Форум проекта Тупа-Германия

Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!

  • Политические дискусии на данном форуме разрешены только в разделе о политике https://forum.tupa-germania.ru/forums/politika/ Запрещено оскорблять и разжигать. За это в бан.

Обсуждение моделей машин

  • Автор темы Автор темы Boris
  • Дата начала Дата начала
Поход по ссылке показал еще больше плюсов.
То что там описано в расхождениях сейчас будет отсутствовать - все машины имеют третий стоп и автокоррекцию фар (современные диодные имею ввиду, другие уже и не рассматриваю)
Получается, что на одном НДС - 5 % экономия (ну пусть с хлопотами даже 4) так еще и цена может быть меньше там. o_O
Это все ради Приуса плюс? :) Я вот хайлендер гибрид жду. Интересны характеристика и цена. Хотя на 99.99999% его не потяну, но интересно же:) Хотя если Лексус в утиль сдать?
 
да, по сеголняшним меркам - мягко говоря "странная" машина, учитывая цену и динамику.
Вообще Plug-In странные машины. Владельцы платят налог пониженный, получают субсидии от государства, а в итоге могут вообще не пользоваться электрической составляющей. Почему тойотовские гибриды не попадают в эту программу это вообще загадка - тут экология налицо, а субсидий ноль....Гениально.
 
Ну это же Тойота. Ее можно купить и до старости на ней ездить - поеду вдоль России на ней на пенсии.:lol:
К тому времени гибриды тоже запретят. Будут разрешены только автомобили на педальной тяге.
 
при средней скорости 180.
Вы не ошиблись? При СРЕДНЕЙ? Чтобы средняя была 180, вам надо было стараться ехать постоянно 220-240 o_O
т.е. вот реально разделили расстояние в км на время на трассе в часах и получили 180?
Ну и второй момент, не сочтите за не веру, но такого расхода при таких скоростях не бывает.:)
Там геометрическая зависимость расхода от скорости.
Радии интереса, включите отображение мгновенного расхода и разгонитесь 140-150 даже.
 
Чтобы средняя была 180, вы должны были бы за 3 часа нахождения на трассе доехать.:o
 
Вы не ошиблись? При СРЕДНЕЙ? Чтобы средняя была 180, вам надо было стараться ехать постоянно 220-240 o_O
т.е. вот реально разделили расстояние в км на время на трассе в часах и получили 180?
Ну и второй момент, не сочтите за не веру, но такого расхода при таких скоростях не бывает.:)
Там геометрическая зависимость расхода от скорости.
Радии интереса, включите отображение мгновенного расхода и разгонитесь 140-150 даже.
Почему расхода не бывает?. Самый большой расход при разгонах, когда обороты растут. А так вышел на крейсерскую в 220 и едь спокойно. Такую ситацию тяжело представить. Но она допустима
 
Чтобы средняя была 180, вы должны были бы за 3 часа нахождения на трассе доехать.:o
Ну собственно это машина посчитала. А по трассе в основном 220-240 и было, но местами ремонт дорог. Когда туда ехали было меньше и ограничений больше. Туда средняя 127 была и расход поменьше еще. Ну может компьютер врет еще. В любом случае 595 км при полном баке и еще по Берлину 200 где-то накатали без дозаправки.
 
Чтобы средняя была 180, вам надо было стараться ехать постоянно 220-240 o_O
Да не - около 280 должа быть. Когда ремонт дороги скорость снижается до 80-100, а это существенно влияет на достижении средней скорости 180 км/ч. Плюс в левой полосе не всегда можно 240 ехать - постоянно кто-то туда да вылазит. Так что мой вердикт 280. И то с натяжечкой ;)
 
Последнее редактирование:
можно бояться скорости..это про вас мужчины? я на шкоде 170 делала, это ее предел и управляемость так себе. А Борис кто хаит бмв, просто никогда с машиной не работал. 700 км без дозаправки и это их них 200 по берлинским пробкам. Вот просто пусть выкусит.
 

Похожие топики

Верх