Что нового
Форум проекта Тупа-Германия

Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!

  • Политические дискусии на данном форуме разрешены только в разделе о политике https://forum.tupa-germania.ru/forums/politika/ Запрещено оскорблять и разжигать. За это в бан.

Выбираем автомастерскую или автохаус

Boris сказал(а):
что такое по вашему "полигон ТБО"? И чем он оличается от "поляны в лесу/поле, подальше от глаз"?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Закрытая организованная территория, где собирается и утилизируется жидкость, которая вытекает из кучи. Вообще полигоны ТБО это самое экологичное что можно придумать при условии сортировки мусора, чтобы на него не попадали отходы, которые быстро разлагаются.
 
120 тыс пробег Тойота Авенсис ТО 480 евро цена адекватна?
 
А, ну так это не ТО, а инспекция на 120000 км. У меня такой счёт был на 30000 ? Вполне адекватно.
 
GoldenJoe сказал(а):
Эх, опоздал я чуток со своей ссылкой.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спасибо! У меня все равно она чуть другая - 2.2:) Да и хотел давно на Тойоту именно, что-то мне кажется, что не доделывали как-то в предыдущие разы. Порадую хоть раз машинку, да и пусть на своих посмотрит в гараже.
 
Vladimir_Minsk сказал(а):
Масло в коробке на таком пробеге уже не контролировать, а менять надо, если до этого не менялось.
Хоть производитель и заявляет, что оно там на весь срок службы.
Нажмите, чтобы раскрыть...
откуда "дровишки"?
Вы лучше производителя знаете что и когда надо менять? ;)
Есть не мало машин, в которых масло в "АКПП" не меняется вообще, кроме как кап. ремонт. И ничего по несколько сотен тысяч км ездят без проблем.
 
Ты бы на то масло посмотрел, которое после 100-110 тыс сливается.
Температура+трение+загрязнение продуктами трения - после 100тыс сливается хорошая черная, иногда с запахом гари жидкость.
Мнение специалиста по АКПП, которое я разделяю, это чистая экология - не больше. Как и межсервисные интервалы в 30тыс.
Одна и та же коробка Aisin: у Вольво замена АТФ через 60тыс, у французов - менять типа не надо - на весь срок службы. Да, если срок службы планируется равный гарантийному ;)
Производитель беспокоится не о надежности, а о прибыли. Ему надо продавать, а не чтобы его 10-летние машины на форумах хвалили.

Вот можно почитать: Обслуживание необлуживаемых АКП: стоит ли менять масло?
 
Vladimir_Minsk сказал(а):
Ты бы на то масло посмотрел, которое после 100-110 тыс сливается.
Температура+трение+загрязнение продуктами трения - после 100тыс сливается хорошая черная, иногда с запахом гари жидкость.
Мнение специалиста по АКПП, которое я разделяю, это чистая экология - не больше. Как и межсервисные интервалы в 30тыс.
Одна и та же коробка Aisin: у Вольво замена АТФ через 60тыс, у французов - менять типа не надо - на весь срок службы. Да, если срок службы планируется равный гарантийному ;)
Производитель беспокоится не о надежности, а о прибыли. Ему надо продавать, а не чтобы его 10-летние машины на форумах хвалили.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тойота рекомендует менять масло на пробегах 60-100 тыс. миль.
 
Поэтому сервисмены и любят французов :) Вольво тоже рекомендует менять.
Недавно поменял в своей на 100тыс. Коробка стала работать значительно мягче. Аж непривычно.
 
Vladimir_Minsk сказал(а):
Поэтому сервисмены и любят французов :) Вольво тоже рекомендует менять.
Недавно поменял в своей на 100тыс. Коробка стала работать значительно мягче. Аж непривычно.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А она что, жестко работала?! Почему раньше не обратились?
 
Vladimir_Minsk сказал(а):
Коробка стала работать значительно мягче.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Эффект плацебо. После замены свечей машина тоже лучше едет. А если заправиться на заправке в Германии так двигатель ровнее станет работать. Проверено :lol:
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться
Верх