Багажник-бокс на фаркоп и палатка на крыше для авто

[Kittiket]

Как раз по цене вашего акцента: будешь как девочка и дудочка. Купила палатку,но не на что ставить. Верните машину, вот ваша палатка: блин, машина есть,а спать негде.

Но-но! Акцент мы хотим загнать дороже. А вот с вонвагеном вполне сравнимо. Еще 500 евро доложить и будет вонваген. Собственно вы знаете какой выбор мы сделали по факту.

 

[Boris]

Двери добавляют жесткости, соглашусь. Но не настолько, чтоб без них вес машины сминал крышу! Стойки очень массивные

Я сейчас навскидку не нахожу, но смотрел в свое время видео про автомобильные стекла. Одни только стекла при их наличии РАДИКАЛЬНО меняют безопасность и жесткость кузова. Не говоря уже о дверях, которые имеют очень жесткие ребра по контуру и брусья безопасности внутри.
Центральный стойки не такие жесткие как кажется, хоть, конечно, не из фанеры.
Если будет возможность, где-нибудь на разборке, проведите эксперимент:
Откройте заднюю дверь, которая крепится к стойке и надавите на нее вниз. Гнется и деформируется стойка очень бодро. А вот дверь нет.

 

[AndreyD]

Я сейчас навскидку не нахожу, но смотрел в свое время видео про автомобильные стекла. Одни только стекла при их наличии РАДИКАЛЬНО меняют безопасность и жесткость кузова. Не говоря уже о дверях, которые имеют очень жесткие ребра по контуру и брусья безопасности внутри.
Центральный стойки не такие жесткие как кажется, хоть, конечно, не из фанеры.
Если будет возможность, где-нибудь на разборке, проведите эксперимент:
Откройте заднюю дверь, которая крепится к стойке и надавите на нее вниз. Гнется и деформируется стойка очень бодро. А вот дверь нет.

Но не стекла в дверях, которые опускаются! Переднее и заднее стекло - да, добавляют жесткости, они ж вклеиваются для этого.
Ну вот для эксперимента мне жаль свой сарай и гольф на крышу переворачивать... может попробуем примус?

 

[Boris]

Выводы каждый сделает сам, поэтому без комментариев:

 

[Boris]

Но не стекла в дверях, которые опускаются!

Как раз таки нет! Они тоже влияют. Они дают жесткость сбоков и в закрытом состоянии тоже, как ни удивительно.

может попробуем примус?

Если будет возможность, где-нибудь на разборке, проведите эксперимент:

Я ж не варвар совсем.

 

[Kutlin Denis]

Не говоря уже о дверях, которые имеют очень жесткие ребра по контуру и брусья безопасности внутри.

Соглашусь. Когда мне в открытую дверь несильно тюкнулся джип, то мне лишь крепления двери выпрямили. Саму дверь даже не трогали.

 

[Romantomsk]

может попробуем примус?

Я за!

 

[AndreyD]

Я за!

Заодно поймем почему у примуса расход сильно меньше лексусного! Нам третий нужен?

 

[Romantomsk]

Нам третий нужен?

Борис что ли? Да не. Он может оставить машину нам, а дальше мы сами. Видео выложим на канале Тупа-Германия.

 

[Kittiket]

Возвращаясь к изначальной теме, во какая штука:

Дополнительный багажник

Пост пикабушника alexmix

pikabu.ru

 

[AndreyD]

Возвращаясь к изначальной теме, во какая штука:

Дополнительный багажник

Пост пикабушника alexmix

pikabu.ru

Это тулевский бокс. Очень нравится, но стоит не по детски.

 

[Kutlin Denis]

Возвращаясь к изначальной теме, во какая штука:

Дополнительный багажник

Пост пикабушника alexmix

pikabu.ru

Не очень понимаю такие боксы. Увеличение габаритов, хотя привык к другим. Ограничение нагрузки на фаркоп. Не особо понятно, что будет если загрузить неравномерно, например, с перевесом на один борт.

 

[Kittiket]

Не очень понимаю такие боксы. Увеличение габаритов, хотя привык к другим. Ограничение нагрузки на фаркоп. Не особо понятно, что будет если загрузить неравномерно, например, с перевесом на один борт.

Мне лично такой не нужен пока. Но мы так возим велосипеды и вот уж где увеличение габаритов. Но вроде ничего, без проблем пока.

 

[AndreyD]

Не очень понимаю такие боксы. Увеличение габаритов, хотя привык к другим. Ограничение нагрузки на фаркоп. Не особо понятно, что будет если загрузить неравномерно, например, с перевесом на один борт.

А мне вот такой нужен, вместо бокса на крыше. Про габариты - рама с тремя великами намного больше, и ничего, не цеплял пока. Про нагрузку на фаркоп - не больше 80 кг вроде, но этого хватит, если не возить там цемент или блоки (а в отпуске мне не нужно). Про один борт - ничего не будет, замок фаркопа держит (сам вставал на одну сторону рамы для великов).

 

[Kittiket]

 

[Boris]

 

[Kittiket]

Это ж уже в другую ветку ?
Такие мини-автодомики на мой взгляд хороши для поездок как мы в Россию ездим - три дня без остановок, просто доехать побыстрее. А жить и путешествовать полноценно он все-таки маловат.

 

[AndreyD]

Пфф. Ни душа, ни туалета, ни отдельной комнаты для кота.

 

[Boris]

Ни душа, ни туалета, ни отдельной комнаты для кота.

Зато какая палатка на крыше и две кровати!! ?

 

[Kittiket]

Такой формат на самом деле очень популярен, если знать что искать, то таких автодомиков можно очень много заметить. Они по-моему даже чаще встречаются, чем альковники или кастенвагены.
Видела как-то возле дома у вокзала как люди в таком укладывались спать на верхнюю кровать. Еще подумала, что странное место для ночевки выбрали - вокзал, поезда, автобусы. Мы выбираем тихие пустые парковки. А потом поняла что там же круглосуточный туалет рядом, из-за него наверное.