Обсуждение моделей машин

[Юсси Ватанен]

а ведь был так счастлив, на лице написано "жизнь удалась":

Ну, мне кажется никто б 5ку на приус не поменял бы, но «это наш с тобой секрет»

 

[Юсси Ватанен]

представила, что все владельцы машин носят одежду с соответствующими эмблемами, чёт смешно стало

Тогда некоторые соленорешеткинцы были б как новогодние елки в разных значках

 

[Boris]

5ку на приус не поменял бы

мертвую на живой? А если надо ехать, а не шашечки?

 

[Юсси Ватанен]

мертвую на живой? А если надо ехать, а не шашечки?

Тогда прокат
В крайности впадать необязательно

 

[Romantomsk]

ИИ что-то знает :

А где продолжение? Ну купил он Тойоту, а дальше он умер от скучнейшего салона и овощной динамики?

 

[Boris]

а дальше он умер от скучнейшего салона и овощной динамики?

Дальше он работает в Такси в РФ где, как я сегодня прочитал, (к своему удивлению), при морозах до -45 -50 приусы ездят.
Скучно и овощно, но не вольвы там в такси.

 

[Boris]

спросил не холивара ради, просто интересно на что рассчитывать

Посмотрел я свои архивчики (ага, мне тоже интересно все это и они, архивчики, есть у меня.
И вот, как говорится, вместо тысячи слов (это была поездка летом город + ландштрассе + город).

Если немного внимательно посмотреть, то видно по остатку запаса на электротяге, что очень большую часть поездки электропробег был не за счет разрядки тягового АКБ, а за счет работы гибрида как такового.
Длина поездки и средняя скорость:

Средний расход за поездку + % расстояния пройденный на электричестве:

Ну и запас электропробега на конец поездки (значек вентилятора возле остатка показывает, что работает климат)


Те, кто думает, что я, может быть, фотошоплю - продолжают верить супер-тестировщикам из ADAC.
Может они там правда ездить не умеют?

 

[Romantomsk]

Дальше он работает в Такси в РФ где, как я сегодня прочитал, (к своему удивлению), при морозах до -45 -50 приусы ездят.
Скучно и овощно, но не вольвы там в такси.

Ну это ты уже сам придумал. Сегодня в Томске 0 градусов...-45 прошло уже...

 

[Boris]

Ну это ты уже сам придумал. Сегодня в Томске 0 градусов

А что, кроме Томска нет городов?
Я прочитал это в комментарии под видео. Не факт что речь шла о текущих днях. Ну и опять же, прошло, не значит, что не было.

 

[Boris]

Владельцам фордов стоит выбирать время для обновлений.
Есть шанс больше не сдвинуться с места :

 

[Romantomsk]

Владельцам фордов стоит выбирать время для обновлений.
Есть шанс больше не сдвинуться с места :
Посмотреть вложение 18799/

Ну если кто-то инструкции читать не умеет, так и флаг ему в руки

 

[Boris]

если кто-то инструкции читать не умеет

Как тут инструкция поможет?
Пишут софт не загрузился и машина больше не едет. При чем тут инструкция?

 

[N1ckMar]

Как тут инструкция поможет?
Пишут софт не загрузился и машина больше не едет. При чем тут инструкция?

Эээм. Вообще-то инструкции есть для обновлений. Во время установки взял и вырубил зажигание или завел - получи кирпич. Я по своем проекту основному как раз описывал фичу по поводу обновления блоков. И там порядок действий и что нельзя делать во время установки

PS там же не написано, обновление чего. Мб блок трансмиссии обновлялся

 

[viest]

Во время установки взял и вырубил зажигание или завел - получи кирпич

А автомобиль тогда должен 100500 раз предупредить владельца перед обновлением, что можно, а что нельзя делать?
Инструкции процентов 10 человек читает

 

[Kons]

А автомобиль тогда должен 100500 раз предупредить владельца перед обновлением, что можно, а что нельзя делать?

По хорошему, он должен заблокировать возможность «вырубить зажигание или завести» и другие активности в момент установки обновления, которое может накрыть базовый функционал из-за этого.
Если автомобиль такой умный и весь на ПО, это же наверняка можно заблокировать программно.

 

[N1ckMar]

По хорошему, он должен заблокировать возможность «вырубить зажигание или завести» и другие активности в момент установки обновления, которое может накрыть базовый функционал из-за этого.
Если автомобиль такой умный и весь на ПО, это же наверняка можно заблокировать программно.

Ничо не должен грубо говоря, тогда и капот должен заблокирован и доступ к аккуму должен быть заблокирован, от дураков.

А автомобиль тогда должен 100500 раз предупредить владельца перед обновлением, что можно, а что нельзя делать?
Инструкции процентов 10 человек читает

Ну те, кто не читает - это из проблемы ж. А так обычно уведомления пишутся, типа, так и так, во время обновления не делайте того. То же самое и при обновлении ПО на компьютерах или смартфонах. Не разрешается обновлять, к примеру, когда заряд маленький.

 

[Юсси Ватанен]

А так обычно уведомления пишутся, типа, так и так, во время обновления не делайте того.

Вон у меня размер флешки строго оговаривают

 

[Boris]

Ещё раз.
Человек пишет что делал всё как обычно и вот это вылезло по итогу.
Не надо думать сразу, что владелец во всем виноват.

 

[Юсси Ватанен]

Не надо думать сразу, что владелец во всем виноват.

Ты бы сам спросил первым: «а делал ли он по инструкции?»

 

[Boris]

Ты бы сам спросил первым

Не.
Что такое "дуракоустойчивость" я отлично знаю. К слову, не вижу проблем не давать машине выключиться, даже если юзер уникум и попытается во время обновления. На мой взгляд это косяк форда. Не должна машина становиться кирпичем в любом варианте.