Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
Да, тенденция такая в целом, что сювы все больше и больше популярны. Ну так и к Киа есть ceed SW.
ну вот типа такой вот универсал есть. Но нафига Оптима им, если куча сювов разной цены можно дать и они будут продаваться лучше Оптимы?
Да фиг знает. В Фаэтон всё со свистом влазило. Когда в РФ на нем ездили, то было три больших чемодана. Так я ещё кучу подарков привез - растолкал пол под, там оказалось дофигища места. Проблема возникает, когда надо длинные вещи везти
У нас на соседней улице автосалон Лада - Форд. LADA Erfurter Landstraße 15 in 99095 Erfurt - Angebote und ÖffnungszeitenТак не он один такой
Ну вот я Сид рассматривал. Он тупо маленький, как и Королла. На пассаты-супербы мало гарантии, да и стоят они дофига. Мазда 6 есть ещё, но как-то на д-класс не тянет она, места меньше, чем в Октавии. По итогу да, приемлемо места в салоне в разных сюв. Но мне багажник ты сам видел.Да, тенденция такая в целом, что сювы все больше и больше популярны. Ну так и к Киа есть ceed SW.
Народ про Вольво пишут, боятся, что V пропадут вообще, т.к. про них ничо не говорят с позиции электрофикации.
Кароче, да, тенденция неприкольная...универсалы рулят
Я тут вчера Роме скидывал
Там по идее не должно быть отверстий в салон/багажник вообще. Странно. Ну или как минимум там должны быть заглушки и вода должна стекать не внутрь.
Как раз в конце его можно показать и чуть поднять. Насколько могу судить, герметизирующая резинка прохудилась.
Они есть, ну, судя по схеме, на клипсах
судя по схеме это не силовой элемент (это хорошо, проще снять/поставить) и клипсы эти не должны по идее насквозь проходить, чтобы через них текло. Иначе это странно. Хотя там могут быть резинки. Они как-бы могли высохнуть, но не на вольво и не за такой срок. Интересно даже
Это он люком вчерашним наныл себе проблему
Тоже про это вспомнил (((
Меня больше утешает, что их снять можно, не разбирая салона. Хотя все равно надо будет снимать, просушить все. Проблема ещё в том, что уплотнители/герметики хрен найдешь. Нашел новые на eBay с доставкой через 2 недели... Я к тому времени уже к ребятам на сервис попаду. Даже интересно, сколько они за это возьмут. Самому отрывать с клипс - мне очково лично. Сломаю нахрен всё
Ломай! Потом тупо герметиком зальешь - нафиг эти релингиСамому отрывать с клипс - мне очково лично. Сломаю нахрен всё
Любой "уличный" силикон хорошего бренда (из любого баумаркта) на чистую обезжиренную поверхность очень даже хорошо себя показал. Там же ни масло ни бензин не попадёт. И даже солнце.
Да это понятно, пока не хочется к радикальным мерам приходить. Да и хочется понять, что это точно оттуда течет. Плюс я попытался снять обшивку - нихрена не получилось и мануал не нашел. Чтоб там все насухо протереть и тдЛюбой "уличный" силикон хорошего бренда (из любого баумаркта) на чистую обезжиренную поверхность очень даже хорошо себя показал. Там же ни масло ни бензин не попадёт. И даже солнце.
Не благодари.
Приезжай. Я в Ростоке сегодня правда
Судя по виду клипсы и отсутствию доступа к ней, мне кажется только 2 варианта есть:
Уже сделал.
Кстати, на фото бу рейлингов везде стоят клипсы. Т.е из снимают и они остаются, хз, правда, в каком состоянии они. Но хоть не отломаны. Вряд ли их будут ставить новые для продажи бу запчастей. Кароче, буду ждать и спасаться на крытых парковках
приеду - мне там заломят конских денег и поеду в Зальцгиттер, пусть Рома делает, а я с сыном его в хоккей на приставке поиграю
Кароче, посмотрел внимательно на eBay фотки. Чоо ваще там все плохо/непонятно. Такое ощущение, что там и клипсы и болты с гайками. Думаю, все же обшивку надо снимать...
тогда лучше не тянуть )))
