Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
Ну естественно, ты же снова ученикНа мой вопрос, почему другие не выдерживают дистанцию, когда светофор красный (перед грузовой - 10 метр дистанция…), инструктор ответил: ну так у них есть права, а тебе надо пересдатьпоэтому стой в 10 метрах
Руль, кстати, почти сразу привык двумя руками держать, хотя иногда проскальзывает при поворотах.Ну естественно, ты же снова ученик
Я и руль тут двумя руками держал нон-стоп на занятиях/экзамене, как 15 лет назад на экзамене в МРЭО Бутово. А инструктор в телефон не стеснялся поглядывать, будучи за рулем. Но он то опытный водитель, не какой-то там ученик
Ну не то чтоб про агрегаты, а вопросы из серии, на какую кнопку нажать, чтоб включить аварийку, или что можно заметить при внешнем осмотре шин. Под капот никто не лез. В основном про кнопки на приборке.
Это он думает, что опытный водитель, пока никуда не врезался.
У меня тоже никто не лез на экзамене, но перед экзаменом инструктор открывал капот и спрашивал где тут что можно проверить.
У меня спросили как включить дальний, под капотом просили показать куда заливать омывайку, у предыдущего сдающего тоже что-то под капотом спрашивали
вот тут можно поподробнее. Где это сказано что на светофоре за грузовой надо в 10 метрах стоять?
Это что-то новенькое.
Ёлки-палки, мне после первого занятия с инструктором показалось, что практический экзамен будет сдать просто.
Просите написатьЁлки-палки, мне после первого занятия с инструктором показалось, что практический экзамен будет сдать просто.
Но вот если что-то будут меня спрашивать я же со своим А1 не смогу понять ни одного вопроса.
Так еще хуже, меня до сих пор ввергает в шок, когда я вижу слово zwanzig. Буду надеяться, что спрашивать ничего не будут. Само по себе вождение не кажется сложным.Просите написать
Можно тактику сменить: инструктор задает вопрос,а ты такой типа не слышал и начинаешь «а вот был у меня ещё один случай…»
Странно, но инструктор пока ничего такого не говорил. Он вообще очень обнадеживающе все говорит, помню тут писали, что экзаменаторы даже цепляются к тому, в какой момент сцепление выжимается. Мой же наоборот говорит выжимать заранее.
надо понимать, что в определенной степени это будет спектакль (считаем, что вы реально хорошо водите). Вам надо отыграть по правилам этот спектакль, помимо собственно безупречного (почти) вождения.
Инструктор, кстати, сказал такую вещь, чтобы, я водил, как привык в плане переключения передач, например. Что ж со мной типа сделать, права же у меня есть уже. Главное это безупречное безопасное вождение.
Да уж...вопросы для идиотов по большому счету. Главное понять, что именно спросили
Я и говорю, само слово выучите, что основное в вопросе.
Нет такого, насколько я помню. В России учили вставать так, чтобы если перед тобой заглохли, то можно было объехать не сдавая назад.
