Мои права после покупки автомобиля у хэндлера?

[Boris]

Прошу совета как быть.

Бак машины до сих пор же не опломбирован?
В идеале в подобных случаях СРАЗУ берется проба топлива/масла из бака/двигателя в 2+2 емкости, которые пломбируются. Одна для клиента, вторая для сервиса, чтобы каждый мог сделать свою независимую экспертизу, вскрыв емкости в присутствии второй стороны и эксперта. Если у вас этого не было (как я понимаю, не было) то кто угодно уже мог сделать что угодно с момента, когда вы отдали машину в сервис.
Опишите, что предшествовало поломке? Как это произошло, когда вы ехали? На какой заправке вы заправлялись последний раз перед поломкой, и сколько литров топлива заливали, при этом сколько было в баке на момент заправки?
Обязательно сохраните чек последней заправки.

В теории (и на практике, к сожалению) ошибки с топливом в соответствующей емкости самой АЗС крайне редко но случаются. Т.е. теоретически, бензин мог попасть в солярку еще на АЗС, и тогда вы заправляясь из правильного пистолета, налили в бак смесь солярки и бензина не по вашей вине. Пока нет экспертизы, это теория, но, к сожалению иногда/очень редко случающаяся.


P.S. Конечно, не зная фактов и не сделав экспертизу топлива о чем-то говорить не имеет смысла, но бензин в солярке действительно может привезти к выходу из строя топливной аппаратуры (вы пишите, что форсунка(и) были неисправны) и даже к повреждению механических частей двигателя.

 

[Schreider]

Бак машины до сих пор же не опломбирован?
В идеале в подобных случаях СРАЗУ берется проба топлива/масла из бака/двигателя в 2+2 емкости, которые пломбируются. Одна для клиента, вторая для сервиса, чтобы каждый мог сделать свою независимую экспертизу, вскрыв емкости в присутствии второй стороны и эксперта. Если у вас этого не было (как я понимаю, не было) то кто угодно уже мог сделать что угодно с момента, когда вы отдали машину в сервис.
Опишите, что предшествовало поломке? Как это произошло, когда вы ехали? На какой заправке вы заправлялись последний раз перед поломкой, и сколько литров топлива заливали, при этом сколько было в баке на момент заправки?
Обязательно сохраните чек последней заправки.

В теории (и на практике, к сожалению) ошибки с топливом в соответствующей емкости самой АЗС крайне редко но случаются. Т.е. теоретически, бензин мог попасть в солярку еще на АЗС, и тогда вы заправляясь из правильного пистолета, налили в бак смесь солярки и бензина не по вашей вине. Пока нет экспертизы, это теория, но, к сожалению иногда/очень редко случающаяся.


P.S. Конечно, не зная фактов и не сделав экспертизу топлива о чем-то говорить не имеет смысла, но бензин в солярке действительно может привезти к выходу из строя топливной аппаратуры (вы пишите, что форсунка(и) были неисправны) и даже к повреждению механических частей двигателя.

Предыдущая заправка была 3 декабря(полный бак), на заправке eni. Перед поездкой 23 декабря, мы заправили до полного бака( примерно пол бака 20 литров). Проехав 350 км машина резко затроила и появился металлический стук. Мы вызвали эвакуатор, он подключив сканер сказал: что не работает форсунка или на нее не поступает напряжение. Бак естественно никто не пломбировал. В автохаусе самостоятельно начали искать проблему. При этом про посторонний запах они не говорили. На следующий день сказали, что не исправна одна форсунка. Поменяв форсунку, на следующий день уже появился странный запах и белый дым с машины(все это по их словам). Так же с их слов, поврежден только 3 поршень, на нем 3 трещины. И машину ремонтировали в сторонней мастерской, нас про это не уведомив.

 

[Boris]

мы заправили до полного бака( примерно пол бака 20 литров). Проехав 350 км

Если до этого все было "как обычно" то вы точно не залили 20 литров бензина.