Обсуждение моделей машин

[Boris]

Борь, ну ты же прекрасно понимаешь, что трехцилиндровый двигатель 1,6 литра с мощностью 261 л.с это прямой путь к переборке двигателя через 50тыс.км

думаю, в варианте тойоты, все же через 100 а не 50, но речь шла же о "продвинутых" технологиях

 

[N1ckMar]

Я может что-то упустил, подскажите тогда, у кого-то из немцев есть вот такие передовые моторы, как у Яриса GR который сейчас продается?
Посмотреть вложение 9279

Если я не ошибаюсь, Тойота решила вывести на рынок ярис, близкий к тому, что wrc участвует. Только зачем, неясно. Ресур там явно не самое сильно место, как писал Роман. А так-то и у Хёндэ подобный мотор, думается мне))

 

[TeleDoc]

Если я не ошибаюсь, Тойота решила вывести на рынок ярис, близкий к тому, что wrc участвует. Только зачем, неясно. Ресур там явно не самое сильно место, как писал Роман. А так-то и у Хёндэ подобный мотор, думается мне))

Можно подумать, "зажигалки" покупают из-за ресурса

 

[Boris]

Только зачем, неясно.

как раз таки это ясно, это были требования для участия в Ралли. Кстати Даже Даг уже обзор на него сделал. Машина - "агонь" на самом деле.

А так-то и у Хёндэ подобный мотор, думается мне)

Это в какой из продаваемых машин?

 

[N1ckMar]

Это в какой из продаваемых машин?

Я не говорил про продаваемые. Я про то, что они делают подобные моторы, раз участвуют вместе с Тойотой в WRC. Так у них N-серия, но это не то

как раз таки это ясно, это были требования для участия в Ралли

Это какое такое требование?

PS: перепроверил. У них у всех в ралли 4х цилиндровый движок, а не 3х.

 

[Boris]

Это какое такое требование?

должно быть сделано сколько там тысяч таких же как заявлено в Ралли "гражданских" машин.
Даг рассказывал в обзоре. Она кстати, именно поэтому 3-х дверка.

PS: перепроверил. У них у всех в ралли 4х цилиндровый движок, а не 3х.

Тогда это еще бОльший плюс в копилку Тойоты.

 

[N1ckMar]

должно быть сделано сколько там тысяч таких же как заявлено в Ралли "гражданских" машин.

Ну тогда она уже не как в ралли, раз двигатель другой)

Тогда это еще бОльший плюс в копилку Тойоты.

Да а толку от этого мотора. Вот взять легендарный 2jz тойотовский или от ниссана скайлайна 34 г. Там народ тоже их разгоняет ууух как. Только после как проедутся разок в нормальном режиме едут в гараж перебирать всё а чего ждать от 3х цилиндрового...

 

[Michael_244]

Я может что-то упустил, подскажите тогда, у кого-то из немцев есть вот такие передовые моторы, как у Яриса GR который сейчас продается?

Лень искать точные характеристики, но вроде с наших B38 BMW тоже много лошадей снимает. А если не брать три цилиндра за критерий, то А1 с 2.0 TSI на полном приводе - просто зверюга и с ресурсом нет проблем, коллега ездит, довольна.

Мы, как мне казалось, обуждаем соотношение цены/качества причем, в диапазоне разумных цен на "средний" кошелек.

Так я и не предлагал никому покупать премиум. Ты ж сам спросил, какие такие эмоции, кроме страха встать посреди поля он вызывает - я и попытался объяснить, как мне казалось, очевидные вещи.

 

[Michael_244]

а в городе?

Так у меня нет практически пробега по городу - потому и под вопросом у меня целесообразность такого мотора.

 

[Boris]

А если не брать три цилиндра за критерий, то А1 с 2.0 TSI

так все не совпадает и число цилиндров и объем мотора.
На мой взгляд все очень критично,
и да все эти моторчики от бензокосилок это все "хрень" даже от Тойоты. Физику никто не отменял, а про "супер сплавы" я пока не слышал, чтобы такие нагрузки переваривали моторы и служили без ремонта хотя бы 300тыс.

 

[Michael_244]

Я просто оставлю это здесь.

 

[Boris]

Я просто оставлю это здесь.

с 26:40 посмотрите.
Вот если человек м..к то что с него взять? Мало того что он в городе ездит 80 на круизе у него еще и холостые 1250 ?‍
К машине это конечно все не относится, машина может и норм, но я таких обзорщиков... ну вы понимаете.

 

[Romantomsk]

у него еще и холостые 1250 ?‍

Слушай, я когда Тойоту завожу с утра у неё холостые 1800-1900 оборотов У меня прям ностальгия - давно такого не встречал

 

[Romantomsk]

Блин. Думал у него пробег 52 тысячи, а у него краска под брызговиками слазила, ржавчина вылазит - хотел уже возмутиться, но вовремя понял что что-то не так

 

[Boris]

когда Тойоту завожу с утра у неё холостые 1800-1900 оборотов

это не холостые, ты же знаешь. Это прогрев.

 

[Michael_244]

с 26:40 посмотрите.
Вот если человек м..к то что с него взять? Мало того что он в городе ездит 80 на круизе у него еще и холостые 1250 ?‍
К машине это конечно все не относится, машина может и норм, но я таких обзорщиков... ну вы понимаете.

Да вроде норм у него холостые - в районе 750. А 80 по городу в России много ездит - из-за ненаказуемого лимита. Нехорошие люди. Имхо и 60 для города много.

посмотрите

Договорились же дуцен. )

 

[Павел К]

А 80 по городу в России много ездит - из-за ненаказуемого лимита. Нехорошие люди. Имхо и 60 для города много.

Не много кто, а вообще все

 

[GoldenJoe]

Много людей ездит 80, остальные - еще быстрее.

 

[AsterotVellior]

Не много кто, а вообще все

Ну не надо, я в городе себе лимитер на 60 ставил и бесил окружающих, но ехал стабильные 60 ?

 

[N1ckMar]

Тут увидал новый пыжик 308. Это ж просто бомба по дизайну:

PEUGEOT E-308 | Vollelektrisch I Elektro-Kompaktwagen

Entdecken Sie den PEUGEOT E-308, den Elektro-Kompaktwagen. Von der kompakten Limousine mit dynamischem Design gibt es auch Benzin- und Hybridversionen.

www.peugeot.de