Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
мнение человека с безвскусицей про хром никто не спрашивалТы опять эти сказки про надёжность и цены рассказываешь?Конечно машина с пробегом 30 тыс будет дороже более новой по году выпуску, но с пробегом в 350тыс
Тогда там должен был быть весь подвал первым этажом.У меня есть вариант - гараж раньше был на одном уровне с дорогой, но из-за ошибки в проектировании первый этаж целиком ушел под землю
Просто китайца покупать... Не хочется как-то...
Узбагойзя. Сильно цена отличается? Год ты не учитываешь, да?Пробег, разное топливо. Ты как вообще сравниваешь? Наугад?
Я поэтому и говорил про P3 платформу. Там ещё отголоски форда есть (к примеру, диски тормозные у меня аналоги бьются с Ford S Max), но уже с собственными моторами от Вольво и трансмиссией, которую обкатывали на Лексусе. Это ещё не китаец. Начиная с Роминой платформы Вольво уже теснее сотрудничает с Китаем (Lynk делался на вольвовской платформе)
Надо средние цены смотреть и состояние. Частник, который по неадекватной цене старте продает это странно...Но однозначно новое поколение дороже чем старое. Также как и 3 летка надёжнее чем 7 детка
тебе за 7 деток не 3 леток будет грозить, а побольше)Надо средние цены смотреть и состояние. Частник, который по неадекватной цене старте продает это странно...Но однозначно новое поколение дороже чем старое. Также как и 3 летка надёжнее чем 7 детка
)
Ещё раз - Вольво ни разу в десятку надёжных авто не входило. Не важно какое поколениетебе за 7 деток не 3 леток будет грозить, а побольше)
Еслит всё же это опечатка. То это не так. 3х летняя Лада Нива - надежднее 7летней Вольво? Рассказывай давай
Есть удачные модели, есть не очень. Есть двигатели, которые 500к проходят только с заменой масла, а есть, которые требуют капиталку спустя 200к. Так что можешь себя чем угодно утешать, что твоя как бы младше и из-за этого надежнее. Тем более у тебя еще и мягкий гибрид
Так что манипуляции с надёжностью разных поколений бесполезны У него бы китаец всплыл
Так ты как бы сам начал писать про 3 летку и 7 летку. Это работало бы, если бы были хотя бы идентичные платформы. А тут даже двигатели разные (есть, правда, как вот на той, что я скинул, моторы с P3, которые используются на SPA платформе). У тебя машина, на которой есть турбина, да еще и 48 В система, которая порой даёт сбои. У меня этого нет. У тебя больше технологий. Ну да, конечно. Она сразу будет надежнее.. Поэтому есть удачные и надежные модели, а есть неочень, и год тут не при чем. Для тебя, видимо, надежность связана с износом те же сайлентблоков. Для меня надежность - про то, как конструкция в целом разработана, изначально спроектирована.Ещё раз - Вольво ни разу в десятку надёжных авто не входило. Не важно какое поколение
Ты прям как Борис. Вроде про Вольво говорили, откуда-то Нива взялась
Это работает если хояэтя бы один производитель. Разные вообще не имеет смысла сравнивать.
Для меня надёжность это когда машина ездит и не ломается. Электроника, механика, крыша там протекает или пистолет на заправке отщелкивается постоянно это не важно - поломка, есть поломка. Какой там у тебя пробег на машине говоришь? На моей 77400. То есть уже 47400 на най проехали
Пока ничего.Ну и честно говоря до 120-150 тыс ничего и не ожидаю
нет, это не работает, если один производители. Это работает только в случае одной платформы. Сужу банально по Ауди
69к. Там банально оказалось продуть фильтр и всё. Но это я уже потом узнал. С крышой - это тоже фигня, ибо эта прокладка идет как расходный материал
Лобовое, если прилетит камень и будет скол - тоже поломка?)Но ты это, на всяк случай будь готов, если гарантии нет ужеПока ничего.Ну и честно говоря до 120-150 тыс ничего и не ожидаю
) Откладывай 
Не много ли для вольвы на 69к?
Ну косяк только с отщелкивающися пистолетом был. При этом на поведение и работоспособность автомобиля это никак не влияло от слова совсем. Просто доставляло неудобство во время заправок. Но, как говорится, без лоха и жизнь плоха. После посещения дилера я уже узнал, в чем реально прикол (от ребят с России) и как там можно это самому сделать (гребаные зеленые со своей экологией))
- готов поспорить: Суперб Скаут. Пока нам его загрузить полностью не удалось ни разу. На пузо тоже не садится, так как подвеска на 2 см повыше, чем у стандартных супов
Салон в Форде просторнее всё же. Там второй ряд - 3 полноценных места. Да и выше ж он
У меня га кашаке так же, клапан, без крышки. Вообще отлично, без нареканий. Как туда вода может попасть? Только при плохой вольвочной прокладке!
Ты удивишься, на 20к (между заменой масла) доливаю поллитра суммарно. А 20к у меня сейчас за полгода.
Да, я удивляюсь, что вообще надо доливать масло
Так и у Ромы все ок. Тут-то нет таких морозов, как в России. Особо и не замечаешь. А потом бах - и приплыли
