Обсуждение моделей машин

[Boris]

Неплохо. Но я бы хотел гибрид

Понимаю и приветствую ваше желание. У самого третий гибрид уже. Но, к сожалению, авнсисы не были гиьридными. Зато он ооочень большой и комфортный.

что думаете по поводу этого варианта?

Сама машина - Хороший вариант.
Если у вас нет вопроса к месту в салоне сзади, будете довольны и будете ездить без забот и хлопот с очень большой вероятностью.

Но я так понимаю, что не официальный дилер?

Судя по фото - официалы.

 

[Paparazzi]

Понимаю и приветствую ваше желание. У самого третий гибрид уже. Но, к сожалению, авнсисы не были гиьридными. Зато он ооочень большой и комфортный.


Сама машина - Хороший вариант.
Если у вас нет вопроса к месту в салоне сзади, будете довольны и будете ездить без забот и хлопот с очень большой вероятностью.



Судя по фото - официалы.

Спасибо. Такую еще не смотрели, но я не думаю, что она сильно отличается по размерам от Ауриса. С этим Рознбауном смутило то, что гугл-карты выдают не сайт Тойоты, а его сайт. А с Авенсисом - раз раз выдает Тойота.де

 

[Boris]

что она сильно отличается по размерам от Ауриса

Очень отличается.

 

[Boris]

К вопросу, "что хорошего в этих ваших Тойотах" :

 

[N1ckMar]

К вопросу, "что хорошего в этих ваших Тойотах" :

А Рекордсмен по пробегу одного автомобиля, кстати, Вольво

 

[Paparazzi]

Очень отличается.

В меньшую сторону? Сзади, в принципе, только дети будут ездить. Старшая уже где-то 175 ростом))) Думаете будет некомфортно? Конечно нужно найти поблизости и посмотреть..

 

[Romantomsk]

К вопросу, "что хорошего в этих ваших Тойотах" :

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=442319653&dam=false&ft=HYBRID&isSearchRequest=true&ms=24100%3B9%3B%3B&od=down&p=%3A15000&ref=srp&refId=55b56589-561d-45d5-5942-0b4f30e51494&s=Car&sb=ml&searchId=55b56589-561d-45d5-5942-0b4f30e51494&vc=Car

Берём?

 

[Romantomsk]

Очень отличается.

Разве? Последние Аурисы это Короллы с кузовом универсал же.

 

[Boris]

А Рекордсмен по пробегу одного автомобиля, кстати, Вольво

Меня больше впечатлил недавно ролик где вольву кроссовер между 2х грузовиков бьют.
Круто очень.
Все же вольво это не про ресурс всегда было.

 

[Boris]

В меньшую сторону? Сзади, в принципе, только дети будут ездить. Старшая уже где-то 175 ростом))) Думаете будет некомфортно? Конечно нужно найти поблизости и посмотреть..

Салон в авенсисе сильно больше, особенно сзади. Багажник тоже впечатляет.
Это машины разного класса.
На ходу авенсис тоже тише, мягче, и в целом "дороже".
Это не значит, что королла / аурис это плохо. Это значит, что авенсис - лучше.
Но да, там не гибрид. И расход будет выше.

 

[Boris]

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=442319653&dam=false&ft=HYBRID&isSearchRequest=true&ms=24100%3B9%3B%3B&od=down&p=%3A15000&ref=srp&refId=55b56589-561d-45d5-5942-0b4f30e51494&s=Car&sb=ml&searchId=55b56589-561d-45d5-5942-0b4f30e51494&vc=Car

Берём?

Она не останавливалась что-ли вообще?

 

[N1ckMar]

Меня больше впечатлил недавно ролик где вольву кроссовер между 2х грузовиков бьют.
Круто очень.
Все же вольво это не про ресурс всегда было.

Да, тоже попался. Но я б посмотрел, если б второй в динамике б въехал сразу, одновременно. Ну и все же это был XC90. Моя ниже значительно - не факт, что вышел бы такой же эффект

 

[Boris]

Разве? Последние Аурисы это Короллы с кузовом универсал же.

Именно. Я писал же про _авенсис_ и короллы/аурисы.

 

[Boris]

Да, тоже попался. Но я б посмотрел, если б второй в динамике б въехал сразу, одновременно. Ну и все же это был XC90. Моя ниже значительно - не факт, что вышел бы такой же эффект

Ну сам факт таких замороченных тестов не может не впечатлять.

 

[Romantomsk]

Именно. Я писал же про _авенсис_ и короллы/аурисы.

Ну да. Упустил из вида

 

[Paparazzi]

Салон в авенсисе сильно больше, особенно сзади. Багажник тоже впечатляет.
Это машины разного класса.
На ходу авенсис тоже тише, мягче, и в целом "дороже".
Это не значит, что королла / аурис это плохо. Это значит, что авенсис - лучше.
Но да, там не гибрид. И расход будет выше.

Кроме того, в этом бюджете у Авенсисов нет датчиков слепых зон, и иногда только задние парктроники.. Уже голова кругом идет.. Начал уже Пассаты смотреть.. Хоть и не хочется с ДСГ брать. Но комплектации побогаче и места реально больше. Хоть и дизель. Тойота, гибрид.. это не принципиально. Принципиально: недорогая в обслуживании, и чтобы в случае поломки, не нужно было еще один кредит брать)) Чет я запутался совсем

 

[N1ckMar]

Кроме того, в этом бюджете у Авенсисов нет датчиков слепых зон, и иногда только задние парктроники.. Уже голова кругом идет.. Начал уже Пассаты смотреть.. Хоть и не хочется с ДСГ брать. Но комплектации побогаче и места реально больше. Хоть и дизель. Тойота, гибрид.. это не принципиально. Принципиально: недорогая в обслуживании, и чтобы в случае поломки, не нужно было еще один кредит брать)) Чет я запутался совсем

То Volvo на P3, то V90 SPA, то гибридные Тойоты, то уже дизельный VW появился такое ощущение, что вам просто хочется что-то взять ради взять

Может вам вообще взять Dacia новую до 20к?) там будет гарантия лет 7 и не будете второй кредит брать

 

[Dr.Pooh]

То Volvo на P3, то V90 SPA, то гибридные Тойоты, то уже дизельный VW появился такое ощущение, что вам просто хочется что-то взять ради взять

Может вам вообще взять Dacia новую до 20к?) там будет гарантия лет 7 и не будете второй кредит брать

Я его кажется понимаю.
Выбирать действительно приходится из разных сортов дреьма:
1. Немецкие машины удобные и гарантированно обслуживаются местными, но вот ДСГ ломучая и даже спущенное колесо приведет к появлению Check Engine. Дорогой ремонт и запчасти, особый уход и частые проверки.
2. Тойота в этом диапазоне продает 3 машины. И все они никуда не едут. Да, они очень надежные и очень долго никуда не едут, но жить в Германии и тошнить по дорогам такое себе, иначе пропадет вся экономия от гибрида... Другие японцы здесь скорее странные. Та же Хонда и Сузуки.
3. Volvo - сильно на любителя, как и Mazda. Вроде и машина хорошая по отзывам, но это больше напоминает секту, чем фан сообщество.
4. Вот так человек и приходит к Seat Leon, VW Passat. Ожидаю скоро появится в списке Skoda Octavia.

 

[N1ckMar]

Я его кажется понимаю.
Выбирать действительно приходится из разных сортов дреьма:
1. Немецкие машины удобные и гарантированно обслуживаются местными, но вот ДСГ ломучая и даже спущенное колесо приведет к появлению Check Engine. Дорогой ремонт и запчасти, особый уход и частые проверки.
2. Тойота в этом диапазоне продает 3 машины. И все они никуда не едут. Да, они очень надежные и очень долго никуда не едут, но жить в Германии и тошнить по дорогам такое себе, иначе пропадет вся экономия от гибрида... Другие японцы здесь скорее странные. Та же Хонда и Сузуки.
3. Volvo - сильно на любителя, как и Mazda. Вроде и машина хорошая по отзывам, но это больше напоминает секту, чем фан сообщество.
4. Вот так человек и приходит к Seat Leon, VW Passat. Ожидаю скоро появится в списке Skoda Octavia.

всё бы хорошо, если б хотя бы силовые установки были бы одинаковые, ну или класс машин. Просто где, грубо говоря, Королла, и где V90...
Составить список приоритетов в порядке убывания по важности и оттуда плясать.

По поводу секты - да, хотя я и свою нынешнюю могу оплевать

 

[Павел К]

У товарища много лет была тойота авенсис, но она умерла (что-то с КПП случилось), он вместо нее купил бмв 3. И говорит стал ездить на авто просто для удовольствия