Romantomsk
Почетный Солёнорешёткинец
- Сообщения
- 27 286
Я бы тебе поверил, если бы у меня не было гибрида
Форум проекта Тупа-Германия
Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
Обсуждение моделей машин
- Автор темы Boris
- Дата начала
Boris
Участник
- Сообщения
- 25 605
а в городе? А ТО сколько стоит?
Boris
Участник
- Сообщения
- 25 605
у тебя Лексус. А это премиум. Но и в нем нет ремней, стартера и ТО стоит существенно дешевле чем на обычной машине.
Romantomsk
Почетный Солёнорешёткинец
- Сообщения
- 27 286
В декабре будет ТО-2. Посмотрим как выглядит "дешевле" по мнению Лексуса)))
Boris
Участник
- Сообщения
- 25 605
Ну так у тебя вообще нет пока статистики. Пробеги "детские".
У меня сейчас уже за 100 тыс перевалило с осени 2018 года, когда купил (ТО = каждые 15 тыс).
"просто поверь мне"
GoldenJoe
Участник
- Сообщения
- 9 106
Всю жизнь была БМВешная фишка, а тут вдруг стало ВАГовской фишкой
Моторы VAG/Audi на примере CDA
Часто просят рассказать про другие немецкие моторы... На статью все никак не соберусь, а вот очерки буду публиковать по мере возможности. Разумеется, ресурс ДВС у всех двигателей большой тройки ограничен несколькими одинаковыми факторами, просто их…
bmwservice.livejournal.com
Дезориентированные "нормами" производителя в 0,5 л на 1000 км (sic!) владельцы тянут до последнего, а после окончания гарантийного срока это перестает быть проблемой VAG и станет проблемой владельца автомобиля. Офицальное заявление типа "производитель считает это нормой" - очевидно, дезавуирует проблему в принципе - раз норма, то нет проблем.
Romantomsk
Почетный Солёнорешёткинец
- Сообщения
- 27 286
Согласно информации что я нашел каждое второе ТО считается у Лексуса действительно обслуживанием - то есть меняют уже побольше всего и проверяют больше всего. А между ними идут промежуточные ТО - замена масла и проверка гибридной батареи. Всё. Поэтому ТО-2 будет очень показательным в плане цены.Ну так у тебя вообще нет пока статистики. Пробеги "детские".
У меня сейчас уже за 100 тыс перевалило с осени 2018 года, когда купил (ТО = каждые 15 тыс).
"просто поверь мне"
На форуме владельцев UX250h отписывались что ТО-2 стоит 550 евро. Хотя там же писали что ТО-1 стоит 290, хотя мне ТО-1 обошлось чуть меньше 200 евро.
Romantomsk
Почетный Солёнорешёткинец
- Сообщения
- 27 286
Прикольно. Я бы даже сказал показательноМоторы VAG/Audi на примере CDA
Часто просят рассказать про другие немецкие моторы... На статью все никак не соберусь, а вот очерки буду публиковать по мере возможности. Разумеется, ресурс ДВС у всех двигателей большой тройки ограничен несколькими одинаковыми факторами, просто их…
GoldenJoe
Участник
- Сообщения
- 9 106
Ты ссылку читал? Специализируется на моторах БМВ в основном, но и про другие иногда пишет. Про моторы БМВ у него оч много всякого "хорошего" тоже
Или вот еще
Ресурс ДВС на примере двигателей Audi V6
Наглядности ради и развлечения для предлагаю сравнить две эпохи двигателестроения. Стык в стык. Условно - атмосферный палеозой чугун и атмосферный силумин. Чтобы вам не было скучно от созерцания моторов BMW в 1001 раз, возьмем примеры из параллельной реальности - Audi…
bmwservice.livejournal.com
Boris
Участник
- Сообщения
- 25 605
#
ЭТО ПО ЖЕЛАНИЮ! Не ведись и не соглашайся платить. Я всегда говорил, что у меня все ок и я не хочу это делать.
Romantomsk
Почетный Солёнорешёткинец
- Сообщения
- 27 286
У меня на Опеле в инструкции тоже было написано что мотор может есть до 0,5 литров масла на 1000км. Мне кажется это просто пунктик, которым производители пытаются избежать судебных разбирательств ?Ты ссылку читал? Специализируется на моторах БМВ в основном, но и про другие иногда пишет. Про моторы БМВ у него оч много всякого "хорошего" тоже
Или вот еще
Ресурс ДВС на примере двигателей Audi V6
Наглядности ради и развлечения для предлагаю сравнить две эпохи двигателестроения. Стык в стык. Условно - атмосферный палеозой чугун и атмосферный силумин. Чтобы вам не было скучно от созерцания моторов BMW в 1001 раз, возьмем примеры из параллельной реальности - Audi…
Пока жил в России я не слышал чтобы моторы Фольксваген жрали масло, а вот БМВ - да. У самого БМВ была - между заменами масла (7500км) подливал по литру в двигатель.
Romantomsk
Почетный Солёнорешёткинец
- Сообщения
- 27 286
Они это бесплатно делали - писал же
GoldenJoe
Участник
- Сообщения
- 9 106
Ха-ха.
Romantomsk
Почетный Солёнорешёткинец
- Сообщения
- 27 286
То есть мы с тобой не только в разной Германии живём, но еще и в разных Россиях жили?
Boris
Участник
- Сообщения
- 25 605
Michael_244
Участник
- Сообщения
- 7 607
Не, задиры в цилиндрах и разваливающиеся катализаторы - это фишка корейских моторов, криво передранных с Мицубиси.
Мой ВАГ почему-то не потребляет масло. Один раз за 10к ушло где-то 250 мл, но там было какое-то барыжное масло с АТУ, и я ездил 200+. В гражданском режиме четко в уровне.
GoldenJoe
Участник
- Сообщения
- 9 106
ВероятноТо есть мы с тобой не только в разной Германии живём, но еще и в разных Россиях жили?
раз Расход масла 1.8 TSI (CDA) 152 л.с.
два Расход масла..
три Радикал-Фото: Картинка
GoldenJoe
Участник
- Сообщения
- 9 106
Ну все же смогли исправить за столько лет. Молодцы /s
УПД. У тебя же дизель? Речь про бензиновые была.
Michael_244
Участник
- Сообщения
- 7 607
У меня дизель. Ню ты писал:
Т.е. огульно про весь ваг. Ну да ладно. У друга 1.8 tsi - пока лил кастрол, было потребление на 10 к сколько-то (не доливал), перешёл на Aral - масло в уровне. А ещё дсг у него. Тоже полёт нормальный. Чудеса прям.
GoldenJoe
Участник
- Сообщения
- 9 106
Что значит огульно про весь ВАГ? Косяк был? Был. Моторы масло жрали? Жрали. Производитель это говно завуалировал текстом в инструкции, что так и надо. Я не пойму, чего ты обижаешься? Ты что ли это барахло разрабатывал?
