Каршеринг в Германии

[Kutlin Denis]

Сейчас может и нет, но для меня загадка, чем каршеринг отличается от аренды кроме красивого слова, которое словарь не знает.
В теории - взял машину где придется, бросил, где захотелось. На практике - станции (если мы конкретно за Германию говорим). Не надо заправлять? А что делать, когда машину взял, а бак пустой? Как я понимаю, тебе стоимость компенсируют, или специальная карта в машине должна быть для оплаты.

 

[SimRe]

Сейчас может и нет, но для меня загадка, чем каршеринг отличается от аренды кроме красивого слова, которое словарь не знает.
В теории - взял машину где придется, бросил, где захотелось. На практике - станции (если мы конкретно за Германию говорим). Не надо заправлять? А что делать, когда машину взял, а бак пустой? Как я понимаю, тебе стоимость компенсируют, или специальная карта в машине должна быть для оплаты.

Специальная карта в машине для оплаты. У камбио работает только на Aral, если заправился в другом месте, оставляешь чек в машине, пишешь мейл, они в следующие счета записывают эти деньги тебе в плюс.

 

[Romantomsk]

Из статистики:
В Германии 226 фирм предоставляющих кар-шеринг в 840 городах. В Германии разделяют стационарный кар-шеринг (WTF???) и free-floating кар-шеринг (берем где хотим, оставляем в определенных местах - и где тут free floating....). Free-floating только в 17 городах есть.



С фига ли в Sixt попал в free-floating непонятно, как я выше писал в Дрездене можно забрать машину только на станции, то есть по сути это комбинированный. В общем судя по статистике по всей Германии 25тыс. машин. На 2 тыс. больше чем в Москве. Ну это уже успех
Как показывает следующий график, будущего у стационарного кар-шеринга нету:

 

[Kutlin Denis]

И возвращаясь к вопросу о проще и выгоднее лично для меня в Гейдельберге.
Взять и оставить на станции, которая одна на весь город, а туда ещё доехать надо, что минут сорок, если не более займет. То есть нет смысла брать на одну короткую поездку. А если брать на день-два-три, то при почасовой оплате становится дороже обычной аренды.

 

[Romantomsk]

Продолжаем занимательные картинки:
Что выгоднее стационарный или "истинный"( я буду его называть так) кар-шеринг:

 

[Romantomsk]

А если брать на день-два-три, то при почасовой оплате становится дороже обычной аренды.

Из приведенных выше данных - аренда на выходные и 400км. стоит 123 евро в кар-шеринге. Рассматриваем обычный вариант и находим:


900 евро Selbstbeteilingung плюс цена бензина. А это будет 100% бензин, то получаем средний расход 7 литров на 100км, итого 28 литров надо заправить - 29*1,21=35,09. Итого аренд обойдется в 91 евро на выходные. По мне так выгоднее чем 123 в кар-шеринге.

 

[SimRe]

Ну не знаю, так себе удовольствие. Ехать куда-то брать, опять ехать сдавать. С людьми опять таки общаться. В каршеринге дошёл 500м-1км до станции, сел и поехал. Обратно также.
Я обычно аренду начинаю рассматривать при поездках в отпуск, на неделю-две.
Страховка опять таки в вашем предложении скорее всего отдельно. У камбио я как то задний бампер разбил. Мне вообще ничего делать не пришлось. Просто 300 евро в следущий счет добавили и всё.

 

[dorotynsky]

Только что вернулись из миниотпуска, брали в обычную аренду на 4 суток шкоду октавию. Проехали около 500 км.
За 4 суток аренды - 142,5 + заправились в итоге на 32 евро = 174,5 за 4 суток.
Очевидно дешевле, чем в любом из вариантов каршеринга.

А по-поводу краткосрочных поездок - в Питере регулярно использовал "истинный" каршеринг и горя не знал. Здесь пока руки не дошли, но после прочитанного, думаю, что и не дойдут пока. Это фигня какая-то а не каршеринг. Станции какие-то, иди ищи эту станцию. Я понимаю, когда в приложение посмотрел, выбрал ближайшую свободно припаркованную машину, забронировал, поехал, бросил где тебе удобно, всё... Как с самокатами.

 

[Kutlin Denis]

Если бы был хоть километр, то и сомнений было меньше... От города зависит.

Просто триста евро... Мда, мне бы такое "просто".

 

[Romantomsk]

Ну не знаю, так себе удовольствие. Ехать куда-то брать, опять ехать сдавать. С людьми опять таки общаться. В каршеринге дошёл 500м-1км до станции, сел и поехал. Обратно также.
Я обычно аренду начинаю рассматривать при поездках в отпуск, на неделю-две.
Страховка опять таки в вашем предложении скорее всего отдельно. У камбио я как то задний бампер разбил. Мне вообще ничего делать не пришлось. Просто 300 евро в следущий счет добавили и всё.

Нет, страховка там включена, но как я писал 900 евро Selbstbeteligung. По поводу станций - согласен, они расположены чаще чем простые прокатные конторы и не надо контактировать с людьми (один раз 30 минут ждал пока менеджер закончит с другими клиентами). Я не утверждаю что кар-шеринг не имеет смысла. Он просто в текущем развитии для меня не имеет смысла. Для Вас он выгоден, хорошо - желаю побольше таких клиентов как Вы, что фирмы развивались и делали подходящие условия для таких как я

 

[SimRe]

Да тут понятно, что всё индивидуально.

 

[Наталия77]

Такси дорого очень. Это сначала в одну сторону, потом обратно.

А каршеринга в Германии нет? ☺

 

[Michael_244]

А каршеринга в Германии нет? ☺

 

[Наталия77]

Посмотреть вложение 11145

Это да или нет? ?

 

[Наталия77]

Нашла, есть тогда при наличии прав такси не проблема, если конечно машин так же много, как в Москве

 

[Manifika]

Нашла, есть тогда при наличии прав такси не проблема, если конечно машин так же много, как в Москве

Только российские права надо поменять через 6 месяцев на немецкие

 

[Наталия77]

Только российские права надо поменять через 6 месяцев на немецкие

Да-да, про это помню

 

[Павел К]

Нашла, есть тогда при наличии прав такси не проблема, если конечно машин так же много, как в Москве

Концентрация машин, как в Москве при всем желании невозможна) Так что автобус, трамвай, электричка наше все

 

[dorotynsky]

А каршеринга в Германии нет? ☺

Нашла, есть тогда при наличии прав такси не проблема, если конечно машин так же много, как в Москве

Местный каршеринг - это отдельная песня: плати ежемесячные/ежегодные членские взносы вне зависимости от пользования услугой, получай повышенный тариф, если нет ПМЖ/гражданства, забирай/оставляй машины только на конкретных специальных парковочных местах, бронируй время выезда/приезда заранее.

Всё вышесказанное в разных вариациях встречается в разных компаниях - не обязательно всё вместе. Но в моём регионе ничего близкого к полноценному российскому каршерингу не находил, пока был без машины.

 

[Наталия77]

Местный каршеринг - это отдельная песня: плати ежемесячные/ежегодные членские взносы вне зависимости от пользования услугой, получай повышенный тариф, если нет ПМЖ/гражданства, забирай/оставляй машины только на конкретных специальных парковочных местах, бронируй время выезда/приезда заранее.

Всё вышесказанное в разных вариациях встречается в разных компаниях - не обязательно всё вместе. Но в моём регионе ничего близкого к полноценному российскому каршерингу не находил, пока был без машины.

Понятно, спасибо! А москвичи всё жалуются на Собянина ?