Обсуждение моделей машин

[Boris]

Что такое гарантия по смыслу то? Маркетинг, не имеющий ничего общего с техническим качеством деталей, производства, или проектирования.

Я категорически не согласен. Расскажи это тем, кто выбирает японцев и корейцев именно из-за гарантии, покупая и новыми и на вторичке. У меня таких людей, для которых именно отсутствие головной боли на несколько лет, было очень не мало среди клиентов. И я их отлично понимаю.

 

[viest]

Как ты говоришь, каждый имеет право на свое мнение и тд.
Я считаю, что понятие "технического качества" в эпоху глобализации и конкуренции, которые испытывают твои любимые корейцы с японцами от самизнаетеоткого, мягко скажем, ушло не на первый план, когда Тойота и Ко. заняли первые строчки в мировых рейтингах. То есть, в 60-80 у японцев и в 90-2010 у корейцев это было, конечно, фишкой, при дешёвой йене и воне изготавливать по Кайдзен свою продукцию.
В целом, конечно, качество японских и корейских брендом можно назвать, что оно выше, чем в среднем по всем. Но тогда ты обязан согласиться, что и питерский завод Тойоты, и завод Хенде производили качественную продукцию (лень искать твой пост про качество обивок питерских Камри), а то , упс, неудобно как-то получается.

П.с. я не оспариваю мнение, что тойотовские условия гарантии, которые человек покупает в цене конечного продукта, могут быть привлекательнее французских. Но это же чистый маркетинг, ну как этого можно не понимать. Если те же колодки, те же тяги, те же кпп смежники поставляют всем ОЕМ в эпоху глобализации.

 

[Boris]

обязан согласиться, что и питерский завод Тойоты, и завод Хенде производили качественную продукцию (лень искать твой пост про качество обивок питерских Камри), а то , упс, неудобно как-то получается.

А они не давали в РФ такую же гарантию как в ЕС. Потому что машины отличались.

Если те же колодки, те же тяги, те же кпп смежники поставляют всем ОЕМ в эпоху глобализации.

Моя очередь подколоть и удивиться.
Как можно быть в автотеме, и не знать что поставщики всего вышеописанного совершенно разные и с немцами и с французами.
У Кореи свои произволители колодок и японцев свои. Сальники иногда у Кореи те же, что у Японии но не те что у Европы. Подвеска разная вся и ничего общего с Европейскими производителями вообще.
Иногда амортизаторы на машины для Европы бывают европейские и то редко.
Так что да, и качество машин и поставщики на конвейеры - разные.
И конструкции моторов разные.
И, в случае немцев акпп тоже свои, хотя иногда покупают японские.
Но вот не припомню на японце коробку от ZF.
Про оптику там вообще небо и земля.

 

[Romantomsk]

Но вот не припомню на японце коробку от ZF.

Тойота Супра?

 

[N1ckMar]

Но вот не припомню на японце коробку от ZF.

Isuzu, Nissan

 

[Romantomsk]

Итак Школа Камик, пробег 26226. Сын сегодня заметил состояние тормозных дисков (вот что значит на права пойти учиться, уже замечает такие вещи):
Посмотреть вложение 24955
Посмотреть вложение 24956
Посмотреть вложение 24957
Посмотреть вложение 24958
Машина стоит возле дома с пятницы 16:30. То есть за 2 дня у нее диски покрываются таким слоем ржавчины.
Это кто ж такое Г может производить, а затем и покупать. Это же жесть...

Итак теперь смотрим на Тойоту Авенсис лохматого 2007 г.в, которая простояла на улице с воскресенья по пятницу без движения, под дождём, заморозками и солнцем:


Производитель дисков Ate. Я им предан и доволен. Один раз только изменил на Фаэтоне с Отто Циммерман, но очень уж красивые "дырявые" диски для Фаэтона были
Так что утверждать, что ржавчина за два дня это нормально, это как минимум странно

 

[viest]

А они не давали в РФ такую же гарантию как в ЕС. Потому что машины отличались

Да потому что Гарантия - это маркетинг)) в РФ для данного момента времени достаточно было назначить тот уровень гарантии, который назначили.
Машины как пирожки раскупались, в отличие от ЕС.
Не, справедливости ради, конечно же, в понятие надежности надо вписывать и технологическое оснащение и автоматизацию производства, и качество поставщиков, и объёмы выпуска, и обученность и уровень затрат на персонал. И конечно, думаю, питерский завод проигрывал по этим показателям любому японскому. Но и утверждать, что российская Тойота - какая-то неТойота тоже нельзя! Не все компоненты делали в РФ, и я думаю, что бОльшую часть привозили с одних и тех же поставщиков из-за бугра.

Как можно быть в автотеме, и не знать что поставщики всего вышеописанного совершенно разные и с немцами и с французами.

Не, этот же процесс обоюдный. Если заказчик, то есть ОЕМ, решает открывать производство на новой для себя территории, и если рынок огромный, то за ним идут и его поставщики. И тогда да, думаю, что в Англии и Турции у Тойоты свои японские поставщики, имеющие там же свои производства, а не европейские. Но я почему-то думаю, условному NGK уже нет необходимости производить супер-качественные свечи для Тойоты в Турции, потому что конкуренты делают те же свечи дешевле и выигрывают тендеры у ОЕМ.

 

[Michael_244]

Теперь я догнал про какой рычаг селектора АКПП ты говорил. У меня такой как ты хочешь - он меньше и крутить звук не мешает

мне такой не впихнуть(( у тебя, получается, по шине данных, у меня по старинке - трос.

Фигня ваши ручки. Вот это уровень, дорого-богато, а у вас ширпотреб какой-то.

 

[Romantomsk]

Фигня ваши ручки. Вот это уровень, дорого-богато, а у вас ширпотреб какой-то.
Посмотреть вложение 25080Посмотреть вложение 25079

Так у меня такая...

 

[Michael_244]

Так у меня такая...

Не пиши мне больше.

 

[N1ckMar]

Фигня ваши ручки. Вот это уровень, дорого-богато, а у вас ширпотреб какой-то.
Посмотреть вложение 25080Посмотреть вложение 25079

ты тоже решил на Вольво пересесть, но пошел по пути другой скандинавской страны - собери Вольво сам?

 

[N1ckMar]

Он, кстати, в сборе не так уж сильно дорого стоит...

VOLVO S60 V60 S90 V90 XC60 XC90 Wahlschalterknopf Orrefors OE 32280785 | eBay.de

S60 III V60 V60CC II (2019-). Originaler Wählhebel für Automatikgetriebe mit Orrefors-Kristallknopf. | Volvo OE. XC60 II (2018-). S90 S90L V90 V90CC (2018-).

www.ebay.de

Ну и если реально про дорохо-бохато...

Bodykit | Heico Sportiv

www.heicosportiv.de

 

[Romantomsk]

Не пиши мне больше.

Забей, это всего лишь хрусталик. Кусок стекла

 

[N1ckMar]

Забей, это всего лишь хрусталик. Кусок стекла

Щас дойдем, что машина это просто колёсики и железяки

 

[Romantomsk]

Щас дойдем, что машина это просто колёсики и железяки

А разве нет?

 

[N1ckMar]

А разве нет?

Тогда для чего ты взял себе купе японское?А не условную дачу или Фиат?)

 

[Romantomsk]

Тогда для чего ты взял себе купе японское?А не условную дачу или Фиат?)

Мне нравится японское железо. А твою тягу к китайскому я не разделяю

 

[Michael_244]

Забей, это всего лишь хрусталик. Кусок стекла

Баварского хрустального стекла!

 

[Boris]

условному NGK уже нет необходимости производить супер-качественные свечи для Тойоты в Турции,

Что касается свечей для тойоты - у них есть свое Denso.
Что касается NGK.
Хочешь прикол?
Посмотри где у них есть заводы.
А теперь главное - я ни разу (!) не видел в ЕС их свечи не из Японии или Франции. И логистика тут не аргумент, Япония сильно дальше.

 

[Boris]

Isuzu, Nissan

Какие модели?