Какие электроавто имеет смысл покупать в Германии

[Юсси Ватанен]

Рассказал этот анекдот жене. Она посмотрела на меня как на дурака, т.к. я валялся от смеха

Вменяемая значит

 

[bullet]

Рассказал этот анекдот жене. Она посмотрела на меня как на дурака, т.к. я валялся от смеха

Учишь тут, учишь.. сколько еще раз повторить: 70 % успеха анекдота - правильный момент!

 

[Michael_244]

Fiat Multipa

Это она!

 

[Boris]

Фары, и особнно фонари - классные у них

Это вот этот "срущий бурундук" классно?

 

[AndreyD]

Это вот этот "срущий бурундук" классно?
Посмотреть вложение 18059

Хоть по бмв теперь знаю как выглядит этот зверь в момент потуги

 

[Michael_244]

Это вот этот "срущий бурундук" классно?

То ли дело мой улыбчивый лягушонок:

 

[Юсси Ватанен]

То ли дело мой улыбчивый лягушонок:

Откуда эта мания величия у головастика?

 

[bullet]

То ли дело мой улыбчивый лягушонок:

Номера так себе, а в остальном - ничего

 

[Michael_244]

Номера так себе, а в остальном - ничего

161 - симметричный, красивый.

 

[N1ckMar]

161 - симметричный, красивый.

А ТКО? Технический Капитальный Осмотр?

 

[GoldenJoe]

Без дизельных снегоуборочных машин электрический рай существовать не может электро-снегоуборщики не справляются с нагрузкой даже в Нью-Йорке, с его "winter, known for its heavy snowfall". Только согласно вики там за год в среднем 11 дней со снегом

MSN

The vehicles could operate a maximum of only three hours despite the real need being twelve hours. The Vice President of Mack confirmed that with the current technology, considering battery efficiency and their weight, it is not feasible to provide the Department of Sanitation with electric vehicles capable of snow removal

 

[AndreyD]

электро-снегоуборщики не справляются с нагрузкой даже в Нью-Йорке

Они же не додумаются закупить ДЭТ-250 под видом "электрического" снегоубощика! Вот и мучаются.

 

[viest]

Без дизельных снегоуборочных машин электрический рай существовать не может электро-снегоуборщики не справляются с нагрузкой даже в Нью-Йорке, с его "winter, known for its heavy snowfall". Только согласно вики там за год в среднем 11 дней со снегом

Более того, московский электробус без дизельного обогревателя салона обойтись не может!

 

[Michael_244]

Покатала меня тут коллега на Тесле модель 3. Разгоняется круто, с любых скоростей вжимает в спинку. А в остальном хз, за что такие бабки. На скоростях больше 100 так же шумно в салоне, как и в моём дешманском корейце. Место в салоне и багажнике - какая-то катастрофа, очень странная посадка. На переднем пассажирском у меня колени торчат выше панели. Понятно, что это в угоду аэродинамике, но оно ж хоть немного юзабельно должно быть. Как городская электричка ездить за хлебушком пойдёт, но на сколько-нибудь длительные расстояния я не представляю, как в ней ехать.

Чтоб не быть голословным, сегодня сфоткал:


Потом, правда, наклацал настройками кресла чуть поудобнее, но кардинально картина не изменилась.

 

[AndreyD]

Чтоб не быть голословным, сегодня сфоткал:
Посмотреть вложение 18082
Посмотреть вложение 18083
Потом, правда, наклацал настройками кресла чуть поудобнее, но кардинально картина не изменилась.

Задний ряд поудобнее

 

[Michael_244]

Задний ряд поудобнее

Хм, а с чего бы? Он даже по высоте не регулируется.

 

[N1ckMar]

Растишки надо было меньше кушать

 

[bullet]

Чтоб не быть голословным, сегодня сфоткал:

Жена не спрашивает, чего это ты зачастил с коллегой на Тесле кататься?

 

[Michael_244]

Растишки надо было меньше кушать

Да ну вас с вашей растишкой, у нас в Украине её, по-моему, и не продавали. Нефиг игрушечные машины делать просто. )

 

[Michael_244]

Жена не спрашивает, чего это ты зачастил с коллегой на Тесле кататься?

Это ж Fahrgemeinschaft, не прелюбодеяния корысти ради, а токмо экономии для.
Ну и коллеге под 60 к тому же.)