Код 70 это называется. Посмотрите, есть ли такой код у вас на обороте прав. Если нет, и вы сдавали с полным перечнем экзаменов и учебы, тогда израильские права должны обменять без экзаменной канители....
Форум Тупа-Германия
Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
Обмен иностранных прав на немецкие
- Автор темы Сергей_ИТКиев
- Дата начала
Спасибо мне не надо
Вот и закончилась моя эпопея с получением прав, длившаяся с декабря прошлого года) Если бы сдал с первого раза, в мае уже бы ездил, а так получилось с третьего раза 
Экзамен конечно интересный получился) Выезжаем и сначала сразу на автобан, выезд/заезд прошел без проблем. Правда экзаменатор сказал что съезжаем на первом же выезде, поэтому я увидев вереницу LKW пристроился за первой и так и ехал 90-100 километра 3, нужно было все же ехать быстрее и встать в правый ряд за километр до съезда, так как он это потом указал в отчёте как ошибку (к счастью, единственную).
Выехали с автобана и вернулись в город, круговое движение, пешехода на выезде пропустил все ок, потом едем и он говорит мне nächstmögliche Straße links. А я то столько видео пересмотрел, что понял, что это значит есть подвох) Эту часть города я знал, знал что там односторонняя сразу, поэтому в ту сторону и не смотрел, едем дальше. Заехали в старый город, а я все эти зоны 30 пешком исходил, на знаки смотрел и ещё в Google Maps потом освежил все. Короче много улиц с односторонним движением и экзаменатор молчит все время понятное дело)
Дальше параллельная парковка слева на односторонке. Припарковался, но одним колесом упёрся в бордюр при заезде, но не заехал на него, все ок, едем дальше. Но экзаменатор захотел ещё раз повторить, на что мой инструктор начал ему говорить что я не заехал на бордюр, в чем проблема и т.д. Но он все равно попросил, давай сейчас повтори, вон как раз место есть и тут передо мной машина заезжает на это место и экзаменатор мнется, но говорит что ладно мол, давай вперёд. Потом попросил меня налево, а там узенькая улица со знаком Beruhigungszone. Качусь я понемногу, вдруг собака на дорогу выскочила, я торможу, потом ее хозяин забирает, качусь дальше.
Затем выезжаем мы из старого города и едем как бы в сторону DEKRA, и тут я понимаю как я могу ехать обратно, если выполнил только одно Grundaufgabe, и тут я подумал что всё, опять провалился. Потому что в прошлые разы было именно так. Пока горел красный пришел в себя, заезжаем, я собираюсь парковаться и он говорит а давай тут на парковке по кругу проект и заедь передом в то парковочное место. Я мягко говоря обалдел, но за 10 секунд сделал Umkehren и Querparken прям на парковке Декора. Потом он что-то пробубнил и говорит выходим из машины и вышел просто. Я ж думал они проверяют как я выхожу из машины, блокировка руля, шультерблик и правильно дверь открывать двумя руками, а он просто ушел, причем реально просто ушел в здание Декра. Я инструктора спрашиваю поникший весь, я опять провалился? И к моему удивлению он говорит: Doch! Du hast bestanden!
У меня чуть ноги не подкосились
Весь день я ни о чем думать не мог, толком работать тоже, тахикардия просто не уходила и наконец я это пережил))
По стоимости посчитаю и отпишу в соответствующий топик, но что хочу сказать: я действительно многому научился с неудачных попыток, ведь я все тонкости правил, всё перечитал, пересмотрел и явно буду лучше как водитель.
Экзамен конечно интересный получился) Выезжаем и сначала сразу на автобан, выезд/заезд прошел без проблем. Правда экзаменатор сказал что съезжаем на первом же выезде, поэтому я увидев вереницу LKW пристроился за первой и так и ехал 90-100 километра 3, нужно было все же ехать быстрее и встать в правый ряд за километр до съезда, так как он это потом указал в отчёте как ошибку (к счастью, единственную).
Выехали с автобана и вернулись в город, круговое движение, пешехода на выезде пропустил все ок, потом едем и он говорит мне nächstmögliche Straße links. А я то столько видео пересмотрел, что понял, что это значит есть подвох) Эту часть города я знал, знал что там односторонняя сразу, поэтому в ту сторону и не смотрел, едем дальше. Заехали в старый город, а я все эти зоны 30 пешком исходил, на знаки смотрел и ещё в Google Maps потом освежил все. Короче много улиц с односторонним движением и экзаменатор молчит все время понятное дело)
Дальше параллельная парковка слева на односторонке. Припарковался, но одним колесом упёрся в бордюр при заезде, но не заехал на него, все ок, едем дальше. Но экзаменатор захотел ещё раз повторить, на что мой инструктор начал ему говорить что я не заехал на бордюр, в чем проблема и т.д. Но он все равно попросил, давай сейчас повтори, вон как раз место есть и тут передо мной машина заезжает на это место и экзаменатор мнется, но говорит что ладно мол, давай вперёд. Потом попросил меня налево, а там узенькая улица со знаком Beruhigungszone. Качусь я понемногу, вдруг собака на дорогу выскочила, я торможу, потом ее хозяин забирает, качусь дальше.
Затем выезжаем мы из старого города и едем как бы в сторону DEKRA, и тут я понимаю как я могу ехать обратно, если выполнил только одно Grundaufgabe, и тут я подумал что всё, опять провалился. Потому что в прошлые разы было именно так. Пока горел красный пришел в себя, заезжаем, я собираюсь парковаться и он говорит а давай тут на парковке по кругу проект и заедь передом в то парковочное место. Я мягко говоря обалдел, но за 10 секунд сделал Umkehren и Querparken прям на парковке Декора. Потом он что-то пробубнил и говорит выходим из машины и вышел просто. Я ж думал они проверяют как я выхожу из машины, блокировка руля, шультерблик и правильно дверь открывать двумя руками, а он просто ушел, причем реально просто ушел в здание Декра. Я инструктора спрашиваю поникший весь, я опять провалился? И к моему удивлению он говорит: Doch! Du hast bestanden!
У меня чуть ноги не подкосились
Весь день я ни о чем думать не мог, толком работать тоже, тахикардия просто не уходила и наконец я это пережил))
По стоимости посчитаю и отпишу в соответствующий топик, но что хочу сказать: я действительно многому научился с неудачных попыток, ведь я все тонкости правил, всё перечитал, пересмотрел и явно буду лучше как водитель.
Svenja.Tok
Осваивается
- Сообщения
- 947
Поздравляю!Вот и закончилась моя эпопея с получением прав, длившаяся с декабря прошлого года) Если бы сдал с первого раза, в мае уже бы ездил, а так получилось с третьего раза
Экзамен конечно интересный получился) Выезжаем и сначала сразу на автобан, выезд/заезд прошел без проблем. Правда экзаменатор сказал что съезжаем на первом же выезде, поэтому я увидев вереницу LKW пристроился за первой и так и ехал 90-100 километра 3, нужно было все же ехать быстрее и встать в правый ряд за километр до съезда, так как он это потом указал в отчёте как ошибку (к счастью, единственную).
Выехали с автобана и вернулись в город, круговое движение, пешехода на выезде пропустил все ок, потом едем и он говорит мне nächstmögliche Straße links. А я то столько видео пересмотрел, что понял, что это значит есть подвох) Эту часть города я знал, знал что там односторонняя сразу, поэтому в ту сторону и не смотрел, едем дальше. Заехали в старый город, а я все эти зоны 30 пешком исходил, на знаки смотрел и ещё в Google Maps потом освежил все. Короче много улиц с односторонним движением и экзаменатор молчит все время понятное дело)
Дальше параллельная парковка слева на односторонке. Припарковался, но одним колесом упёрся в бордюр при заезде, но не заехал на него, все ок, едем дальше. Но экзаменатор захотел ещё раз повторить, на что мой инструктор начал ему говорить что я не заехал на бордюр, в чем проблема и т.д. Но он все равно попросил, давай сейчас повтори, вон как раз место есть и тут передо мной машина заезжает на это место и экзаменатор мнется, но говорит что ладно мол, давай вперёд. Потом попросил меня налево, а там узенькая улица со знаком Beruhigungszone. Качусь я понемногу, вдруг собака на дорогу выскочила, я торможу, потом ее хозяин забирает, качусь дальше.
Затем выезжаем мы из старого города и едем как бы в сторону DEKRA, и тут я понимаю как я могу ехать обратно, если выполнил только одно Grundaufgabe, и тут я подумал что всё, опять провалился. Потому что в прошлые разы было именно так. Пока горел красный пришел в себя, заезжаем, я собираюсь парковаться и он говорит а давай тут на парковке по кругу проект и заедь передом в то парковочное место. Я мягко говоря обалдел, но за 10 секунд сделал Umkehren и Querparken прям на парковке Декора. Потом он что-то пробубнил и говорит выходим из машины и вышел просто. Я ж думал они проверяют как я выхожу из машины, блокировка руля, шультерблик и правильно дверь открывать двумя руками, а он просто ушел, причем реально просто ушел в здание Декра. Я инструктора спрашиваю поникший весь, я опять провалился? И к моему удивлению он говорит: Doch! Du hast bestanden!
У меня чуть ноги не подкосились
Весь день я ни о чем думать не мог, толком работать тоже, тахикардия просто не уходила и наконец я это пережил))
По стоимости посчитаю и отпишу в соответствующий топик, но что хочу сказать: я действительно многому научился с неудачных попыток, ведь я все тонкости правил, всё перечитал, пересмотрел и явно буду лучше как водитель.
Сама это прошла в своё время, тоже не с первого раза сдала. Я бы ещё на пересдачу местных сеньоров отправила, типа умение водить в условиях города и автобана со сниженной скоростью реакции на происходящее. В зоне 30 они норм ездят.