Мойка машин

[Romantomsk]

Так погодите. К чему пришли? Надо ручник/ножник задействовать на автомате или итак сойдет?

 

[AndreyD]

Так погодите. К чему пришли? Надо ручник/ножник задействовать на автомате или итак сойдет?

Роман, не слушай этот клуб зануд за 40! Даже такую тему превратили в фарс

 

[Dark_Jones]

Это будет новая тема?

Это по работе. Мой начальник говорил, что "хороший конструктор должен не только разработать, но и собрать изделие". А ещё лучше - поехать на объект и собрать на нём всё вместе.
Это уникальный самолёт-лаборатория: изначально Ту-134 для тренировки штурманов, но у него переделан нос. Нос взяли от Су-34 ("утёнок", "морской разбойник"). Моя зона ответственности была от кончика обтекателя (снят) до гермостенки (видно по изменению окраски фюзеляжа - "не бит, не крашен, один хозяин").

Но ломал винты я уже на Су-34, специально в Новосибирск ездил, в неотапливаемый ангар.

 

[AndreyD]

ломал винты я уже на Су-34, специально в Новосибирск ездил

Поэтому в Германию уехал?

 

[Dark_Jones]

Так погодите. К чему пришли? Надо ручник/ножник задействовать на автомате или итак сойдет?

Если машина дешёвая (её не жалко) или дорогая (умеет всё сама, водитель ей только мешает), то не надо задействовать.
Резюме - это религия. На святое не покушайтесь!

 

[Dark_Jones]

Поэтому в Германию уехал?

Всё вышло случайно.

 

[Romantomsk]

Моя зона ответственности была от кончика обтекателя (снят) до гермостенки (видно по изменению окраски фюзеляжа - "не бит, не крашен, один хозяин").

Судя по тому, что только эта зона не до конца была собрана, не справился с задачей?

 

[Manifika]

тысяч 60-80 и у многих тросам амба

Даже интересно. Я всегда меняла машины до этих значений пробега...выше 60 просто не было никогда, не получалось. Рискнуть чтоль сейчас)))

 

[Boris]

К чему пришли? Надо ручник/ножник задействовать на автомате или итак сойдет?

я делаю так:
ТОЛЬКО если уклон мало-мальски приличный, только тогда я пользуюсь "ручником". На плоских или немного с уклоном поверхностях только Паркинг. Ну и в случае сильных уклонов, я ищу место рядом с бордюром и останавливаюсь так, чтобы плюс к ручнику вывернутые колеса упирались в бордюр не давая машине скатиться. (при уклоне вниз-вперед и бордюре справа, колеса повернуты вправо, при уклоне назад и бордюре справа, колеса повернуты - влево.)

 

[Dark_Jones]

Судя по тому, что только эта зона не до конца была собрана, не справился с задачей?

Только эта-то зона собиралась и разбиралась. В этом и была суть работы: менять оборудование и смотреть как оно работает. Или не работает.
Но да, здесь как обычно в России: "то говна не завезли, то вёдер на всех не хватит". Приезжаем с утра и ждём до обеда, когда доступ "к телу" откроют и оборудование позволят забрать.

 

[Manifika]

Если без шуток, то ручник на уклонах только задействуем. Всегда так было. В Москве у нас парковка у дома была градусов 20 и там я все ж ставила на ручник, но ровной относительно нет. На даче у меня горка, таи не только ручник, еще и кирпичи желательно подложить под колеса, там уклон 50 градусов, очень стремно

 

[Manifika]

и вообще вас нет в модном клабхаусе...где тут смайлик показать язвк)))

 

[Юсси Ватанен]

Даже интересно. Я всегда меняла машины до этих значений пробега...выше 60 просто не было никогда, не получалось. Рискнуть чтоль сейчас)))

ладно я, только прошлую докатал до 60к,но у Вас же бу,а это вообще грешно будет.
И да, тут всё про АКПП,а вот у меня робот: формально две педали (со стояночным 3),но робот по конструкции от автомата далековато.

 

[GoldenJoe]

Кстати, заводить машину с МКПП надо с выжатым сцеплением, банально хотя бы из-за того, что так стартеру намного легче вращать маховик. Он не вращает еще и валы в коробке, даже если она на нейтрали - это дополнительная нагрузка.

Особенно, если за бортом приличный мороз. Разница заметна невооруженным глазом.

 

[Kutlin Denis]

У лансера был пробег 120 или 130, не помню уже. У Тойоты 150. На момент продажи. Только изредка подтягивали натяжение на Лансере. А вот у Тойоты даже не помню, чтобы что-то делали сверх штатных работ ТО.

 

[GoldenJoe]

И да, тут всё про АКПП,а вот у меня робот: формально две педали (со стояночным 3),но робот по конструкции от автомата далековато.

Думаю, робот не настолько умен, чтобы передачу включить для парковки, поэтому тут без ручника/ножника вряд ли обойтись.

 

[Rei]

На даче у меня горка, таи не только ручник, еще и кирпичи желательно подложить под колеса, там уклон 50 градусов, очень стремно

Скока-скока?

 

[GoldenJoe]

Скока-скока?

Больше 100%. Даже официальные трассы горнолыжные с таким уклоном не делают это просто у страха глаза велики.

 

[TeleDoc]

Всё вышло случайно.

Женился случайно?!

 

[GoldenJoe]

Чтобы не быть голословным. Кто катается, может оценить реальный уклон со своими впечатлениями. Например, в австрийском Майрхофене есть известная трасса Харакири. Там есть участок с уклоном 78%. Кто был, может представить, как там машину парковать