Какие электроавто имеет смысл покупать в Германии

[Boris]

Я заказал, в марте забирать

Что выбрали, если не секрет, и как выбирали?

 

[1.618033]

Что выбрали, если не секрет

Не секрет, Volvo EX30. В качестве второго автомобиля в семью для водительницы с не очень большим опытом.

как выбирали?

Рассматривали варианты, читали отзывы, делали тест-драйвы.

 

[Boris]

делали тест-драйвы.

Вот тут очень интересно.
Думаю, если у вас будет время описать ваши впечатления и эмоции от всего, что тестировали (хотя бы коротко),
это многим будет любопытно узнать.

 

[1.618033]

это многим будет любопытно узнать.

Думаете? Ок, тогда hold my beer.
Как уже написал, необходим был второй автомобиль в семью для водительницы с не очень большим стажем: «Маленький, но высокий как жып, пусть и понарошку, и желательно весёленького цвета, потому что жизнь и так слишком серьёзная», для коротких и чвстых поездок по городу, пару раз в неделю на работу за 30 км и 1-2 в месяц на расстояние 150 км в одну сторону. Рассматривались и пробовались Tesla MY, iX1, ID3 и Cupra Born, Jeep Avenger, Smart#1 и EX30. Tesla не вписывается, слишком большая, сам хотел прокатиться. И мне она понравилась. Модного ажиотажа вокруг отсутствия физических переключателей не ощутил. Отличная динамика, софт и технологии, высокая безопасность, суперчарджеры. Внешне, на четвёрочку. BMW отлично рулится, очень качественный интерьер. Жёсткая подвеска и дизайн не понравились жене. VW не катали, брали Born с 60 kW. Дерзкий, шустрый, бронзовые вставочки повсюду на любителя, мультемедийка живёт своей жизнью, невысокая цена. Впечатления двоякие. Хотелось бы посмотреть на ожидаемый Raval. Avenger это скорее пробничек Jeep: запас хода скромный, салон непритязательный, динамика отсутствует, из плюсов - маленький и красненький. До Smart тоже не доехали, супругу не впечатлил своим инфантильным внешним видом, я же хотел его посмотреть, он имеет общцю с EX30 архитектуру SEA, схожие батареи и силовые установки, общую базовую электронику и компоненты. Volvo даёт чувство спокойной уверенности. Достаточный минимализм, отличные сидения, тишина в аалоне, ощущение, что тебя окружили заботой и безопасностью. Интерфейс работает без истерик, материалы приятные на ощупь, AWD и взрывные 3,6 секунды до сотни. В этом автомобиле будущая хозяйка захлопала в ладоши и сказала: Меня всё устраивает! Из минусов - отсутствие весёленьких цветов.

 

[Павел К]

Думаете? Ок, тогда hold my beer.
Как уже написал, необходим был второй автомобиль в семью для водительницы с не очень большим стажем: «Маленький, но высокий как жып, пусть и понарошку, и желательно весёленького цвета, потому что жизнь и так слишком серьёзная», для коротких и чвстых поездок по городу, пару раз в неделю на работу за 30 км и 1-2 в месяц на расстояние 150 км в одну сторону. Рассматривались и пробовались Tesla MY, iX1, ID3 и Cupra Born, Jeep Avenger, Smart#1 и EX30. Tesla не вписывается, слишком большая, сам хотел прокатиться. И мне она понравилась. Модного ажиотажа вокруг отсутствия физических переключателей не ощутил. Отличная динамика, софт и технологии, высокая безопасность, суперчарджеры. Внешне, на четвёрочку. BMW отлично рулится, очень качественный интерьер. Жёсткая подвеска и дизайн не понравились жене. VW не катали, брали Born с 60 kW. Дерзкий, шустрый, бронзовые вставочки повсюду на любителя, мультемедийка живёт своей жизнью, невысокая цена. Впечатления двоякие. Хотелось бы посмотреть на ожидаемый Raval. Avenger это скорее пробничек Jeep: запас хода скромный, салон непритязательный, динамика отсутствует, из плюсов - маленький и красненький. До Smart тоже не доехали, супругу не впечатлил своим инфантильным внешним видом, я же хотел его посмотреть, он имеет общцю с EX30 архитектуру SEA, схожие батареи и силовые установки, общую базовую электронику и компоненты. Volvo даёт чувство спокойной уверенности. Достаточный минимализм, отличные сидения, тишина в аалоне, ощущение, что тебя окружили заботой и безопасностью. Интерфейс работает без истерик, материалы приятные на ощупь, AWD и взрывные 3,6 секунды до сотни. В этом автомобиле будущая хозяйка захлопала в ладоши и сказала: Меня всё устраивает! Из минусов - отсутствие весёленьких цветов.

А как же китайцы?

 

[N1ckMar]

А как же китайцы?

Так эта платформа Вольво - китайская

 

[Юсси Ватанен]

Из минусов - отсутствие весёленьких цветов.

из разряда "вырви глаз"? так их потом сложнее продать

 

[1.618033]

А как же китайцы?

У XPeng и BYD нет подходящих претендентов. Zeekr X и Link&Co 02? Близнецы Smart и EX30. В наших краях их не найти.

из разряда "вырви глаз"?

Любой весёленький, главное чтобы красненький.

 

[Romantomsk]

Вот тут очень интересно.
Думаю, если у вас будет время описать ваши впечатления и эмоции от всего, что тестировали (хотя бы коротко),
это многим будет любопытно узнать.

Видишь Борис. И абсолютно человека не пугает огромные проблемы в софте у EX30. Так что в красивой упаковочке всё купят. А вот Toyota Brxfldfjdfkh надо еще умудриться продать

 

[1.618033]

И абсолютно человека не пугает огромные проблемы в софте у EX30.

Отчего же, пугают, конечно. Но большинство известных багов были программными, Volvo выпускал патчи OTA для их устранения. Новые модели собранные в Бельгии идут уже со свежими версиями ПО, поэтому крупные программные недочёты уже исправлены через OTA.

 

[Boris]

Рассматривались и пробовались Tesla MY, iX1, ID3 и Cupra Born, Jeep Avenger, Smart#1 и EX30.

А по каким причинам вообще не рассматривали корейцев?

 

[Boris]

А вот Toyota Brxfldfjdfkh надо еще умудриться продать

я тут на реддите наткнулся случайно на группу ее фанатов в США. Должен сказать, что оказывается, машины 2026 модельного года прям очень сильно отличаются начинкой (ну или ее доработкой) от того, что ранее было.
Посмотрим как они дальше будут продаваться, после таких доработок. Батарею бы ей 80-90 за те же деньги и все заиграло бы другими красками. Ну и лично я очень жду посмотреть/поездить туринг. Хотя пока там те же по объему батареи.. (

 

[1.618033]

А по каким причинам вообще не рассматривали корейцев?

EV3, Kona и Niro тоже рассматривались. Они чуть крупнее и сразу не понравились ни внешне, ни внутри, хоте в техническом плане неплохи. Ford Puma Gen-E и два малыша у Renault ещё есть. До тест-драйв дело не дошло. Уже не помню, почему отмели.

 

[Boris]

EV3, Kona и Niro

Inster совсем игрушка?

 

[Romantomsk]

Inster совсем игрушка?

Он может за 3,6 до сотни?

 

[N1ckMar]

Он может за 3,6 до сотни?

глянул, что за зверь такой заморский. Поржал

INSTER

Are you in? Explore the new Hyundai INSTER, a dynamic small electric car that is setting new standards in style, roominess and EV features in its segment.

www.hyundai.com

 

[Анна Петрова]

Inster совсем игрушка?

мы его посмотрели. Ну не игрушка. скорее, Ока. Внешне ощущение качества оки, как-то не зашло

 

[1.618033]

Inster совсем игрушка?

И запас хода менее 400 км. Что в принципе логично, для Mini и Fiat 500 это расстояние тоже недостижимо.

 

[Red Fox]

Возле соседнего дома такой стоит, забавный)
Старичкам для города хватает

 

[Boris]

Он может за 3,6 до сотни?

Нет, конечно, но он дешевле и думаешь, девушка с маленьким опытом будет так ездить?