Переезд ЕИ на собственном автомобиле по пунктам

[Adelaida39]

Я перечитала все записи про въезд в Германию на собственном автомобиле для еврейских иммигрантов, но у меня всё равно плохо отложился в голове порядок действий. И какая-то каша, прошу прощения...

У кого есть свежий опыт въезда и постановки на немецкие номера, пожалуйста подскажите, правильно ли я понимаю, что я должна сделать:

1.Перевод ВУ, техпаспорта и ПТС на немецкий (важно чтоб ФИО совпадало с паспортом и с бешайдом) . Пишут ещё про договор купли-продажи, но у меня он не сохранился. Что делать?
2.Запрос и получение СОС сертификата через своего официального дилера ещё в России.
3.Заполнение при пересечении сухопутной границы декларации 0350 с просьбой освободить от уплаты налога (понятно, что она на немецком. Но если я пересекаю границу с Литвой, надо ли переводить декларацию на литовский или на английский? Надо ли идти с этой декларацией в Zoll по прибытии в Германию?) что на границе с этой декларацией? Мне туда должны поставить печать или что?
4.Сделать прописку на новом месте в Германии и записаться на тех.осмотр в ближайшую к своему месту жительства станцию TÜV
5.А дальше что?

 

[ИгорьБ]

Перевод ВУ

Если есть в правах пункты данных обозначены цифрами и есть вариант написания латиницей, то не нужно

техпаспорта и ПТС

Наверное, имелось ввиду техпаспорта (ПТС) и свидетельства о регистрации

при пересечении сухопутной границы

В Zoll и заполните, не тратьте своё и чужое время на границе

тех.осмотр

Не забудьте, что нужно сделать именно расширенный техосмотр по параграфу 21


Теперь на регистрацию в Zulassungsstelle!

 

[JWL]

Вот и свежего по пунктам. Это Берлин. Но порядок действий должен быть тот же самый.

Как поставить на учет в Берлине тачку из РФ

 

[Adelaida39]

Вот и свежего по пунктам. Это Берлин. Но порядок действий должен быть тот же самый.

Как поставить на учет в Берлине тачку из РФ

Что такое "первый анмельдунг" не поняла...

 

[Удаленный 5203]

Что такое "первый анмельдунг" не поняла...

первая регистрация владельца авто по месту жительства в Германии

 

[Удаленный 5203]

Вот и свежего по пунктам. Это Берлин. Но порядок действий должен быть тот же самый.

Как поставить на учет в Берлине тачку из РФ

Очень опасный совет:

Страховых агентов не рекомендую если жалко свои деньги. Лучше пойти на чек24 и выбрать самую дешевую страховку

Если страховка нужна "чисто чтоб поставит на регистрацию", то, наверное, и ладно. А если она нужна, чтобы в случае проблем она платила-таки за ущерб, то лучше пообщаться с брокером (не агентом) для подбора оптимального варианта.

 

[Romantomsk]

А если она нужна, чтобы в случае проблем она платила-таки за ущерб

Так тут про Осаго, а не Каско. О каком ущербе речь?

 

[Удаленный 5203]

Так тут про Осаго, а не Каско. О каком ущербе речь?

В случае вины в аварии и ущербе другой машине и третьим лицам в результате оной, о каком еще.
Думаешь, тут мало случаев, когда страховые отказываются платить потому что то и се, и вообще заплатят только часть, а остальное сами?

 

[parus]

Я перечитала все записи про въезд в Германию на собственном автомобиле для еврейских иммигрантов, но у меня всё равно плохо отложился в голове порядок действий. И какая-то каша, прошу прощения...

У кого есть свежий опыт въезда и постановки на немецкие номера, пожалуйста подскажите, правильно ли я понимаю, что я должна сделать:

1.Перевод ВУ, техпаспорта и ПТС на немецкий (важно чтоб ФИО совпадало с паспортом и с бешайдом) . Пишут ещё про договор купли-продажи, но у меня он не сохранился. Что делать?
2.Запрос и получение СОС сертификата через своего официального дилера ещё в России.
3.Заполнение при пересечении сухопутной границы декларации 0350 с просьбой освободить от уплаты налога (понятно, что она на немецком. Но если я пересекаю границу с Литвой, надо ли переводить декларацию на литовский или на английский? Надо ли идти с этой декларацией в Zoll по прибытии в Германию?) что на границе с этой декларацией? Мне туда должны поставить печать или что?
4.Сделать прописку на новом месте в Германии и записаться на тех.осмотр в ближайшую к своему месту жительства станцию TÜV
5.А дальше что?

Четверть века назад нам и в голову не приходило, что кто-то попытается приехать в ФРГ не в гости, а жить, на своём автомобиле... Зачем?!!

 

[Romantomsk]

В случае вины в аварии и ущербе другой машине и третьим лицам в результате оной, о каком еще.
Думаешь, тут мало случаев, когда страховые отказываются платить потому что то и се, и вообще заплатят только часть, а остальное сами?

Думаю да, мало. На то Осаго и придумана. Попадаются новости, что страховые выплачивали даже когда пьяный за рулём был или вообще не застрахованное лицо за рулём было. Так что в этом плане у меня нет сомнений в выплате другой стороне денег за ремонт

 

[Удаленный 5203]

Думаю да, мало. На то Осаго и придумана. Попадаются новости, что страховые выплачивали даже когда пьяный за рулём был или вообще не застрахованное лицо за рулём было. Так что в этом плане у меня нет сомнений в выплате другой стороне денег за ремонт

Недавно в группе о законах Германии (я честно сейчас искала, чтоб процитировать, но не нашла, потому что сообщений очень много) как раз описывался случай, когда страховая начала цепляться, требовать то, се, пятое, морозиться месяцами и в принципе делать все возможное, чтобы не выплачивать полностью насчитанный ущерб другой машине.
Так что, останусь при своем мнении, - при покупке "самой дешевой" страховки нужно быть готовым к проблемам.

 

[parus]

Недавно в группе о законах Германии (я честно сейчас искала, чтоб процитировать, но не нашла, потому что сообщений очень много) как раз описывался случай, когда страховая начала цепляться, требовать то, се, пятое, морозиться месяцами и в принципе делать все возможное, чтобы не выплачивать полностью насчитанный ущерб другой машине.
Так что, останусь при своем мнении, - при покупке "самой дешевой" страховки нужно быть готовым к проблемам.

Раз уж не сплю, отвечу и тут... Смысл страховки - именно в её необходимости для регистрации. Это - как ещё один налог. Они всё равно есть у всех, и почти никогда никто ими не пользуется...
Однажды (в 2004) меня слегка ударили на парковке у магазина.. Что характерно - "русские". Ну, выплатили после пары месяцев ожидания. Страховка была одна и та же и у нас, и у них. Адвокаты - поразвлекались и заработали...
За последние 20 лет - я выплатил страховкам несколько тысяч, получил две тысячи, но вовсе не от "своих" страховок...

 

[Adelaida39]

Четверть века назад нам и в голову не приходило, что кто-то попытается приехать в ФРГ не в гости, а жить, на своём автомобиле... Зачем?!!

Четверть века назад самолёты летали и можно было спокойно купить билеты прилететь с вещами и уже на месте купить себе нормальную машину.
А сейчас либо платишь хренову тучу денег за билеты и летишь через жопу мира. Либо платишь переводчику несколько тысяч евро и едешь по земле. Либо грузишься в свою машину и едешь на ней.
Других вариантов не вижу. И ехать на своей машине - относительно дешёвый вариант.

 

[Елена Зигель]

Если есть в правах пункты данных обозначены цифрами и есть вариант написания латиницей, то не нужно

Наверное, имелось ввиду техпаспорта (ПТС) и свидетельства о регистрации

В Zoll и заполните, не тратьте своё и чужое время на границе

Не забудьте, что нужно сделать именно расширенный техосмотр по параграфу 21


Теперь на регистрацию в Zulassungsstelle!

Про права не поняла.

 

[JWL]

Четверть века назад самолёты летали и можно было спокойно купить билеты прилететь с вещами и уже на месте купить себе нормальную машину.
А сейчас либо платишь хренову тучу денег за билеты и летишь через жопу мира. Либо платишь переводчику несколько тысяч евро и едешь по земле. Либо грузишься в свою машину и едешь на ней.
Других вариантов не вижу. И ехать на своей машине - относительно дешёвый вариант.

Как я уже писала в другой ветке, регистрация/растаможка (без пошлины, сам процесс) стоит денег бОльших денег, чем покупка и регистрация немецкой машины. И если потом продавать, то это по тому, что писали на форуме, минус 30% за в прошлом российскую машину. Так что дешевизна переезда на своей машине (по сравнению с другими вариантами) потом компенсируется. Можно, конечно, оставить машину на учете в России, платить ежегодный налог, потом ехать в Россию, меняя номера где-то втихую перед границей, и там продавать, но это тоже такое себе. Тем более из-за курса цены практически сравнялись в России и Германии. С другой стороны при иммиграции человек находится в стрессе. Если есть привычка к машине, то ехать без нее большой стресс. Мы скорее всего выберем душевный комфорт.

 

[Adelaida39]

Как я уже писала в другой ветке, регистрация/растаможка (без пошлины, сам процесс) стоит денег бОльших денег, чем покупка и регистрация немецкой машины. И если потом продавать, то это по тому, что писали на форуме, минус 30% за в прошлом российскую машину. Так что дешевизна переезда на своей машине (по сравнению с другими вариантами) потом компенсируется. Можно, конечно, оставить машину на учете в России, платить ежегодный налог, потом ехать в Россию, меняя номера где-то втихую перед границей, и там продавать, но это тоже такое себе. Тем более из-за курса цены практически сравнялись в России и Германии. С другой стороны при иммиграции человек находится в стрессе. Если есть привычка к машине, то ехать без нее большой стресс. Мы скорее всего выберем душевный комфорт.

Тут два стресса на самом деле. Переезд непонятно на чем. И оформление своей машины в Германии. Какой стресс перевесит в итоге, не ясно...

 

[Boris]

Смысл страховки - именно в её необходимости для регистрации. Это - как ещё один налог.

Извините, ничего личного, но вы вообще не понимаете смысл слова "страховка". То что вы заплатили много и ничего не получили назад ложно вас очень радовать. Это означает, что у вас было не много страховых случаев.

 

[Boris]

Других вариантов не вижу.

Они есть. Не тащить с собой тучу "барахла" которое по факту вам тут не понадобится. Продать там и купить тут. Брать только самое нужное, а этого не так много, на самом деле.
Вы же не думаете, что все едут на своих машинах? Ещё и в текущих условиях.
Ну и вишенка на торт.
Сломаться может что угодно.
Почему никто не думает, что он будет делать, если его машина в дороге "умрёт". Ну вот тупо не поедет дальше..
Кто-то считал, сколько расходов потянет эта ситуация?

 

[Adelaida39]

С чего ей ломаться? После ТО в отличном состоянии...

Они есть. Не тащить с собой тучу "барахла" которое по факту вам тут не понадобится. Продать там и купить тут. Брать только самое нужное, а этого не так много, на самом деле.
Вы же не думаете, что все едут на своих машинах? Ещё и в текущих условиях.
Ну и вишенка на торт.
Сломаться может что угодно.
Почему никто не думает, что он будет делать, если его машина в дороге "умрёт". Ну вот тупо не поедет дальше..
Кто-то считал, сколько расходов потянет эта ситуация?

 

[ИгорьБ]

Про права не поняла.

В правах "нового" формата поля пронумерованы вместо названий и ФИО латиницей специально, чтобы без перевода документ мог использоваться в других странах. Использовал в США, Финляндии и Германии.
Я свои российские права нового формата не переводил.
Зачем-то когда-то сделал так называемые "международные" - ни разу не пригодились, зря потратил время и деньги.