Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
Предлагаю в жаре и при -20. Затем указываешь значение в жаре, при -20 и усреднённые. Всё просто. Но лобби не даст это так просто протолкнуть. Сколько лет уже пытаются протолкнуть хотя бы WLPT при -6 тестировать....Как ты это предлагаешь делать стандартизированно? На полюсе?
Или в жаре?
Я так и подумал потом про этого постоянно брюзжащего немца
У него хороший бизнес на лизинге электричек, поэтому он не может про них априори плохо говоритьЯ так и подумал потом про этого постоянно брюзжащего немца
Дальше не продолжай, это уже не трассовая поездка
Зачем? Ты много в той же Германии видишь - 6? Сейчас есть шкала на сайтах производителей.. Расход топлива тоже не пишут при стоянии и прогреве.
Про мерс он ныл, вернее про зарядки для электричек без навесаУ него хороший бизнес на лизинге электричек, поэтому он не может про них априори плохо говорить
Конечно не должен. Никто и не заставляет. При 130 расход +- 22-25-30 кВт.
...на страну и ограничения в этой стране
Расход топлива не так зависит от внешней температуры. Гораздо больше от шин. Для электричек это важный параметр...
Мерс он дико прогнул конечно. Молодец прям. За это можно его уважать. Но впрягся бы он так за своего клиента, взявшего бы у него в лизинг такой мерс? Не думаю...Про мерс он ныл, вернее про зарядки для электричек без навеса
То есть 7,7-10,5 евро на 100 км при зарядке дома при тарифе 0,35 цент за кВт?
Этот товарищ видимо получает денежку в зависимости от хронометража видосиков, иначе адекватным его пятиминутные поиски логотипов тойотовских на приусе или как он выразился «пасхалок» на адекватность мало тянут. Я запускаю видео послушать отзыв про приус,а чел как блаженный тыкает пальцем в надписи Приус/тойота на стойках,стеклах,бардачках
На трассе при длительной поездке да. В городе легко можно получить зимой 25-30л после прогрева и езды / стояния в пробках. В электричке такого не будет. В целом в городе электрички идеальны уже сейчас. По трассе да, надо часто заряжаться. Но насколько критично остановка на 30 мин каждые 1.5-2 часа каждый сам решает. Кто-то много по трассе ездит, а у кого то годовой пробег 10 тыс. Всего. Всякое бывает. Выбор есть.
Получается так. Да.
Он прикольный.
Ну то есть миф о дешёвых машинах в связи с меньшим количеством узлов уже развеян, теперь развеян миф о более дешёвом содержании. Кстати у тебя плаг ин какой коэффициент по страховке? У меня для Вольво:
У моей дизельной машины средний расход 5.1л, при движении по автобану со скоростью около 100 получается 4л. При движении по городу около 6л расход.
Ну тут я за Бориса. Какая динамика у машины?
От 0…100 или 100..200?
200 электрички едут? От 0 до 100 хотя бы. Электрички из 8 секунд легко выходят. Например Тойота brztfhhvcd что-то там, в технических характеристиках 7,5с стоит до сотни
