Китайский автопром наступает и в Германии? Шеф, все пропало?

[Павел К]

В Китае представили и запустили двигатель внутреннего сгорания, соответствующий стандарту «Евро-7». Его создало подразделение Changan В Китае представили и запустили двигатель внутреннего сгорания, соответствующий стандарту «Евро-7». Его создало подразделение Changan

У европейских производителей есть моторы евро-7?

 

[Romantomsk]

Замена масла каждые 15 тыс + масл фильтр. Каждые 30 воздушный и салонный. В 90 тыс свечи.
Это всё. Вообще все.
Сейчас пробег 130 и даже колодки я не менял ни разу, более того, у них и у дисков износ процентов 15-20.
Один раз по собственной глупости разрядил 12в акб из-за чего потом надо было сбросить пару ошибок, которые, впрочем, ни на что не влияли. И были вызваны именно разрядом маленького акб (машина относительно долго простояла).
Масло 0w16 (мобил) и все фильтры я покупаю сам, поэтому цены замены всего этого дела просто смешные.
Свечи денсо иридиевые стоили тоже вполне гуманно.
Если интересны абсолютные цифры, дайте знать, я отпишусь.

Не дай бог после такого как ты, купить эту машину

 

[Romantomsk]

Стоп.
1. При эксплуатации в основном в городе, они по сути ездят как электрички. Может не самые эффективные, но все равно 20 кВт на 100 км в худшем случае это сильно дешевле чем на бензине / дизели в городе. Включая гибриды.
2. Это технология позволяет делать очень мощные машины, при этом не делая огромные моторы с большим расходом. А это тоже экология при сжигании топлива в том числе.
3. Да, если брать езду 50/50 город трасса или ещё больше трасса то гибрид за счёт меньшего веса ест (немного) меньше. Но это несоизмеримые мощности. Как можно сравнивать машины, которые отличаются на 100+ л/с по расходу?
И опять же плаг-ины задуманы для того чтобы их заряжали. Никто не заставляет их покупать, если не нужна мощность и тем более не заряжая от розетки ездить.

Ну вот именно про это упорство я и говорю

 

[N1ckMar]

Не дай бог после такого как ты, купить эту машину

Начнем с того, что просто не дай бог купить такую машины.
А вообще чо не так с тем, что Борис написал? Раз в год заезжаешь на обслуживание и всё, чо ещё надо?

 

[Boris]

Не дай бог после такого как ты, купить эту машину

Я делаю все по регламенту тойоты. Ни меньше ни больше.

 

[viest]

Не дай бог после такого как ты, купить эту машину

Почему? Скорее всего машина ухожена будет. И судя по описанию, Борис предпочитает пенсионерский стиль вождения

 

[viest]

У европейских производителей есть моторы евро-7?

Не знаю, введены ли вообще нормы Евро-7 в ЕС?))

 

[Boris]

судя по описанию, Борис предпочитает пенсионерский стиль вождения

Это судя по какому описанию?
Напомни, пожалуйста.

В городе я езжу да, спокойно.
Но там по другому и нельзя ездить
На автобане - поразному:

 

[Boris]

Скорее всего машина ухожена будет

Машина в идеальном состоянии. И продавать в ближайшее время не планирую.

 

[Red Fox]

Эта машина - грузовик для запчастей, которую никто не жалеет)
Чего там хорошего?)

 

[viest]

Это судя по какому описанию?

Нет износа тормозов на пробеге 130 говорит мне о том, что ты ооооочень спокойно едешь. Даже не едешь, а катишься, а сзади тебе все сигналят шутка.
Да, конечно, у тебя гибрид с рекуперацией, но все равно, пробег довольно большой.
На автобанах в левой полосе незачем тормозить.

 

[viest]

Да и много раз ты писал про замеры расхода электричества, что тоже намекает на то, что ты неравнодушен к экономии, равно к спокойному и размеренному вождению, в хорошем смысле этого слова.

 

[Boris]

Нет износа тормозов на пробеге 130 говорит мне о том, что ты ооооочень спокойно едешь

Нет износа тормозов, потому что 95% всех торможений это рекуперация. Как ни езди, механические тормоза работают только в последний момент или при реально супер экстренном торможении. Так на всех гибридах тойоты происходит.
Да, я предпочитаю ездить плавно, даже если быстро. Но, что касается износа тормозов, это заслуга рекуперации.
Юра, не даст соврать. У него на обычном гибридном рав4 та же истрия будет.
Я продавал когда предыдущую машину - Приус Плюс, у него был пробег 165 тыс и тоже все тормоза ещё даже не на 50% были изношены

 

[Boris]

про замеры расхода электричества,

В городе, где я езжу на электричестве, мне да, интересно проехать как можно больше с одной зарядки. Это правда.

 

[Romantomsk]

Начнем с того, что просто не дай бог купить такую машины.
А вообще чо не так с тем, что Борис написал? Раз в год заезжаешь на обслуживание и всё, чо ещё надо?

Ты на своей Вольво заезжает просто масло поменять или делаешь то, что положено по ТО?

 

[Romantomsk]

Я делаю все по регламенту тойоты. Ни меньше ни больше.

И что за три года ни тормозуху, ни дворники, ни топливный фильтр по регламенту не меняется? Охлаждающая жидкость в план инах не меняется? Прям сказка, а не машина

 

[Boris]

делаешь то, что положено по ТО?

А что у тебя кроме масла и фильтра ещё вольво хочет делать? Что в сервисной книжке требуется делать?
Про ремни, ролики можешь не писать. У меня всего этого бреда нет вообще.
Антифриз у меня и один и другой очень долгоиграющие. Что там от тебя вольво хочет на ТО?

 

[Boris]

И что за три года ни тормозуху, ни дворники, ни топливный фильтр по регламенту не меняется? Охлаждающая жидкость в план инах не меняется? Прям сказка, а не машина

Ха!
Смотри за руками.
Топливный фильтр - в баке на весь Срок службы машины.
Дворники я менял, да. Но это вообще копейки. Я про такое не пишу. Машину я мою, но это же не стоимость содержания. Можно в целом и не мыть. На ход не влияет
Антифриз двс меняется на пробеге до которого я ещё не доездил, прикинь.
Антифриз гибридной системы - аж в 240 тыс. Первый раз.
Тормозуху проверили (ты же знаешь, что есть тестеры) и она до сих пор в "зеленой" зоне.
Хорошее на новое я не меняю.

Да, сказка, а не машина.
Официалы, подтвердили, что да, ничего делать не надо. Нечего делать.
Можно легко в этом убедиться в сервисных книжках тойоты. Там все расписано по всем моделям.

 

[N1ckMar]

Ты на своей Вольво заезжает просто масло поменять или делаешь то, что положено по ТО?

Что положено по ТО

 

[Boris]

Что положено по ТО

Так что там положено то?
А то как в дом анекдоте, "положено - ешь"

Ремень грм на каком пробеге?
+ все ролики. + помпа? Или её с грм не надо превентивно менять, как у некоторых брендов?
Антифриз каждые сколько км?
Масло и фильтр в акпп каждые 60 тыс или пореже? Колодки передние и диски сколько выхаживают?