Нарушение санкций ЕС при ввозе автомобиля в Германию

[surface]

Если вы не жили в Германии, то и нечего бояться ее.

А можете подробнее немного объяснить об этом?

привет, тут вся тема об этом - кто-то проезжает, кто-то нет, в свете сентябрьских разъяснений о санкциях 2014 года ситуация стала еще более неопределенной, может и другие страны начнут конфисковывать авто, а может нет.

Да, понимаю это, сам вот сижу и мониторю информацию. Во Франции проблем не возникнет, в Финляндии тоже, так как они сказали, что вывезти можно в течении полугода. А вот Германия официальных ответов не дает, но при этом случаи конфискации были, правда непонятно сколько их.

Хотелось бы максимально быть готовым в случае непредвиденных ситуаций. Может ли как-то повлиять мое объяснение о том, что я именно хочу вывезти автомобиль, могут ли они вообще принимать во внимание какие-то доводы.

 

[Fjodor]

А можете подробнее немного объяснить об этом?

Да, понимаю это, сам вот сижу и мониторю информацию. Во Франции проблем не возникнет, в Финляндии тоже, так как они сказали, что вывезти можно в течении полугода. А вот Германия официальных ответов не дает, но при этом случаи конфискации были, правда непонятно сколько их.

Хотелось бы максимально быть готовым в случае непредвиденных ситуаций. Может ли как-то повлиять мое объяснение о том, что я именно хочу вывезти автомобиль, могут ли они вообще принимать во внимание какие-то доводы.

Свяжитесь с таможней, объясните ситуацию, пусть дадут свой ответ, так будет спокойнее. Я именно так и делал, конкретно объяснял свою ситуацию и получил ответ, что в рамках переезда я могу ввести свой авто без проблем.

 

[A1exZr]

Вчера так и не доехал до Болгарии, встал на ночёвку в Стамбуле. Сегодня прошёл границу на автомобиле в Болгарии и Румынии! Всё супер! Всё спокойно и без проблем! Отмечу пару моментов по Болгарии. Ещё находясь в Германии, до выезда в Грузию сделал все страховки: грузинскую, турецкую и вместо зелёной карты польскую.

Здравствуйте. Нахожусь примерно в схожей ситуации, оформляю в Грузии документы на рабочую визу в Германию, после планирую ехать на авто. Не подскажете, для проезда через Болгарию транзитом достаточно будет национальной визы Германии или нужно какую-то их транзитную получать?

 

[Fjodor]

Здравствуйте. Нахожусь примерно в схожей ситуации, оформляю в Грузии документы на рабочую визу в Германию, после планирую ехать на авто. Не подскажете, для проезда через Болгарию транзитом достаточно будет национальной визы Германии или нужно какую-то их транзитную получать?

Здравствуйте, думаю, что немецкой визы будет достаточно, Болгария и Германия в ЕС, а немецкая виза вам позволяет через другие страны ЕС передвигаться.

 

[surface]

Свяжитесь с таможней, объясните ситуацию, пусть дадут свой ответ, так будет спокойнее. Я именно так и делал, конкретно объяснял свою ситуацию и получил ответ, что в рамках переезда я могу ввести свой авто без проблем.

А подскажите куда именно писали? Я уже несколько емэйлов в разные места написал и в таможню Финляндии и в Zoll и даже в Finnlenes, пока никто не ответил.

 

[Fjodor]

А подскажите куда именно писали? Я уже несколько емэйлов в разные места написал и в таможню Финляндии и в Zoll и даже в Finnlenes, пока никто не ответил.

Вот тут по идее контакт, а вообще на сайте таможни есть специальный Мейл для вопросов от физ лиц. Вы подождите, они не сразу отвечают.

 

[surface]

Перечитал весь топик, насколько понял, есть более спокойный вариант — это ехать до Берлина, оттуда до Ростока и там уже на пароме до Швеции.

Еще один момент. Имеет ли смысл сделать номера без rus и флага, чтобы меньше привлекать внимание на дороге. Или наоборот можно будет еще больше получить проблем за попытку обхитрить?

 

[Snow]

Еще один момент. Имеет ли смысл сделать номера без rus и флага, чтобы меньше привлекать внимание на дороге. Или наоборот можно будет еще больше получить проблем за попытку обхитрить?

так делают, когда боятся агрессии от обычных людей, по-моему, с таможней такой трюк не пройдет, наоборот, могут спросить, что такое странное с номерами.

 

[kovalivan96]

Имеет ли смысл сделать номера без rus и флага

Нет, Вы этим самым нарушаете Венскую конвенцию о дорожном движении - на номере должен быть обязательно опознавательный код страны, а флаг необязателен
Если на номере кода нет, то его можно отобразить овальной наклейкой на задней части машины
С номером не по Венской конвенции могут обвинить в подделке номеров, случаи такие уже были

 

[surface]

Нет, Вы этим самым нарушаете Венскую конвенцию о дорожном движении - на номере должен быть обязательно опознавательный код страны, а флаг необязателен
Если на номере кода нет, то его можно отобразить овальной наклейкой на задней части машины
С номером не по Венской конвенции могут обвинить в подделке номеров, случаи такие уже были

А если с наклейкой, то нарушений не будет?

 

[ИгорьБ]

Вот такой номер без флага можно официально изготовить.



Как видите, код страны присутсвтует. Никакие наклейки не нужны.
Без кода страны номер вам не изготовят.

 

[kovalivan96]

А если с наклейкой, то нарушений не будет?

Не будет
Но Вы сравните размер наклейки и размер букв RUS на номере, и подумайте, надо ли оно Вам

Без кода страны номер вам не изготовят.

В Москве - легко

 

[surface]

Не будет
Но Вы сравните размер наклейки и размер букв RUS на номере, и подумайте, надо ли оно Вам

Да, наклейка конечно внимания простых людей на дороге будет привлекать больше. Но я думал, что если есть автоматическая фиксация по камерам, то возможно это как-то может обезопасить в тех случая, когда останавливают именно на трассе.

Но в любом случае думаю, что идея так себе.

 

[Anatoly_013]

Перечитал весь топик, насколько понял, есть более спокойный вариант — это ехать до Берлина, оттуда до Ростока и там уже на пароме до Швеции.

Еще один момент. Имеет ли смысл сделать номера без rus и флага, чтобы меньше привлекать внимание на дороге. Или наоборот можно будет еще больше получить проблем за попытку обхитрить?

ездил по северу Германии почти год на номерах без флага и надписи RUS, со шрифтом "под немецкий"
Однажды остановила таможня: вопросы были как по номерам (отъехать на разговоре удалось), так и по поводу отсутствия немецкой регистрации автомобиля (тоже удалось объясниться). Было это в ноябре 2022 года, в июле этого года машину вывез в Россию. Если вы едете транзитом и пересекаете много границ (пусть и открытых), то лучше ехать на обычных номерах - не рисковать.
А по поводу маршрута, я вывозил через Польшу-Литву-Беларусь - не было проблем вообще на дороге, только граница долгая...
Ещё до этого ехал на машине по маршруту Путтгарден (о.Ферман) паром в Данию полчаса идёт, и далее Копенгаген-Мальмё-Нюнесхамн (Швеция) - паром до Ханко (Финляндия) и быстрая финско-русская граница. Ну и дорога М-11 до Москвы платная, хорошая и быстрая.
Вариант дешевле, быстрее и интереснее нежели паром Травемюнде-Хельсинки.

 

[surface]

лучше ехать на обычных номерах - не рисковать.

Да, думаю, лучше не рисковать еще и этим

Ещё до этого ехал на машине по маршруту Путтгарден (о.Ферман) паром в Данию полчаса идёт, и далее Копенгаген-Мальмё-Нюнесхамн (Швеция) - паром до Ханко (Финляндия) и быстрая финско-русская граница. Ну и дорога М-11 до Москвы платная, хорошая и быстрая.
Вариант дешевле, быстрее и интереснее нежели паром Травемюнде-Хельсинки.

О, интересно. А учитывая затраченное топливо и два парома, точно выгоднее получается? Если брать паром Травенмюнде-Хельсинки, то это 250 евро.

Еще, посмотрел на карту, получается, что путь до Путтгарден проходит через Гамбург и Любек. То есть именно там, где как раз лютует та самая Zoll. С этой точки зрения как я понимаю это также опасно или нет?

 

[Boris Donut]

Свяжитесь с таможней, объясните ситуацию, пусть дадут свой ответ, так будет спокойнее. Я именно так и делал, конкретно объяснял свою ситуацию и получил ответ, что в рамках переезда я могу ввести свой авто без проблем.

Только что отписался в таможню, посмотрим что ответят. У меня машина в Германии еще с Сентября прошлого года, а въехал я по голубой карте в Январе этого, с регистрацией как то не спешил, не было свободных средств, плюс стояла из-за поломки. Сейчас ситуация конечно волшебная, очень любопытно чем все закончится

 

[Boris]

машина в Германии еще с Сентября прошлого года

Ну вы нарушили все, что только можно. Это тут уже обсуждали и пруфы были неоднократно. Остаётся скрестить пальцы только.

 

[Fjodor]

Ну вы нарушили все, что только можно. Это тут уже обсуждали и пруфы были неоднократно. Остаётся скрестить пальцы только.

С Германией в этом плане шутки плохо, тут авось не прокатывает.

 

[Anatoly_013]

Да, думаю, лучше не рисковать еще и этим

О, интересно. А учитывая затраченное топливо и два парома, точно выгоднее получается? Если брать паром Травенмюнде-Хельсинки, то это 250 евро.

Еще, посмотрел на карту, получается, что путь до Путтгарден проходит через Гамбург и Любек. То есть именно там, где как раз лютует та самая Zoll. С этой точки зрения как я понимаю это также опасно или нет?

когда я ехал (июнь) паром из Травемюнде выходил мне под 600 евро, поэтому маршрут описанный мной был дешевле на тот момент. Паром Фемарн-Дания + Остерсундский мост 150 евро, дизель около 100 евро до Финляндии, паром Швеция - Финляндия 200 евро (ночной с каютой, но есть варианты из Стокгольма утром за 100 евро)

 

[surface]

когда я ехал (июнь) паром из Травемюнде выходил мне под 600 евро, поэтому маршрут описанный мной был дешевле на тот момент. Паром Фемарн-Дания + Остерсундский мост 150 евро, дизель около 100 евро до Финляндии, паром Швеция - Финляндия 200 евро (ночной с каютой, но есть варианты из Стокгольма утром за 100 евро)

видимо разные вводные данные