Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
Встречный вопрос - а вам зачем старые? Типа немецкие отберут, будете по Украинским ездить... В ЕС не получится. О ваших новых ВУ будет информация в системе. А ваши украинские будут как фальшивые. Оно вам точно надо?
Все зависит от местного ландерсамта. Мой , когда я пересдал, сообщил , что они оставят русские права у себя, взамен дав мне немецкие. Коли тебе надобно в Россию вернуться , сказали мне они - будь добр приди и сделай SWAP - мы , мол, пока немецкие подержим у себя а вам русские права взад дадим.
Но Вы же можете в течение года ездить в России по немецким правам. Россия и Германия подписали ведь Венскую и Женевскую Конвенции о дорожном движении.
Мне так же сказали. А вы не знаете как это сделать? Есть специальный термин или надо писать на почту? Про зайти и поменять даже не спрашиваю
Проще в РФ получить новые "взамен утерянных", если старые ещё не истекли, за несколько часов справитесь практически в любом ГАИ.Мне так же сказали. А вы не знаете как это сделать? Есть специальный термин или надо писать на почту? Про зайти и поменять даже не спрашиваю
Я это сделаю, но мне надо с самолёта сразу за руль. Плюс я хочу обновить права, так как в 26 заканчиваются. А для этого надо справку от врачей, а это не сразу. Доказывать сотрудникам что я могу ездить по немецким правам нет желания.
Логичнее всего тогда кажется перед поездкой выменять российские обратно, там обновить. По приезду в Германию их сдать, а во время следующей поездки в Россию планировать так, что не придётся сразу за руль, и получить новые взамен утерянных.
Это я и хочу сделать. Я спрашиваю, есть ли у кого опыт? Как происходит процедура?
Тогда да, проще обменять немецкие на русские.
О, а вот это интересно. Я записал жену на B197 чтоб хоть кто то умел водить механику в Германии в семье в случае чего (у меня в немецких правах только автомат в отличии от Российских). Но вижу как тяжело ей даётся учеба думаю может тоже поменять на только автомат.
Я шла через замену сначала тоже принципиально на В197, думала, вдруг пригодится, но после того, как мы купили машину с автоматической коробкой передач, мне вдруг резко стало жалко 800 евро на обязательные 10 часов езды на механике. Мне инструктор предлагал даже откатать их после экзамена с условием, что я получу саму карточку после откатки, но я подумала, что раз уж я в России откатала много лет на автомате, то вряд ли я уже куплю себе механику в Германии
поэтому пошла и поменяла категорию.
Ну не. Это же как на велосипеде. Один раз научился, затем попрет
Плюс механика у всех разная. Механика на машинах фирмы, механика на Тойоте и механика на Ниссан прям очень сильно отличается...
Ну даааНу не. Это же как на велосипеде. Один раз научился, затем попрет
А госуслуги у вас есть? В них есть водительское удостоверение в электронном видеМне так же сказали. А вы не знаете как это сделать? Есть специальный термин или надо писать на почту? Про зайти и поменять даже не спрашиваю
Сотрудник ГАИ вправе потребовать предъявить карточку. Я не знаю, что будет, если не предъявить, но рекомендуют не надеяться только на Госуслуги
так тут не особо страшное наказани за отсутствие документов (ВУ) с собой - предупреждение или штраф 500 р (ч.2 с. 12,3 КоАП РФ).
А отстранения от управления ТС нет разве?
Благо срок действия их закончится в марте 26 года, так и так новые пришлось бы делать.
