Или возьмём самый продавшийся в прошлом году в Европе "Сандеро". Да, конечно, его универсальный вариант - "Джогер", и он намного просторнее. Но лишь потому, что это - "удлинённка"! Он же не просто "Логан" в универсале, там межосевое совсем другое. И по длине он уже, вроде, и не в своём классе! Тот же "Бигстер" (на деле - удлинённый "Дастер") по длине превосходит "Тигуан", но только за счёт этой самой удлинённости. Считать ли, что машина от этого на класс выше поднялась? Я - не считаю, я ж - за рулём. А там - ничего не прибавляется от того, что базу увеличили и общую длину "растянули". Он такой же узкий и тесный, как "Дастер", никакого сравнения с "компактами", по передним сиденьям - типичный "субкомпакт"...
Наконец, мой теперешний "Гранд Сценик": ничего спереди не отличает его от "короткой" версии. И "Эспейсом" он не стал из-за того, что "вытянулся". Места сзади при этом, конечно, стало больше!