Китайский автопром наступает и в Германии? Шеф, все пропало?

[Павел К]

Посмотрел как раз: 44тыщ за максималку, чтоб эта ауди не покупалась здесь, уроды. Ресурсы, электричество и тд в Китае дешевле? Ок, разрешай возить оттуда и растамаживать. Но что-то подсказывает, что будет проблема с сертификацией и чем угодно еще

Я помню раньше в США автомобили были прилично дешевле, чем в Европе.

 

[Юсси Ватанен]

Я помню раньше в США автомобили были прилично дешевле, чем в Европе.

Но никто не запрещал привозить, меняй поворотники на оранжевые и катайся

 

[Boris]

чтоб эта ауди не покупалась здесь, уроды.

Это такая же "ауди", как "рено" в РФ Рено. Это не будет продаваться в Германии даже не потому, что не захотят/ не смогут везти, а потому что "это" не будут тут покупать даже за 44 тыс евро, если бы оно столько стоило. Ну и да, это не пройдет сертификацию с этим китайским и китайским английским в том числе. Машина под местные хотелки и заскоки только для Китая.

 

[Boris]

Он так же сказал, что немцы в электро такие же отсталые, как китайцы в двс

Он дятел, каких еще поискать (а что ему делать, если он китайский автопром впаривает в рф пользуясь моментом) . На мой вкус хуже чем он, машины вообще никто не обозревает.

 

[Boris]

Я помню раньше в США автомобили были прилично дешевле, чем в Европе.

они и сейчас сильно дешевле - достаточно любой сайт американский открыть любого бренда.

 

[viest]

Это такая же "ауди", как "рено" в РФ Рено. Это не будет продаваться в Германии даже не потому, что не захотят/ не смогут везти, а потому что "это" не будут тут покупать даже за 44 тыс евро, если бы оно столько стоило. Ну и да, это не пройдет сертификацию с этим китайским и китайским английским в том числе. Машина под местные хотелки и заскоки только для Китая.

Но "Рено" в России покупалась очень хорошо!

 

[Boris]

Но "Рено" в России покупалась очень хорошо!

Эта "ауди" в Китае, наверно, тоже будет покупаться очень хорошо.

 

[Павел К]

Это такая же "ауди", как "рено" в РФ Рено. Это не будет продаваться в Германии даже не потому, что не захотят/ не смогут везти, а потому что "это" не будут тут покупать даже за 44 тыс евро, если бы оно столько стоило. Ну и да, это не пройдет сертификацию с этим китайским и китайским английским в том числе. Машина под местные хотелки и заскоки только для Китая.

Будут же, за 44 тыс эта Ауди пушка.

 

[N1ckMar]

Ну и да, это не пройдет сертификацию с этим китайским и китайским английским в том числе

Чтобы так утверждать, надо значит омологацию и стандарты. Мне кажется, Борис, эт не твое все же

 

[Boris]

Чтобы так утверждать, надо значит омологацию и стандарты. Мне кажется, Борис, эт не твое все же

Пари, что этой машины не будет в Германии?

 

[Boris]

Чтобы так утверждать, надо значит омологацию и стандарты. Мне кажется, Борис, эт не твое все же

Не моё. Но такой убого уродский голосовой помощник при отсутствии кнопок - это катастрофа. Ты не согласен?

 

[N1ckMar]

Не моё. Но такой убого уродский голосовой помощник при отсутствии кнопок - это катастрофа. Ты не согласен?

Я не смотрел. Но как это связано сертификацией?

 

[Юсси Ватанен]

Пари, что этой машины не будет в Германии?

Она будет, но за 144тыщ

 

[Boris]

Я не смотрел. Но как это связано сертификацией?

а что не связано вообще, если машина тебе ересь несет и пишет?
Ну тогда ладно. Ок. Это не сертифицируется?

Но этой "ауди" никогда не будет в ЕС. Это даже Гуглу известно.

 

[viest]

а что не связано вообще, если машина тебе ересь несет и пишет?
Ну тогда ладно. Ок. Это не сертифицируется?

В смысле, кривой перевод мультимедиа на немецкий? Не знаю, как в ЕС, но скорее всего то же, что и в ЕАЭС - продукт должен поставляться на рынок сбыта с инструкциями, интерфейсом коммуницирования на языке рынка сбыта.

Но этой "ауди" никогда не будет в ЕС. Это даже Гуглу известно.

Имеется в виду, не будет в ЕС , чтобы не делать конкуренции Ауди?

 

[Boris]

продукт должен поставляться на рынок сбыта с инструкциями, интерфейсом коммуницирования на языке рынка сбыта.

Имеется в виду, не будет в ЕС , чтобы не делать конкуренции Ауди?

Нет. Имеется ввиду, что этот бренд ("ауди" написанное текстом и без колец) создан ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для китайских покупателей. Под их хотелки и их представления о "прекрасном" в мире автомобилей.

 

[Boris]

будет многим любопытно:

 

[viest]

Для изучения

 

[Юсси Ватанен]

Для изучения
Посмотреть вложение 24528

епта, вроде кто буквы из мешочка рандомно высыпал

 

[N1ckMar]

Тут видео от Автогефюль с обзором на Xpeng попалось. Интересный коммент был


И чувак правильно отметил - в Китае машины могут ездить на полном автопилоте L4 уровня. А в Европе нелья - и им надо софт переделывать. И из-за этого в софте косяки могут быть