Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
Чего порш не купил?У товарища много лет была тойота авенсис, но она умерла (что-то с КПП случилось), он вместо нее купил бмв 3. И говорит стал ездить на авто просто для удовольствия
Не думаю, что мучался
Скорее не знал, как оно бывает.
Выглядит замечательно!
Охереть эксперты))) Я об этом минимум 3 года назад писал на этом форуме, а по факту лет 7 назад уже был опыт. И в цене они поэтому теряют больше, чем такие же авто и не гибриды.
Я выбираю и тех авто на которых получилось проехаться, или которые хотел бы купить. Мы живём в маленьком городке. Некоторые марки вообще не рассматриваю. Типа Рено и Пежо. Площадок как таковых нет. Салоны конечно есть, но вот Тойоты нет. БМВ и Мерс мне не по карману. Поскольку нет авто - мы не можем каждый день или выходные ездить на осмотры в другие города. Это и дураку понятно, что это все разные по классу авто. Поэтому и состояние/функционал разные при +- одинаковой стоимости. И я не хочу что-то взять ради того, чтобы взять. А хочу купить авто, с максимальным соотношением цена-качество. И в рамках моего бюджета. Жил бы я не в Германии - вообще бы не парился. Поскольку у нас ремонтные работы обходятся на порядок дешевле.То Volvo на P3, то V90 SPA, то гибридные Тойоты, то уже дизельный VW появился
Может вам вообще взять Dacia новую до 20к?) там будет гарантия лет 7 и не будете второй кредит брать
Машины были одного года? Примерно одной мощности?
Очередной бред с анализом непонятно кого, где и как ездящих и заряжающихся.
Автомобили были разных годов, мондео 2008, ауди 2014. Примерно одной мощности.Машины были одного года? Примерно одной мощности?
Вы съехали на класс ниже и вас впечатлило?
почему? У нас тут есть владелец Ниссана - писает кипятком от него (1.3 мотор), по факту, это Рено
У меня прошлая машина была тоже пежо с мотором 1.2 и ниче, я доволен был. По менял тупо потому что больше нужна была машина.почему? У нас тут есть владелец Ниссана - писает кипятком от него (1.3 мотор), по факту, это Рено
Я в своё время себе перед Вольво на полном серьезе смотрел и изучал Рено Талисман. Довольно интересная машина (если ещё и Initiale Paris версия), большая.
Спасибо. В идеале бы найти обе машины в одном месте, чтобы сравнить.. Но это вряд ли получится.
Все примерно так и есть))) Ассортимент япошек очень скудный. И это по всей Германии. Вагов куда больше и дешевле. Но наслышан про их "ломучесть". Про Октавию уже задумывался))) Попадаются варианты 22 года с пробегом до 150. Но опять же с ДСГ. Но если автомат, - классический гидротрансформатор. В идеале - Айсин. Но как я понял, такие ставят на япошек и Вольво.
Мы французов исключили из поиска еще лет 10 назад, когда первую машину искали. Какое-то все хлипкое, дребезжащее и проч.почему? У нас тут есть владелец Ниссана - писает кипятком от него (1.3 мотор), по факту, это Рено
Я в своё время себе перед Вольво на полном серьезе смотрел и изучал Рено Талисман. Довольно интересная машина (если ещё и Initiale Paris версия), большая.
если что, французы в странах исхода (к примеру, РФ) и французы в Европе - это два разных француза))
Ну, салон Рено есть у нас. Может на выходных чет посмотрим
Ну да, Jeep, Lincoln и проч. для американского рынкаЭто не так. Достаточно посмотреть вики:
List of Aisin transmissions - Wikipedia
en.wikipedia.org
