TÜV по §21 StVZO

[viest]

Крупные производители же обычно сами занимаются сертификацией своей продукции, нет?

Да, я это имел ввиду. Что сами диски как элемент должны быть сертифицированы изготовителем и иметь сертификат. Поставив их на машину, на которой изготовителем машины они не были предусмотрены спецификацией есть изменение первоначальной конструкции, и машина с сертифицированными дисками должна быть сама сертифицирована на изменившиеся тормозные свойства.

 

[BasilS]

Да, я это имел ввиду. Что сами диски как элемент должны быть сертифицированы изготовителем и иметь сертификат. Поставив их на машину, на которой изготовителем машины они не были предусмотрены спецификацией есть изменение первоначальной конструкции, и машина с сертифицированными дисками должна быть сама сертифицирована на изменившиеся тормозные свойства.

Это понятно. Сертификаты где брать - вот в чём вопрос.

 

[viest]

У продавца?

 

[Boris]

продавца

У производителя даже лучше.

 

[Orkhan]

Повторный ТЮВ в течении 1 месяца денег не стоит, вам дают 1 месяц на устранение проблем! И повторно проходите ТЮВ допольнительно не платя ничего. Это 100% говорю ,так как уже не первый раз приходилось повторно проходить на разных машинах и в разных инстанциях.

 

[BasilS]

Назрел вопрос по машине, ввезённой из РФ. При постановке на учёт в ФРГ проходил TÜV по 21 параграфу. Следующий раз нужно снова по нему проходить или по стандартному 29-му?