Форум проекта Тупа-Германия

Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!

  • Политические дискусии на данном форуме разрешены только в разделе о политике https://forum.tupa-germania.ru/forums/politika/ Запрещено оскорблять и разжигать. За это в бан.

Дорога индустриальной культуры Рура

  • Автор темы Автор темы viest
  • Дата начала Дата начала

viest

Осваивается
Сообщения
2 437
Всем привет!
Для любителей индустриальной культуры и истории предлагаю эту тему. Как известно, Германия издавна являлась локомотивом индустриализации и промышленной революции нового и новейшего времени. Благодаря природным запасам, а также немецкому менталитету и науке, Германия с самого начала промышленной революции в Европе, заняла достойное место и внесла огромный вклад в развитие технологий производства товаров и средств производства.
Сердцем этой промышленности можно считать Рурский регион, где была и огромная природная база полезных ископаемых, и множество рек, по которым можно было подвозить материалы и вывозить готовую продукцию.
Сегодня мы посещали один из крупнейших памятников той эпохи - музейный комплекс Zollverein (ссылка на официальный сайт ниже), расположенный в Эссене, и состоящий из угольной шахты, завода по переработке угля и коксокомбината. в 2001 году он вошел в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Музей рассказывает не только историю добычи и переработки угля, на фоне внушительных механизмов, конвейеров, бункеров и домен, но и содержит в себе экспозиции быта жителей того времени, предметов и атрибутов разных времен. В том числе есть археологическая экспозиция и даже небольшпя экспозиция по естествознанию.
Я немного впечатлился увиденным, и придя домой, нагуглил, что этот музей входит в региональный список наследия индустриальной культуры рурского региона по названием "Дорога индустриальной культуры Рура", которая в свою очередь входит в общеевропейский проект под названием "Европейский маршрут промышленного наследия".
Мне удалось найти список объектов, входяший в дорогу индустриальной культуры Рура:
Основные пункты маршрута:
  • Эссен
    завод и шахта Zollverein(ЮНЕСКО),
    вилла Hügel, музей Рурской области​
  • Бохум
    железнодорожный музей,
    павильон Jahrhunderthalle,
    музей горнодобывающей
    промышленности
  • Вальтроп
    старый судоподъемник
    Henrichenburg
  • Дортмунд
    шахта Zollern,
    коксовальный завод Hansa,
    футбольный стадион Westfalenstadion
  • Хаген
    музей под открытым небом Hohenhof
  • Виттен
    шахта Nachtigall, долина Muttental
  • Хаттинген
    бывший металлургический
    завод Henrichshütte
  • Дуйсбург
    внутренний порт,
    музей речного судоходства,
    ландшафтый парк Дюйсбург-Норд
  • Оберхаузен
    рейнский индустриальный музей,
    газометр,
    торговый комплекс Centro
  • Гельзенкирхен
    индустриальный парк Nordsternpark,
    футбольный стадион Schalke
Zollverein UNESCO World Heritage Site | Zollverein
 
Всем привет!
Для любителей индустриальной культуры и истории предлагаю эту тему. Как известно, Германия издавна являлась локомотивом индустриализации и промышленной революции нового и новейшего времени. Благодаря природным запасам, а также немецкому менталитету и науке, Германия с самого начала промышленной революции в Европе, заняла достойное место и внесла огромный вклад в развитие технологий производства товаров и средств производства.
Сердцем этой промышленности можно считать Рурский регион, где была и огромная природная база полезных ископаемых, и множество рек, по которым можно было подвозить материалы и вывозить готовую продукцию.
Сегодня мы посещали один из крупнейших памятников той эпохи - музейный комплекс Zollverein (ссылка на официальный сайт ниже), расположенный в Эссене, и состоящий из угольной шахты, завода по переработке угля и коксокомбината. в 2001 году он вошел в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Музей рассказывает не только историю добычи и переработки угля, на фоне внушительных механизмов, конвейеров, бункеров и домен, но и содержит в себе экспозиции быта жителей того времени, предметов и атрибутов разных времен. В том числе есть археологическая экспозиция и даже небольшпя экспозиция по естествознанию.
Я немного впечатлился увиденным, и придя домой, нагуглил, что этот музей входит в региональный список наследия индустриальной культуры рурского региона по названием "Дорога индустриальной культуры Рура", которая в свою очередь входит в общеевропейский проект под названием "Европейский маршрут промышленного наследия".
Мне удалось найти список объектов, входяший в дорогу индустриальной культуры Рура:
Основные пункты маршрута:
  • Эссен
    завод и шахта Zollverein(ЮНЕСКО),
    вилла Hügel, музей Рурской области​
  • Бохум
    железнодорожный музей,
    павильон Jahrhunderthalle,
    музей горнодобывающей
    промышленности
  • Вальтроп
    старый судоподъемник
    Henrichenburg
  • Дортмунд
    шахта Zollern,
    коксовальный завод Hansa,
    футбольный стадион Westfalenstadion
  • Хаген
    музей под открытым небом Hohenhof
  • Виттен
    шахта Nachtigall, долина Muttental
  • Хаттинген
    бывший металлургический
    завод Henrichshütte
  • Дуйсбург
    внутренний порт,
    музей речного судоходства,
    ландшафтый парк Дюйсбург-Норд
  • Оберхаузен
    рейнский индустриальный музей,
    газометр,
    торговый комплекс Centro
  • Гельзенкирхен
    индустриальный парк Nordsternpark,
    футбольный стадион Schalke
Zollverein UNESCO World Heritage Site | Zollverein
Мы были также в Хаттигене и Оберхаузене. Внутри газометра обычно выставки художественные, прямо под поршнем гигантским. А над ним сделан зал с разными световыми перформансами.
 
Также крайне катастрофически рекомендую вот это изобретение немецкой инженерной мысли
Henrichenburg boat lift
02363 97070
 
Также крайне катастрофически рекомендую вот это изобретение немецкой инженерной мысли
Henrichenburg boat lift
02363 97070
Воо, мы искали его! В Музее Рура как раз модель стоит, теперь ясно, где искать :) Спасибо, Андрей!
 
Это они так шлюзы называют чтоли?
Если не ошибаюсь, там именно как лифт, то есть вода не сбрасывается/наполняется, как в шлюзах. Хотя может не так понял конструкцию.Там макете видны были такие больше резервуары и не понятно, то ли там вода, то ли это такие большие прессы для поднятия/опускания
 
Это они так шлюзы называют чтоли?
О нет! Это не шлюз. В этом и фишка. Это - громадное корыто с водой, куда вплывала грузовая баржа целиком. Это корыто вместе с баржей поднималось и опускалось на трех гигантских гидроцилиндрах. Рядом здание - это управление насосами для этих цилиндров.
Это стоит посмотреть.
 
О нет! Это не шлюз. В этом и фишка. Это - громадное корыто с водой, куда вплывала грузовая баржа целиком. Это корыто вместе с баржей поднималось и опускалось на трех гигантских гидроцилиндрах. Рядом здание - это управление насосами для этих цилиндров.
Это стоит посмотреть.
Жесть какая. Шлюзы тогда еще не изобрели чтоли?
 
Там макете видны были такие больше резервуары и не понятно, то ли там вода, то ли это такие большие прессы для поднятия/опускания
Это и есть гидроцилиндры с поршнями для опускания/поднимания этого корыта с водой.
 
Верх