продукт к рынку продажи. Вот потенциальный портрет покупателя Рено: мужчина 40-50 лет, семейный, живет на периферии, а не в мегаполисах типа Москвы или Питера, имеет дачу, хозяйственный. Исходя из этого портрета ежу понятно, что эксплуатация Логана/Дастера будет 50-60% времени по плохим дорогам. Автомобиль хоть и дешевый, с дешевыми подвесками, но они, кстати, довольно неубиваемы были. Однако любой узел с РТИ имеет свойство быстро изнашиваться от попадания грязи, пыли, воды на него. И если установить гарантию подвески в 3 года или 100 тыс при потенциальном портрете в 50-60% времени езды по пыли и грязи, то нужно или цену авто поднимать, чтобы заложить издержки от гарантийного ремонта в цену, или выводить такие узлы из-под гарантии, но цену продукта держать конкурентной.

 

[Boris]

эксплуатация Логана/Дастера

В том случае это был меган. Не прям дешёвая была машина.
Ну и почему-то другие бренды такого себе не позволяли. Хотя на их машинах ездили тоже и в грязь и в снег. И не только о кроссоверах речь.
Вообще у меня к рено много вопросов, но много и очень специфических проф. Уровня.
Например и сам факт наличия овальной таблички и её умышленное удаление дилерами перед продажей машин, это отдельный кринж и всё их "нутро".
Но про это обычный человек узнает, когда уже поздно пить боржоми.

 

[viest]

Ну и почему-то другие бренды такого себе не позволяли

Не хочу показаться голословным, но почему-то мне засело в голову, что в те времена тучные много у кого из масс-брендов были ограничения прописаны на подвеску в условиях гарантии. вот на ум приходит форд и мицу ( с мицу я работал по гарантии, но оооочень давно, уже все выветрилось). Типа, на изнашиваемые элементы подвески гарантия составляет 1 год или 30-50 тыс при общем уровне уже тогда в 3 года или 100 тыс...

Например и сам факт наличия овальной таблички и

Расскажите поподробнее, о чем речь? Интересно

 

[Boris]

мицу

Я сам ездил на гарантийном Грандис, и потом Аутлендере.
Только втулки стабилизатора имели сокращённую гарантию.
В рено же даже амортизаторы, рулевые наконечники, шаровые, тяги стабилизатора, подшипники ступиц..
Всё!

Расскажите поподробнее, о чем речь? Интересно

Подробно писать долго, но в 2х словах, рено и их офиц дилеры делали и делают все, что толко возможно, чтобы клиент не мог купить правильные запчасти "на стороне", не у дилера.
Этим, отчасти, грешат многие, в частности VAG тоже но не так люто. В меньшей степени бмв и мерс. Вообще не страдают этой хренью все без исключения японцы. Корейцы практически тоже.
Так вот, рено не просто мелко пакостит, а прямо гадит как может, делая все возможное, чтобы клиенту не могли подобрать правильно ряд запчастей те, кто не имеет доступа к дилерским программам.
Всем нормальным брендам за глаза хватает 17 знаков VIN (FIN) кода, чтобы зашить там всю информацию о машине и комплектации.
Всей группе VAG не хватает, но доп опции есть где увидеть. Профессионалы это все знают.
Рено пошло дольше, они буквально отрывали с машин перед продажей овальные табличкм где была информация, позволяющая без дилера подбирать верно номера запчастей. Т. Е. Мало того что они придумали этот бред с табличками (даже у мерседеса с их радикально бОльшим модельный рядом такого нет) так они ещё и убирали их с машин перед продажей.

 

[ViT]

И там и там стояло, что батарея не входит в гарантию

Ты прям на 100% уверен?)
Встречал, что 6 мес. на акку гарантия, что вообще без гарантии такое первый раз слышу

 

[Romantomsk]

Ты прям на 100% уверен?)
Встречал, что 6 мес. на акку гарантия, что вообще без гарантии такое первый раз слышу

Стояло в документах - лампочки, АКБ, детали которые подвержены естественному износу - тормозные диски и т.д.

 

[Юсси Ватанен]

Согрею душу Борису: забирало меня вчера такси Приус+, смотрю пробег 49к, ну, нормально, новенькая Потом пригляделся, а пробег 498к
П.с. Водителем была женщина,может потому выходила столько машинка )

 

[Romantomsk]

Согрею душу Борису: забирало меня вчера такси Приус+, смотрю пробег 49к, ну, нормально, новенькая Потом пригляделся, а пробег 498к
П.с. Водителем была женщина,может потому выходила столько машинка )

Хм. Ну давай считать. В Европе Приус + продаётся с 2012 года. Допустим она его тогда и купила. Сейчас 2023 год. 11 лет. Получается она 45 тыс. в год на нём ездила?

 

[Юсси Ватанен]

Хм. Ну давай считать. В Европе Приус + продаётся с 2012 года. Допустим она его тогда и купила. Сейчас 2023 год. 11 лет. Получается она 45 тыс. в год на нём ездила?

Такси-ключевое слово
У меня начальник бывший более 30к накатывал, не таксуя при этом

 

[Romantomsk]

Такси-ключевое слово

Да это понятно. Но это как надо любить машину, чтоб так долго на ней кататься

 

[Юсси Ватанен]

Да это понятно. Но это как надо любить машину, чтоб так долго на ней кататься

Так такси же!!! Тебе на ней деньги зарабатывать, а не любить ее