Форум проекта Тупа-Германия

Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!

  • Политические дискусии на данном форуме разрешены только в разделе о политике https://forum.tupa-germania.ru/forums/politika/ Запрещено оскорблять и разжигать. За это в бан.

Китайский автопром наступает и в Германии? Шеф, все пропало?

  • Автор темы Автор темы Boris
  • Дата начала Дата начала

Готовы ли вы купить китайскую машину сейчас?

  • Да.

    Голосов: 16 16,0%
  • Нет.

    Голосов: 75 75,0%
  • Да, но не б/у.

    Голосов: 9 9,0%
  • Да но б/у.

    Голосов: 0 0,0%

  • Всего проголосовало
    100
Потому что сделать её в Китае дешевле. Это же очевидно абсолютно и написано в статье.
)))) Тогда зачем нужен завод в Гановере, и вообще в ЕС? Если ФФ владеет всеми правами на технологии и стратегию, и конечный продукт из КНР (почти такой же, конечно нужно будет адаптировать его под требования рынка) стоит в разы дешевле?

Ну результатов этих решений мы пока не знаем, я соглашусь. Тут скорее эмоции мои ,что это первый шажок ФФ в окитаивании себя.
но это мои эмоции, да.

А в ком / чем ещё?
Во вваливании денег компартии в общемировой демпинг на авторынке и желании захватить его любой ценой в рассчете на тех, кто не умеет и не хочет думать? Такие люди есть да, везде. Какой будет путь и успех - время покажет.
США им просто запретили продажи у себя. Как считаешь, правильно сделали? Думают о своих производителях?
да, и плюс неконкурентная экономика после отказа от дешевых энергоресурсов.
 
после отказа от дешевых энергоресурсов
так они и не дорогие,если б немцы 60% не накидывали налогов и наценок.
У меня постоянно один вопрос с заправками, где цены плавают на 20ц в день: если вы не в накладе продавать на 20ц дешевле,то с какого хера вы тупо накручиваете цену на тот же самый бенз из той же партии?
 
Что
Тогда зачем нужен завод в Гановере
VW он и не нужен. Он нужен Ганноверу и дебилами из профсоюзов, которым он (vw) платит зарплату. Ещё он нужен федеральному бюджету, да.
И тут, при нынешних делах интересы vw и государства +городов расходятся. 🤷

плюс неконкурентная экономика после отказа от дешевых энергоресурсов.
Это был не выбор Германии. И слава богу, или кому там ещё, что это сделали наконец-то.
Давно пора было убирать зависимость от любого одного поставщика. Тем более не адекватного.
Экономика ФРГ переживёт. Не сомневаюсь.
А вот с остальными, вне ЕС, включая Китай посмотрим.
Ты в Курсе, что, например, эппл больше не производит большинство своих телефонов в Китае?
Теперь это Индия.
И не только они уходят.
Причём это уход навсегда.
 
с какого хера вы тупо накручиваете цену на тот же самый бенз из той же партии?
"очень деньги нужны" 🤭🤷

Бизнес. Ничего личного.
Там акцизов и налогов немеряно.
Даже с учётом повышения больше государство имеет чем заправки.
Но это другой вопрос. Очень важный, к слову, да.
 
Во вваливании денег компартии в общемировой демпинг на авторынке
- ну в чем проблема, раз они могут себе позволить? Почему они должны тихо стоять в сторонке? Потому что обленившиеся европейцы с голым задом ничего им противопоставить не могут - ну так себе аргумент...
 
Верх