Какие электроавто имеет смысл покупать в Германии

[N1ckMar]

В очередной раз, правильное подытоживание - это когда BEV не твой личный, а другого (каршер, служебная машина и тд)!

Или как доп машина в семье

 

[Павел К]

Или как доп машина в семье

В качестве игрушки)

 

[1.618033]

Проще вообще пользоваться Uber, я так дома сразу и сказал. За десять лет стоимость электрички можно спокойно отдать таксистам и не иметь никаких забот с обслуживанием, страховкой и последующей продажей.
Но ведь мы все платим не только за экономию, а за удобство и приятные эмоции.

 

[Павел К]

Проще вообще пользоваться Uber, я так дома сразу и сказал. За десять лет стоимость электрички можно спокойно отдать таксистам и не иметь никаких забот с обслуживанием, страховкой и последующей продажей.
Но ведь мы все платим не только за экономию, а за удобство и приятные эмоции.

Это точно не про Германию, ибо здесь такси только для реально состоятельных господ. Собственный автобиль сильно дешевле.

 

[Юсси Ватанен]

Собственный автобиль сильно дешевле.

каршеринг может быть опцией в зависимости от степени и частоты надобности авто

 

[1.618033]

Это точно не про Германию, ибо здесь такси только для реально состоятельных господ. Собственный автобиль сильно дешевле.

Если автомобиль второй и используется редко, то Uber хорошая альтернатива. Они, по-моему, используют динамическое ценообразование и при низкой нагрузке цены могут быть весьма адекватными.

 

[Павел К]

Если автомобиль второй и используется редко, то Uber хорошая альтернатива. Они, по-моему, используют динамическое ценообразование и при низкой нагрузке цены могут быть весьма адекватными.

Да наверно) Если редко можно и на автобусе вообще