Китайский автопром наступает и в Германии? Шеф, все пропало?

[ИгорьБ]

Я тебя может удивлю, но не в длине (я не смотрел цифры) там дело. Да и не большая она, китайская.
Но она не такая как для всего остального мира. Зачем тогда то же название?

Культура копирования прочно въелась в китайский менталитет.
Даже научившись делать своё, они желают хотя бы создать иллюзию, что скопировано.

 

[Nesmeyan]

С любопытной и показательной историей столкнулся.

Вот много кто думает, что машины для Китая такие же или почти такие же как для стран ЕС, если это не китайский бренд.
Что они там просто дешевле, но это "тоже самое или почти тоже самое".
Так вот как в том анекдоте... "Ан, нет!"

Крму интересно, посмотрите на офиц сайте мазда в Китае (сам офиц сайт вас должен сильно удивить по своему имени уже даже) новую CX5.
Потом посмотрите её же на сайте мазда в Германии.
Вроде бы внешние отличия есть, но не очень большие. Так вот.
Выяснилось, что у этих машин разный кузов!! Вообще!
Как в той рекламе.. "а мужики то и не знают".
Такие вот дела..

Нужны доказательства!

 

[Boris]

Нужны доказательства!

Присылайте размеры и форму пола китайца, я вам после этого в ответ пришлю ориг номер и размеры на фото европейских ковров.

 

[Nesmeyan]

Присылайте размеры и форму пола китайца, я вам после этого в ответ пришлю ориг номер и размеры на фото европейских ковров.

Не убедил.

 

[Boris]

Не убедил.

Не было такой цели вообще. Можете не верить.

 

[ИгорьБ]

Эксперты предполагают, что китайцы могут поглотить VW.

China Is Buying Volkswagen (Not the Cars, the Whole Company)

Germany's top economist predicts a Chinese takeover. And VW's restructuring is quietly making it possible...

www.germanautopreneur.com

Если при этом будут сохранены рабочие места, то это не так и плохо.

Но в любом случае, обидно.

 

[viest]

Эксперты предполагают, что китайцы могут поглотить VW.

China Is Buying Volkswagen (Not the Cars, the Whole Company)

Germany's top economist predicts a Chinese takeover. And VW's restructuring is quietly making it possible...

www.germanautopreneur.com

Если при этом будут сохранены рабочие места, то это не так и плохо.

Но в любом случае, обидно.

Зачем они, если в китае стоимость труда и производительность эффективнее? По моему, byd покупает себе престиж и технологии и мозги только. Конечно с помощью компартии, которой нужен престиж политический

 

[Юсси Ватанен]

Зачем они, если в китае стоимость труда и производительность эффективнее? По моему, byd покупает себе престиж и технологии и мозги только. Конечно с помощью компартии, которой нужен престиж политический

Чтоб пошлины не платить

 

[viest]

Чтоб пошлины не платить

Для этого можно и сп и венгрию использовать. А тут покупка бренда номер один

 

[Medvedya]

Эксперты предполагают, что китайцы могут поглотить VW.

- хорошее получается когнитивное упражнение для Бориса. Интересно, что он выберет, когда увидит китайский VW: признает что не все китайские машины хлам, или что теперь немецкие - хлам

 

[viest]

Интересно, что он выберет, когда увидит китайский VW

Думаю, исходя из его убеждений и публикаций, с фв будет все понятно, а симпатии перейдут ( или уже перешли) к Рейнметаллу.

 

[Boris]

Эксперты предполагают

Какие эксперты? Диванные?

Давайте пари?
Я ставилю, что эти влажные мечты (или опасения) этих экспертов не будут реализованы. Готовы на пари?

PS.
Если бы не сраные профсоюзы все было бы хорошо у vw.
Хотя, лично я, например, vw себе вряд ли когда то куплю. Уж или шкоду или уже Ауди, если кому то хочется их машину.
При текущей политике сам vw в очень странное положение свой основной бренд поставил.