Китайский автопром наступает и в Германии? Шеф, все пропало?

[N1ckMar]

А разве Вольво разрабатывали 800 Вольоовую технологию?

Я не знаю. Но факт, что у Вольво есть платформы китайские, а есть свои

 

[Romantomsk]

Я не знаю. Но факт, что у Вольво есть платформы китайские, а есть свои

Как видишь я прав. Любая электричка от Вольво это китайская платформа, так как они электрички не разрабатывали

 

[N1ckMar]

Посмотреть вложение 25176
Как видишь я прав. Любая электричка от Вольво это китайская платформа, так как они электрички не разрабатывали

В чем прав-то?) наличие силовой установки, разработанной Geely не делает платформу китайской. А ещё там много чего от Nvidia. Платформа теперь от них?) И харош уже использовать ИИ ассист от Гугла при поиске - он дебил, я уже говорил, херню пишет на раз-два.Лучше ту же Вики смотреть. И ещё раз, SPA-2 - шведская а вот CMA/SEA- это уже китайская, которая используется для Geely и Зикра. Так что да, ты не прав так что все флагманские электрички будут на шведской платформе. Мелкие - на китайских плюс есть ещё миниаен и xc70, он вроде тоже на китайской

 

[Boris]

все флагманские электрички будут на шведской платформе.

Что там ещё кроме платформы будет шведское?
Батареи чьи? Моторы? Электрика и система зарядки чьи?

 

[Romantomsk]

В чем прав-то?) наличие силовой установки, разработанной Geely не делает платформу китайской. А ещё там много чего от Nvidia. Платформа теперь от них?) И харош уже использовать ИИ ассист от Гугла при поиске - он дебил, я уже говорил, херню пишет на раз-два.Лучше ту же Вики смотреть. И ещё раз, SPA-2 - шведская а вот CMA/SEA- это уже китайская, которая используется для Geely и Зикра. Так что да, ты не прав так что все флагманские электрички будут на шведской платформе. Мелкие - на китайских плюс есть ещё миниаен и xc70, он вроде тоже на китайской

Как скажешь. Не понимаю чем тебе Гугл не угодил. Но для меня все электрички строятся на китайской платформе, так как Вольво свою систему начинки для электричек так и не разработали...

 

[Boris]

Вольво свою систему начинки для электричек так и не разработали.

Им и не дадут при всем их желании, если бы оно и было..

 

[N1ckMar]

Что там ещё кроме платформы будет шведское?
Батареи чьи? Моторы? Электрика и система зарядки чьи?

Борис, ну ты не знашеь, что есть платформа. Поэтому какая разница, чьи? блоки для тойоты писал софт Сингапур, где люди из Китая и Индии. Тойота - китайско-индийская повозка. ЧТД по рассуждениям Бориса

 

[N1ckMar]

не понимаю чем тебе Гугл не угодил

Потому что Гугл часто соглашается с тем, что пишешь. я уже приводил пример, как он мне цепь ГРМ в мой мотор засунул

 

[N1ckMar]

Как скажешь. Не понимаю чем тебе Гугл не угодил. Но для меня все электрички строятся на китайской платформе, так как Вольво свою систему начинки для электричек так и не разработали...

вы с Борисом меня порой поражаете

Спецом для Бориса

CATL and Toyota Form Comprehensive Partnership for New Energy Vehicle Batteries | Corporate | Global Newsroom | Toyota Motor Corporation Official Global Website

Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) and Toyota Motor Corporation (Toyota) announced today that they have entered into a comprehensive partnership agreement for the stable supply and further development of New Energy Vehicle (NEV) batteries. The two companies have also commenced...

global.toyota

усё - китайская тойота...

 

[Boris]

Борис, ну ты не знашеь, что есть платформа. Поэтому какая разница, чьи? блоки для тойоты писал софт Сингапур, где люди из Китая и Индии. Тойота - китайско-индийская повозка. ЧТД по рассуждениям Бориса

Зачем ты рассказываешь чья повозка Тойота? Они продаются больше всех в мире. Расскажи про вольво

 

[Boris]

усё - китайская тойота..

В Китае.
Покажи мне Тойоту или лексус не в китае с батареями катл и тогда поговорим.

 

[N1ckMar]

Зачем ты рассказываешь чья повозка Тойота? Они продаются больше всех в мире. Расскажи про вольво

то есть я использую твои приемы, а тебя не устраивает? как вот с тобой споры вести?)) Про свою Вольво мне будет что рассказать, про плюсы и минусы. Я умею адекватно оценивать машины

 

[N1ckMar]

В Китае.
Покажи мне Тойоту или лексус не в китае с батареями катл и тогда поговорим.

вот вы упоротые, чесслово. Почитай статью на сайте ТОЙОТЫ. то есть что CATL участвует в разработках по электрификации для Тойоты -- это херня..

 

[N1ckMar]

https://www.volvocars.com/intl/media/press-releases/1AD18E3F6E7603B4/

к слову. Цикл разработки новой машины перед её выпуском - не 1-2 года...

 

[Boris]

то есть я использую твои приемы, а тебя не устраивает? как вот с тобой споры вести?)) Про свою Вольво мне будет что рассказать, про плюсы и минусы. Я умею адекватно оценивать машины

Я про свою Сузуки Тойоту тоже писал. Нет нави родной (очень скучаю по ней), нет проекции, печаль да.
Не вентиляции сидений (очень крутая вещь). В остальном я очень доволен машиной. 130 тыс пробег уже. Думаю ещё поезжу. Средний расход (7 литров) меня более чем устравивает при её мощности и динамике. И примерно 90% пробега по трассе, где я езжу довольно шустро после покупки этой машины.
У хорошему быстро привыкаешь.

 

[Boris]

вот вы упоротые, чесслово. Почитай статью на сайте ТОЙОТЫ. то есть что CATL участвует в разработках по электрификации для Тойоты -- это херня..

Я не знаю правда это или нет. Статья от 2019 года... Я не знаю тойоты или лексусов вне Китая с китайскими комплектующими. Ты знаешь?

 

[N1ckMar]

про свою Сузуки Тойоту тоже писал.

ты не умеешь без розовых очков, к сожалению, оценивать свою машину

 

[Boris]

https://www.volvocars.com/intl/media/press-releases/1AD18E3F6E7603B4/

к слову. Цикл разработки новой машины перед её выпуском - не 1-2 года...

Ждём статистики продаж.

 

[N1ckMar]

вне Китая с китайскими комплектующими. Ты знаешь?

при чем тут компоненты?. Условно говоря, CATL составило всю тех документацию, сделала анализ и тд, а Тойота с кем-то другим по этим разработкам соорудила что-то. И? в чем отличии-то от Вольво? Правильно, ни в чем.

 

[N1ckMar]

Ждём статистики продаж.

чего? электрических двигателей с этого завода?