Есть ли смысл покупать дизельный автомобиль?

[Юсси Ватанен]

Точнее надо там, где есть доп бачок для адблю, иначе куда его заливать и как гарантировать пропорции?

Имел ввиду,что тот же мерс шильдик имеет на этот счёт и там это наверняка в инструкции написано. Это ж не по принципу «а не заправить ли мне бенз 98й, чтоб лучше ехала».

 

[Romantomsk]

Скажите, а AdBlue не надо в дизельное авто заливать? Или это только к грузовикам и грузовичкам относится?

Не очкуй. Если надо, то тебе машина весь мозг вынесет, что пора бы уже позаботиться о синей добавке)

 

[Dark_Jones]

Не очкуй. Если надо, то тебе машина весь мозг вынесет, что пора бы уже позаботиться о синей добавке)

Да это-то понятно, что остановится, включит лампочку "сломан двигатель" и вызовет полицию.
Непонятно насколько хватает одной заправки и насколько дорогая эта жидкость. А некоторые цену топлива считают, с бензином сравнивают, а про синеву забывают...

 

[Romantomsk]

Да это-то понятно, что остановится, включит лампочку "сломан двигатель" и вызовет полицию.
Непонятно насколько хватает одной заправки и насколько дорогая эта жидкость. А некоторые цену топлива считают, с бензином сравнивают, а про синеву забывают...

Я на рабочем Гольфе заливал. Там 3,7-3,9 литра на 10 тыс км

 

[Юсси Ватанен]

Не очкуй. Если надо, то тебе машина весь мозг вынесет, что пора бы уже позаботиться о синей добавке)

С какого она будет просить лить в нее чужеродную жидкость?

 

[ViT]

Я на рабочем Гольфе заливал. Там 3,7-3,9 литра на 10 тыс км

3.8 x 1.70€= 6,5€,
три литра дизеля/бензина, ну это фигня, я где-то слышал намного больше. Наверно от размера двигателя зависит и соответственно выхлопа?

 

[Dark_Jones]

3.8 x 1.70€= 6,5€,
три литра дизеля/бензина, ну это фигня, я где-то слышал намного больше. Наверно от размера двигателя зависит и соответственно выхлопа?

Ага, понял. 6,5€ на 10 тык - цена не определяющая, мизерная.
Я по фурам оценивал, когда они к колонкам синевы, как к заправочным колонкам подъезжают и льют-льют-льют... И что-то дизель разонравился.
А 4 литра - это как канистра омывайки.

 

[Romantomsk]

3.8 x 1.70€= 6,5€,
три литра дизеля/бензина, ну это фигня, я где-то слышал намного больше. Наверно от размера двигателя зависит и соответственно выхлопа?

Возможно. Я не уточнял. И цену я не знаю. Оплачивал по топливной карте) Ну я бы запарился каждые 5 тыс. заливать туда. Там не очень удобно реализовано - переливать нельзя, залить нужно именно столько, сколько показывает машина.

 

[fastniko]

Ага, понял. 6,5€ на 10 тык - цена не определяющая, мизерная.
Я по фурам оценивал, когда они к колонкам синевы, как к заправочным колонкам подъезжают и льют-льют-льют... И что-то дизель разонравился.
А 4 литра - это как канистра омывайки.

Да, именно так !!! как омывайка лобового )))
а размер бака Ad Blue в разных машинах разный
Audi A6 2018 - 3.0 TDI бачок для Adblue 23 л - примерно на 23 тыщ
на заправках жижа в канистрах дорогая
лучше в инете / обычном магазе заказать и в гараж поставить
но раз открыл канистру - лучше залить всю сразу, на воздухе она кристализуется

 

[n1ckito08]

Доброе утро!
Я тут уже писал в соседних ветках. Ищу себя Тигуан Allspace или Кодиак.
До этого попадались в основном бензины, из того, что смотрел. И вот хороший вариант на дизеле.
Дизеля никогда не было. Есть опасения, а нужен ли он нашей семье.
Ездить планируем в городе, в т.ч. очень короткие поездки на работу + много путешествуем.
Общий пробег по идее будет 15-20тыс. в год.
Будет ли в таком случае эффект от экономичности дизеля по сравнению с бензином?
По паспорту разница между бензиновой и дизельной версией одинаковой мощности - 1,5-2л.
Но я так понимаю в реальности, особенно по городу, это еще больше разница будет.
Из минусов дизеля я так понимаю большая шумность, теоретически дороже ремонт, выше налог.
Я так понимаю минуса из российских форумов касаемо работы его и прогрева в мороз, а также качества дизельного
топлива - можно в Германии не учитывать. Еще напрягает зеленная повестка, не пойдет ли под нож дальше в первую очередь дизель?
А страховка я так понимаю не сильно зависит от типа движка по цене?
Так прокатился на обоих, как едут меня и тот и тот устраивает в целом, не особый любитель гонять. Я так понимаю в городе на малых скоростях дизель лучше тяняет, на трассах при дальнейшем разгоне - наоборот.

 

[Michael_244]

Доброе утро!
Я тут уже писал в соседних ветках. Ищу себя Тигуан Allspace или Кодиак.
До этого попадались в основном бензины, из того, что смотрел. И вот хороший вариант на дизеле.
Дизеля никогда не было. Есть опасения, а нужен ли он нашей семье.
Ездить планируем в городе, в т.ч. очень короткие поездки на работу + много путешествуем.
Общий пробег по идее будет 15-20тыс. в год.
Будет ли в таком случае эффект от экономичности дизеля по сравнению с бензином?
По паспорту разница между бензиновой и дизельной версией одинаковой мощности - 1,5-2л.
Но я так понимаю в реальности, особенно по городу, это еще больше разница будет.
Из минусов дизеля я так понимаю большая шумность, теоретически дороже ремонт, выше налог.
Я так понимаю минуса из российских форумов касаемо работы его и прогрева в мороз, а также качества дизельного
топлива - можно в Германии не учитывать. Еще напрягает зеленная повестка, не пойдет ли под нож дальше в первую очередь дизель?
А страховка я так понимаю не сильно зависит от типа движка по цене?
Так прокатился на обоих, как едут меня и тот и тот устраивает в целом, не особый любитель гонять. Я так понимаю в городе на малых скоростях дизель лучше тяняет, на трассах при дальнейшем разгоне - наоборот.

Для коротких поездок по городу - имхо, точно не дизель.
Забивается сажевый фильтр, плюс работа в неоптимальном температурном режиме. Экономия при городском режиме также сомнительна. При этом тарахтит, вибрирует и всё такое.

 

[Павел К]

Доброе утро!
Я тут уже писал в соседних ветках. Ищу себя Тигуан Allspace или Кодиак.
До этого попадались в основном бензины, из того, что смотрел. И вот хороший вариант на дизеле.
Дизеля никогда не было. Есть опасения, а нужен ли он нашей семье.
Ездить планируем в городе, в т.ч. очень короткие поездки на работу + много путешествуем.
Общий пробег по идее будет 15-20тыс. в год.
Будет ли в таком случае эффект от экономичности дизеля по сравнению с бензином?
По паспорту разница между бензиновой и дизельной версией одинаковой мощности - 1,5-2л.
Но я так понимаю в реальности, особенно по городу, это еще больше разница будет.
Из минусов дизеля я так понимаю большая шумность, теоретически дороже ремонт, выше налог.
Я так понимаю минуса из российских форумов касаемо работы его и прогрева в мороз, а также качества дизельного
топлива - можно в Германии не учитывать. Еще напрягает зеленная повестка, не пойдет ли под нож дальше в первую очередь дизель?
А страховка я так понимаю не сильно зависит от типа движка по цене?
Так прокатился на обоих, как едут меня и тот и тот устраивает в целом, не особый любитель гонять. Я так понимаю в городе на малых скоростях дизель лучше тяняет, на трассах при дальнейшем разгоне - наоборот.

Не будет ли бензиновый ваг кушать масло.

 

[Modest]

Добавлю в тему расчеты от ADAC.

 

[erzhan89]

Доброе утро!
Я тут уже писал в соседних ветках. Ищу себя Тигуан Allspace или Кодиак.
До этого попадались в основном бензины, из того, что смотрел. И вот хороший вариант на дизеле.
Дизеля никогда не было. Есть опасения, а нужен ли он нашей семье.
Ездить планируем в городе, в т.ч. очень короткие поездки на работу + много путешествуем.
Общий пробег по идее будет 15-20тыс. в год.
Будет ли в таком случае эффект от экономичности дизеля по сравнению с бензином?
По паспорту разница между бензиновой и дизельной версией одинаковой мощности - 1,5-2л.
Но я так понимаю в реальности, особенно по городу, это еще больше разница будет.
Из минусов дизеля я так понимаю большая шумность, теоретически дороже ремонт, выше налог.
Я так понимаю минуса из российских форумов касаемо работы его и прогрева в мороз, а также качества дизельного
топлива - можно в Германии не учитывать. Еще напрягает зеленная повестка, не пойдет ли под нож дальше в первую очередь дизель?
А страховка я так понимаю не сильно зависит от типа движка по цене?
Так прокатился на обоих, как едут меня и тот и тот устраивает в целом, не особый любитель гонять. Я так понимаю в городе на малых скоростях дизель лучше тяняет, на трассах при дальнейшем разгоне - наоборот.

Езжу на Allspace. 2.0 TDI. уже 15к за 8 месяцев. Экономная очень, и на трассе и по городу.
В прошлом году ездил в Италию. Расстояние от дома до отеля было 1080км по навигатору. Так я с одним баком туда доехал без заправки ещё оставалось в баке на 100км. Средний расход вышел 5.1 литра.
Насчёт сажевого фильтра хз). Динамика пока что не менялась. Брал Allspace изза детей. есть 3ий ряд.

 

[n1ckito08]

Добавлю в тему расчеты от ADAC.

Супер, спасибо, это то что нужно!

 

[n1ckito08]

Езжу на Allspace. 2.0 TDI. уже 15к за 8 месяцев. Экономная очень, и на трассе и по городу.
В прошлом году ездил в Италию. Расстояние от дома до отеля было 1080км по навигатору. Так я с одним баком туда доехал без заправки ещё оставалось в баке на 100км. Средний расход вышел 5.1 литра.
Насчёт сажевого фильтра хз). Динамика пока что не менялась. Брал Allspace изза детей. есть 3ий ряд.

Ну вот выше табличка от ADAC. И там прям есть сравнение Tiguan Allspace 2.0 TDI и 1.5 TSI - с одинаковой мощностью на 150л.с.


Тут прям однозначно. Только на 30000км сравнивается цена за 1км бензина и дизеля. А до этого - бензин в плюсе.
Тут в цене все учтено, и топливо, и обслуживание, и налог, и страховка. Думаю на Кодиаке тоже самое примерно должно быть, в этой таблице его нет. Вот и получается, что в зависимости от машина конечно ситуация разная. Но именно с той, что я выбираю, с пробегом 15-20тыс нет смысла брать дизель. Так дизель еще и по цене покупки почти на 3к евро дороже.

 

[erzhan89]

Ну вот выше табличка от ADAC. И там прям есть сравнение Tiguan Allspace 2.0 TDI и 1.5 TSI - с одинаковой мощностью на 150л.с.
Посмотреть вложение 19716
Посмотреть вложение 19717
Тут прям однозначно. Только на 30000км сравнивается цена за 1км бензина и дизеля. А до этого - бензин в плюсе.
Тут в цене все учтено, и топливо, и обслуживание, и налог, и страховка. Думаю на Кодиаке тоже самое примерно должно быть, в этой таблице его нет. Вот и получается, что в зависимости от машина конечно ситуация разная. Но именно с той, что я выбираю, с пробегом 15-20тыс нет смысла брать дизель. Так дизель еще и по цене покупки почти на 3к евро дороже.

Бери Кодиак, там багажного пространства больше. когда 3ий ряд открытый. Это я поздно заметил.

 

[Юсси Ватанен]

Бери Кодиак, там багажного пространства больше. когда 3ий ряд открытый. Это я поздно заметил.

ему семью,а не конкурентов в лес возить

 

[n1ckito08]

Бери Кодиак, там багажного пространства больше. когда 3ий ряд открытый. Это я поздно заметил.

Я беру 5-местную версию, в ней хоть в Кодиаке, хоть в Тигуане Allspace - места в багажнике уйма)

 

[n1ckito08]

ему семью,а не конкурентов в лес возить

Нужно предусмотреть все варианты развития событий))