Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
Понимаю и приветствую ваше желание. У самого третий гибрид уже. Но, к сожалению, авнсисы не были гиьридными. Зато он ооочень большой и комфортный.
Сама машина - Хороший вариант.
Судя по фото - официалы.
Спасибо. Такую еще не смотрели, но я не думаю, что она сильно отличается по размерам от Ауриса. С этим Рознбауном смутило то, что гугл-карты выдают не сайт Тойоты, а его сайт. А с Авенсисом - раз раз выдает Тойота.деПонимаю и приветствую ваше желание. У самого третий гибрид уже. Но, к сожалению, авнсисы не были гиьридными. Зато он ооочень большой и комфортный.
Сама машина - Хороший вариант.
Если у вас нет вопроса к месту в салоне сзади, будете довольны и будете ездить без забот и хлопот с очень большой вероятностью.
Судя по фото - официалы.
Очень отличается.
В меньшую сторону? Сзади, в принципе, только дети будут ездить. Старшая уже где-то 175 ростом))) Думаете будет некомфортно? Конечно нужно найти поблизости и посмотреть..
Разве? Последние Аурисы это Короллы с кузовом универсал же.
Меня больше впечатлил недавно ролик где вольву кроссовер между 2х грузовиков бьют.А Рекордсмен по пробегу одного автомобиля, кстати, Вольво
Салон в авенсисе сильно больше, особенно сзади. Багажник тоже впечатляет.
Она не останавливалась что-ли вообще?
Да, тоже попался. Но я б посмотрел, если б второй в динамике б въехал сразу, одновременно. Ну и все же это был XC90. Моя ниже значительно - не факт, что вышел бы такой же эффектМеня больше впечатлил недавно ролик где вольву кроссовер между 2х грузовиков бьют.
Круто очень.
Все же вольво это не про ресурс всегда было.
Именно. Я писал же про _авенсис_ и короллы/аурисы.
Ну сам факт таких замороченных тестов не может не впечатлять.
Ну да. Упустил из вида
