Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
В наших краях их было немного. Но те что были, вроде не ржавели ужасно. Может быть и правда их успевали обработать.Началось в колхозе утро. Корректно-некорректно. Выводы по Опелю и рже тоже некорректно, получается. Ну и да, японки ржавеют крайне быстро, если их заранее не обработать. Мне-то уж можешь не рассказыватьу меня в России ничего, кроме прулей и не было
Хонды и вроде Мазда в момент за пару лет могу начать ржаветь понемногу, к сожалению (В наших краях их было немного. Но те что были, вроде не ржавели ужасно. Может быть и правда их успевали обработать.
У нас я помню тойоты в основном и одну мицу.
То есть между гольфом и пассатом нет различия особо? Борь, ну треш пошел уже...а потом претензии к форуму...
Какие претензии к форуму?
Сообщение в теме 'Plug-in гибриды' Plug-in гибриды
Конечно. BMW 3 и BMW 5 по твоей догике тоже не особо отличаются.
Не напомнишь когда там Stelantis образовался?
Нынешние я не узнаю кто есть кто пока шильдик не посмотрю, раньше легко отличались: есть ощущение, что Суперб усох, а не октавия выросла
У самого первого Суперба база была больше чем у Пассата и он был комфортнее Пассата. Но затем в VW смекнули, где накосячилиНынешние я не узнаю кто есть кто пока шильдик не посмотрю, раньше легко отличались: есть ощущение, что Суперб усох, а не октавия выросла
Вот бмв отличаются сильно. А гольф и пассат как и октавия и суперб намного менее сильно. _На мой взгляд_.
Кого я тут захейтил?
Не слежу за... Э.. .эээ за ними.
Это только последний пассат сильно удлинился. Предыдущие были не сильно больше гольфа.
Меня
Внутренняя конкуренцияНе слежу за... Э.. .эээ за ними.
Ни одна их марка не вызывает интереса.
А как это связано, со снятием с производства хорошей (если она хорошая была и хорошо продавалась?) машиной.
Кто-то будет отказываться от лучшего?
Вот это кстати супер тема.
Так отдельные опции ты не получаешь ни за какие деньги в Шкоде. Это не определяюще конечно, но не приятноВот это кстати супер тема.
Я вообще вот не понимаю vw. Их шкода уделывает в последнее время, практически во всем.
Им не ссыкотно, что основной бренд будет хуже продаваться?
Зачем они это допускают?
Прям интересно.
Какие это опции? Если, как ты верно пишешь, не определяющее, и продажи основного бренда подрезает (я не знаю так это или нет, но думаю, что так), то эти опции вряд-ли решают для массового покупателя.
не назову, когда читал обзоры на Шкоды,то постоянно проскакивало типа такого: "а вот эл.регулировки пассажирского кресла (массаж, экран, приборка и т.д.) не возможны и за доплату дабы не конкурировать со старшим братом"
Ну да, есть такое. Дешёвые трюки. Особенно сейчас, когда люди сильно тщательнее думают на что деньги потратить.
