Регистрация автомобиля российской сборки в Берлине

[n1ckito08]

А можно подробнее про продажу в Россию? У меня бензиновая машина с правильным фреоном, я вообще не ждал подвоха. 100 раз подумал и прошел все этапы прежде чем регистрировать машину в Zoll. В итоге Zulassungsstelle отправил меня в Bezirksregierung за исключением по 70 параграфу, к чему я был не готов. Теперь бы и рад продать машину обратно в Россию, но машину уже зарегистрировал в Zoll и не знаю - есть ли у меня теперь какие-то обязанности или я могу продать машину в Россию.

Так это замечательно, что вам выдали 70 параграф. В моем случае было также. Пришел в русскоязычную контору, которая помогает с регистрацией машины. Они сначала отправили документы в Зуласунгштеле, оттуда пришел ответ, что у вас вот не соответствует что-то в машине нормам Германии, нужно этот 70 параграф отправить в (что-то типа федеральной Зуласунгштеле, но я не уверен). В общем отправили туда этот 70 параграф, и через 2 недели пришло иссключение-разрешение на регистрацию. Стоило всего 30 евро.

 

[Greyhound]

Я так и не разобрался, что там написано

Ох…. Много всего понаписали. Я вообще делаю вывод что DEKRA – самые душные прюферы. Пишут всё как есть.

 

[n1ckito08]

Ох…. Много всего понаписали. Я вообще делаю вывод что DEKRA – самые душные прюферы. Пишут всё как есть.

Тут на форуме писали, что лучше в TÜV NORD ехать с такими задачами.

 

[Cube033]

Тут на форуме писали, что лучше в TÜV NORD ехать с такими задачами.

Я сначала долго ездил по TÜV, писал им ещё. У меня ОТТС нет. И только Декра согласилась выдать Datenblatt

 

[Cube033]

Так это замечательно, что вам выдали 70 параграф. В моем случае было также. Пришел в русскоязычную контору, которая помогает с регистрацией машины. Они сначала отправили документы в Зуласунгштеле, оттуда пришел ответ, что у вас вот не соответствует что-то в машине нормам Германии, нужно этот 70 параграф отправить в (что-то типа федеральной Зуласунгштеле, но я не уверен). В общем отправили туда этот 70 параграф, и через 2 недели пришло иссключение-разрешение на регистрацию. Стоило всего 30 евро.

Про 70 параграф пишут, что исключение даётся конкретному человеку, а значит продать машину в Германии не получиться. Меня это не устраивает. Я написал письмо в Декра - можно ли исключение выдать на машину, а не на человека - жду ответа.

 

[Greyhound]

22 августа поеду ставить на учёт, если всё получится – дам рекомендацию куда надо ехать с такими кейсами.

 

[n1ckito08]

Про 70 параграф пишут, что исключение даётся конкретному человеку, а значит продать машину в Германии не получиться. Меня это не устраивает. Я написал письмо в Декра - можно ли исключение выдать на машину, а не на человека - жду ответа.

У меня в исключении, выданном в ответ на 70 параграф написано, что исключение касается текущего владельца и всех последующих!

 

[n1ckito08]

Я сначала долго ездил по TÜV, писал им ещё. У меня ОТТС нет. И только Декра согласилась выдать Datenblatt

Окей, так можно же с этим Датенблат поехать дальше в TÜV?

 

[Cube033]

У меня в исключении, выданном в ответ на 70 параграф написано, что исключение касается текущего владельца и всех последующих!

Да, вот об этом я и попросил Декра.
Раньше я думал, что Техосмотр = Tüv = Hauptuntersuchung. Поэтому получив Datenblatt от Декра я поехал в TÜV делать техосмотр. Там на меня долго смотрели как на идиота. Сказали, что не понимают, что это за бумажки и если Вы получали их в Декра, то и за HU идите с этими бумагами в Декра.
Так я и сделал, техосмотр прошел.

 

[ИгорьБ]

продать машину в Германии не получиться. Меня это не устраивает

Я понимаю, что смысл исключения именно в этом, чтобы только именно у Вас была возможность пользоваться а/м, но не могла появится у других!

У меня в исключении, выданном в ответ на 70 параграф написано, что исключение касается текущего владельца и всех последующих

А в чём же тогда состоит исключительность?

 

[n1ckito08]

Я понимаю, что смысл исключения именно в этом, чтобы только именно у Вас была возможность пользоваться а/м, но не могла появится у других!

А в чём же тогда состоит исключительность?

В том что несмотря на некие несоответствия немецким нормам данным автомобилем можно пользоваться в Германии, в независимости от владельца.

 

[ИгорьБ]

В том что несмотря на некие несоответствия немецким нормам данным автомобилем можно пользоваться в Германии, в независимости от владельца.

Вот это и разрывает шаблон, если автомобили с подобным несоответствием могут без ограничений эксплуатироваться и продаваться, значит фактически советующий норматив не рабочий.
Хм, хотя бюрократический аппарат при деле, значит работает

 

[n1ckito08]

Вот это и разрывает шаблон, если автомобили с подобным несоответствием могут без ограничений эксплуатироваться и продаваться, значит фактически советующий норматив не рабочий.
Хм, хотя бюрократический аппарат при деле, значит работает

Это исключения работает только для эмигрантов, которые взяли с собой автомобиль. А в остальном норматив работает, он прежде всего для производителей автомобилей.

 

[Boris]

исключения работает только для эмигрантов, которые взяли с собой автомобиль.

Тогда при чем тут последующие владельцы? 🤔

 

[n1ckito08]

Тогда при чем тут последующие владельцы? 🤔

Чтобы не нести эту машину как крест до конца жизни)

 

[Greyhound]

А может стоит попробовать выяснить в Zulassungstelle так ли это на самом деле? Или это прям инфа 100%?

 

[Boris]

Чтобы не нести эту машину как крест до конца жизни)

Стоп. Тогда не надо её везти. Если конкретному человеку идут навстречу, давая исключения, причём тут остальные, не имеющие на это права?

 

[Anton Gaysinskiy]

У меня был 21 параграф и HU от Декра. Сотрудник Zulassungsstelle долго изучал это документы и ему не понравились именно даты в них.
Сейчас похоже им нужно не само исключение, а ответ от Bezirksregierung, которое в свою очередь запрашивает исключение (только что получил от них ответ)
Но меня всё -таки интересует вопрос моих обязательств перед таможней после регистрации машины в Zoll

Вам 1 год с момента расстаможки нельзя машину продавать, дарить или еще каким-то образом от нее избавиться. Ну точнее продать, например, можно и ранее 1 года, но вам выставят к уплате таможенную пошлину вроде как в районе 29% от стоимости авто (так по крайне мере писали в каком-то топике на этом сайте). Так что это нецелесообразно по экономическим причинам, особенно если машина дорогая. И еще кто-то писал тут на сайте, что к нему в течение первого года после расстаможки пришел в гости сотрудник таможни проверить действительно ли он проживает по прописке, указанной на таможенных документах и ездит на этой расстаможенной машине. Так что еще не забудьте про свою обязанность уведомлять таможню о смене прописки.

 

[ИгорьБ]

и ездит на этой расстаможенной машине

Не иначе, как сотрудник таможни сверит показания одометра и пригрозит пальцем, если по его мнению наезжано недостаточно много км

уведомлять таможню о смене прописки

Я прописку менял примерно через 1.5 месяца после растаможки и таможню не уведомлял. В течение года никаких проблем не возникло.

 

[Anton Gaysinskiy]

Я прописку менял примерно через 1.5 месяца после растаможки и таможню не уведомлял. В течение года никаких проблем не возникло.

Ну вам повезло, а кого-то могут "подтянуть" за это, так как такая обязанность прописана в таможенных документах.
Но с учетом того, как медленно тут все работает, то соглашусь, что санкции маловероятны