Что нового?
Форум Тупа-Германия

Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!

  • Политические дискусии на данном форуме разрешены только в разделе о политике https://forum.tupa-germania.ru/forums/politika/ Запрещено оскорблять и разжигать. За это в бан.

Обсуждение моделей машин

  • Автор темы Автор темы Boris
  • Дата начала Дата начала
Юсси Ватанен написал(а):
остальные планируют,а внедрят ли? Остается компашка урода-кибертрака, китайца НИО и тойота :) Вот и думай
Нажмите, чтобы раскрыть...
Однозначно за этим будущее. Ты видео короткое смотрел? Такого плана рулевое управление намного удобнее.
Оно может менять и меняет параметры, которые классическая схема не может в принципе изменить.
Кроме того, эта схема имеет меньше деталей, а значит надежнее. Да, там важна электроника, но раз "отсталая тойота" решила эту проблему (крутую теслу не берем в расчет) то уже Мерседес и Хонда тоже осилят. Или ты не веришь в Хонду? ;)
 
Открываем любые оценки. Не на места смотрим, а на проценты. Не между собой эти проценты сравниваем, а со "100%". И видим, что в первой двадцатке "отказов" разница - минимальная. Да, она - вдвое, а то и втрое! Но 98% без отказов, 96%, или 94% - не суть важно!
 
Я тоже ругал "реношное" подрулевое управление аудио. В анекдоты вошло! А неделю поездил - удобно! Всегда на одном месте, а не на руле! Пальцы находят "автоматически", что бы левая рука в это время с рулём ни делала...
Включение темпомата - хрен знает где? Да! А часто ли надо экстренно темпомат включать? Зато сам руль - разгрузили.
Стоит поездить на "французах", как начинаешь понимать - их для людей делали, не для понтов.
Ну, и статистика сама за себя говорит: много десятилетий подряд немцы из "иномарок" предпочитают "французов". А уж если и "Дачию" за "Рено" считать, то свет можно тушить сразу и без вопросов.
 
  • 👍
Реакции: 1 users
Boris

Сообщение в теме 'Китайский автопром наступает и в Германии? Шеф, все пропало?'

N1ckMar написал(а):
Software Oriented Architecture
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да мне пофиг какие новые аббревиатуры придумают, если эти поделки не будут пытаться двигаться 😝
Пусть хоть стиральную машину встроят, миллиард камер и развлекаются сенсорными кнопками и голосовыми помощниками, лишь бы ездить не пытались, пока не научатся хотя бы крылья не на клипсы крепить 🤭
Насчёт софта стандартизированного:
Ждём когда ацкие хакеры будут ради шутки бить машины об стены и прочее баловство.
У каждой медали есть вторая сторона. Учитывая, какой - глобально софт делают даже лучшие мировые лидеры, становится страшно за этот мир. 🤣
  • 👍
  • 😲

N1ckMar

Сообщение в теме 'Китайский автопром наступает и в Германии? Шеф, все пропало?'

Boris написал(а):
Насчёт софта стандартизированного:
Ждём когда ацкие хакеры будут ради шутки бить машины об стены и прочее баловство.
У каждой медали есть вторая сторона. Учитывая, какой - глобально софт делают даже лучшие мировые лидеры, становится страшно за этот мир.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Все в софте будет. У тебя рулевая рейка уже не будет как обычно. Почитай про Steer-by-wire. С тормозами тоже самое -brake-by-wire. Кто лучше софт будет писать, тот и молодец
  • 👍
  • 🤔
  • 😲

N1ckMar

Сообщение в теме 'Китайский автопром наступает и в Германии? Шеф, все пропало?'

viest написал(а):
страшно. Неужели правда???
Уж системы активной безопасности надо делать с дублирующим воздействием, даже не с дублирующим, а с единственно надежным - механическим или гидравлическим.

Это страшно, если все от батарейки и софтом будет управляться.

П.С. про Сяоми. мы можем ржать над ней сколько душе угодно. и ссылки приводить, что это хлам. Но правда горька: у них (КНР) есть ресурсы тратить на все это, набивая шишки, а потом захватывать мир. Про Теслу тоже ржали в начали ее пути.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да, естественно будут дублирующие системы. Без них них никуда. Просто с такими решениями проще делать...

Но когда тойота/лексус, то уже норм:)
 
  • 😂
  • 😍
Реакции: 2 users
N1ckMar написал(а):
когда тойота/лексус, то уже норм
Нажмите, чтобы раскрыть...
А где я выше писал, что управление по проводам = возможности машину в стену бить?
Как ты читаешь? 😳🤭
Бали прецеденты, когда управление перехватывали?
И причём тут снова тойота?
Тесла тоже лохи?
Мерседес?
Хонда?
Даже твои любимые китайцы делают уже (правда не джили с вольво пока. 😉 Эти ещё не умеют 🤭)
 
Boris написал(а):
А где я выше писал, что управление по проводам = возможности машину в стену бить?
Как ты читаешь? 😳🤭
Бали прецеденты, когда управление перехватывали?
И причём тут снова тойота?
Тесла тоже лохи?
Мерседес?
Хонда?
Даже твои любимые китайцы делают уже (правда не джили с вольво пока. 😉 Эти ещё не умеют 🤭)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну потому что ты начал опять про инновации, когда речь зашла про Тойоту. Если что, первая подобная система была установлена в 2010 на Инфинити
 
  • 👍
Реакции: 1 users
N1ckMar написал(а):
Ну потому что ты начал опять про инновации, когда речь зашла про Тойоту. Если что, первая подобная система была установлена в 2010 на Инфинити
Нажмите, чтобы раскрыть...
ПС., там речь про 2010-е, а не конкретно 2010 год.
 
  • 👍
Реакции: 1 user
  • 😂
  • 😍
Реакции: 3 users
  • 😍
  • 👍
Реакции: 1 users
  • 👍
Реакции: 1 user
Юсси Ватанен написал(а):
нашел ближе или постеснялся просить и сам в Берлин поехал?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Чтоб я, и постеснялся кого-то напрячь?))
Нашел совершенно другую, снова у русскоговорящего (продажа как приват). И снова в тех краях (не граница с Францией, но недалеко - под Карлсруэ). Ту, что я тебе скидывал - довольно быстро ушла, кстати. Ну и я нашел значительно ниже (с учетом того, что сторгавался - без торга бы не взял - ибо в машину нужно вкладывать и кое-что исправлять)
 
  • 👍
Реакции: 1 users
N1ckMar написал(а):
Угу, и она 2019 года:). Но беру я ее за меньшие деньги, чем я свою покупал 2 года назад:)
Нажмите, чтобы раскрыть...
это кстати уже не удивляет, сегодня попался видос любимого Борисом Дага Демуро про мерс Оллтеррайн, я решил посмотреть есть ли такие на мобиле. Мерсы Е-класс, пробег до 30тыщ км. стоят 30-40к евро, есть и дешевле. По 35к плагины
 
  • 👍
Реакции: 1 user
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Похожие топики

Boris
Продаю свою машину
2 3
Ответы
52
Просмотры
12К
Юсси Ватанен
Юсси Ватанен
Сверху