Китайский автопром наступает и в Германии? Шеф, все пропало?

[Svenja.Tok]

Контент получился, не доходя до капота)

Контент-то получился, но боюсь, после такого вокруг него другая целевая аудитория сформируется

 

[Павел К]

Регулировал? Он адекватный вообще?

Мне кажется там были заранее откручены болты.

 

[AndreyD]

Мне кажется там были заранее откручены болты.

Может у кого есть эта машина и можно провести пробный тест, оторвать руль! Ну а чо...

 

[Boris]

Мне кажется там были заранее откручены болты.

Какие, например?

 

[Boris]

Привет Китаю:

Hyundai investiert: neues Entwicklungszentrum in Rüsselsheim

Ein neues Entwicklungszentrum in Rüsselsheim soll die Technik-Kompetenz von Hyundai, Kia und Genesis stärken.

www.autobild.de

 

[Romantomsk]

Привет Китаю:

Hyundai investiert: neues Entwicklungszentrum in Rüsselsheim

Ein neues Entwicklungszentrum in Rüsselsheim soll die Technik-Kompetenz von Hyundai, Kia und Genesis stärken.

www.autobild.de

Мертвая затея. Посмотри в какой стране сейчас строят заводы многие производители. Не зря тот, чьё имя нельзя не в политической теме называть, радеет так за продолжение поставки нефти и газа из страны, которую нельзя в не политической теме называть. Всё же стоимость электроэнергии и рабочей силы имеет значение.

 

[Boris]

Мертвая затея. Посмотри в какой стране сейчас строят заводы многие производители. Не зря тот, чьё имя нельзя не в политической теме называть, радеет так за продолжение поставки нефти и газа из страны, которую нельзя в не политической теме называть. Всё же стоимость электроэнергии и рабочей силы имеет значение.

Не согласен с тобой абсолютно, но уважаю и ценю твоё мнение.
Кстати. Они не завод строят.

 

[N1ckMar]

Мертвая затея. Посмотри в какой стране сейчас строят заводы многие производители

Мы как раз вчера с друзьями обсуждали за пивом - а куда валить по работе) как раз вариант, где очень вкусно и где строят заводы

 

[viest]

Мы как раз вчера с друзьями обсуждали за пивом - а куда валить по работе) как раз вариант, где очень вкусно и где строят заводы

Ну не факт. завтра все эти заводы обанкротятся из-за изменения геополитики на 180 и всё

 

[viest]

Привет Китаю:

Hyundai investiert: neues Entwicklungszentrum in Rüsselsheim

Ein neues Entwicklungszentrum in Rüsselsheim soll die Technik-Kompetenz von Hyundai, Kia und Genesis stärken.

www.autobild.de

Ну неплохо.
А что там с Опелем? Он ещё жив или всё?
Наверное, всё его инженеры судорожно сидят на сайтах хюндая в разделе вакансий...

 

[N1ckMar]

Ну не факт. завтра все эти заводы обанкротятся из-за изменения геополитики на 180 и всё

Ну или факт, что через пару лет инженеры местные будут сидеть на бирже труда

 

[viest]

Ну или факт, что через пару лет инженеры местные будут сидеть на бирже труда

Ну вот поэтому и нужен и "утильсбор", и закрытие рынка для китайцев и тд и тп. То есть, госвмешательство. Или пан или пропал

 

[Romantomsk]

Ну вот поэтому и нужен и "утильсбор", и закрытие рынка для китайцев и тд и тп. То есть, госвмешательство. Или пан или пропал

Всё-таки не пустим китайцев, своё не будем разваивать, а потребитель пусть какашку покупает? Правильно?

 

[N1ckMar]

Ну вот поэтому и нужен и "утильсбор", и закрытие рынка для китайцев и тд и тп. То есть, госвмешательство. Или пан или пропал

Как связаны китайцы с тем, что те же Ауди переносят заводы в Венгрию, а Вольво открывает, к примеру, центр разработок в Польше, а не в Германии?

 

[Romantomsk]

Как связаны китайцы с тем, что те же Ауди переносят заводы в Венгрию, а Вольво открывает, к примеру, центр разработок в Польше, а не в Германии?

Они неправильно делают. Вон посмотри на Хёндай. Они молодцы. Только Борис почему-то не спешит машину от Хёндай покупать

 

[viest]

Всё-таки не пустим китайцев, своё не будем разваивать, а потребитель пусть какашку покупает? Правильно?

Ну конечно! Как Трамп и Путин. Реал экономик
Или давайте будем охать и ахать, ах как хорошо все было 20 лет назад без китайцев и с дешёвым газом.
Если китайцы представляют угрозу, а местный автопром отстаёт, то надо вмешиваться и выравнивать эти события

 

[viest]

Как связаны китайцы с тем, что те же Ауди переносят заводы в Венгрию, а Вольво открывает, к примеру, центр разработок в Польше, а не в Германии?

В Западной Европе налоговое бремя и оплата труда выше , чем в Восточной. Китайцы усугубляют проблемы Западных стран. Восточным пофиг, они и китайцам и западникам рады, так как своего национального автопрома у них нет, а денежки нужны

 

[N1ckMar]

В Западной Европе налоговое бремя и оплата труда выше , чем в Восточной. Китайцы усугубляют проблемы Западных стран. Восточным пофиг, они и китайцам и западникам рады, так как своего национального автопрома у них нет, а денежки нужны

Проблема Китая явно преувеличена - как Рома правильно спросил "пусть покупает какашку?" Понятно, что хорошо когда есть на кого спихнуть "ответственность". Но если без розовых очков - проблема явно не в Китае

 

[Romantomsk]

Проблема Китая явно преувеличена - как Рома правильно спросил "пусть покупает какашку?" Понятно, что хорошо когда есть на кого спихнуть "ответственность". Но если без розовых очков - проблема явно не в Китае

Да как она вообще может быть в Китае? Это смешно. Достаточно посмотреть на цифры продаж китайцев и немцев в Европе...Вот французы с румынами это проблема - надо бы им заградительные пошлины в Германии влупить...

 

[ИгорьБ]

Если китайцы представляют угрозу, а местный автопром отстаёт, то надо вмешиваться и выравнивать эти события

Уже поздно. И VW уже сменил стратегию:

Volkswagen готовит совершенно новый 5-метровый седан

Volkswagen решил укрепить позиции на китайском рынке и изменить стратегию развития электромобилей. После неудачного старта с первыми моделями серии ID немецкий концерн делает ставку на сотрудничество с местным производителем Xpeng.

www.ixbt.com

Новинка будет основана на платформе Xpeng P7, но получит собственный дизайн Volkswagen — с разделёнными светодиодными фарами, подсвеченным логотипом и чёрной панелью в передней части. Длина автомобиля составит около пяти метров, что приблизит его к бизнес-классу.
Сотрудничество с Xpeng предусматривает использование передовой системы беспилотного вождения китайского партнёра.

Пока это автомобиль только для китайского рынка, но если "покатит", то можно ожидать подобный трюк и для немецкого рынка.