N1ckMar
Лис Микола
- Сообщения
- 16 549
Renault 5Inster?
Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
Renault 5Inster?
Twingo тогда уж.Renault 5
О каком бюджете говорим?Twingo тогда уж.
Минус 500 евро в этом месяце. ТЮВ на Ниссан обошёлся в 800 евро из-за замены четырёх лямбда зондов...О каком бюджете говорим?
Я имел ввиду бюджет машины вообще.Минус 500 евро в этом месяце. ТЮВ на Ниссан обошёлся в 800 евро из-за замены четырёх лямбда зондов...

Смотрел недавно видос, где владелец Тесла Y приводил расчет поездки Испания-Фр-Бел-Гол.Полное ощущение, что жизнь проходит в ожидании пока зарядится авто.
Не, эт стремно смотритсяTwingo тогда уж.
По бюджету?Посмотреть вложение 25964
Жене понравился Микра. Но я не вхожу.

По пузу!По бюджету?![]()
Да нет бюджета на электричку. Потому что непонятно, какой из них сдох. Там спереди стоят одинаковые, сзади стоят разные. То есть три типа датчиков. Передние не такие дорогие, а вот задние подороже будутЯ имел ввиду бюджет машины вообще.
А почему все 4? Все сразу приговорили? И они такие дорогие?![]()

Я кажется видел этот видос. Там чувак много очень некорректно считал про плаг-ин и потом с этим согласился даже. Вообще, конечно, электричку заряжать в основном мыслится дома.Смотрел недавно видос, где владелец Тесла Y приводил расчет поездки Испания-Фр-Бел-Гол.
На зарадках/остановках потратил 8,5ч за 1500км (или 3тыщ в обе стороны, не помню). Так он сказал мол это не чистое время в ожидании, а он ставил у дома на калибровку батарею когда никуда не спешил.
Потом он же сравнивал стоимость владения (покупная цена, страховка, ТО, заправка, продажная стоимость) теслой и Рав4 плагин (стоимости схожи)на дистанции в 5лет и сколько-там километров: тойота вышла дешевле за счет меньшей потери стоимости. По всем остальным пунктам, кроме трат на покрышки, плагин проиграл.
По зарядке: он считал по чекам. И вот по чекам 15% киловатт тратились «впустую», на прогрев батареи.

Если не секрет, какой пробег и за какое время?Посмотреть вложение 25965
А мой дизель уже пылью покрылся, только батарею 12 вольт раз в месяц подзаряжаю. Даже мысль о продаже предательски закрадывается. Маленькая бензинка ушла дочери‑студентке, а электричка оказалась достаточно компактной для жены и всё ещё просторной для меня. До Альп и Скандинавии где-то пара дозарядок, это час сверху. А в остальных 99% поездок достаточно зарядиться на выходных дома.
Скоро 100 тысяч за почти 7 лет.какой пробег и за какое время?
Точно заметил на Shell, но и до этого на других станциях были схожие проблемы.Вот это интересно. Не собирали информацию на каких именно зарядках такая засада? И наоборот, может быть, замечали, где все хорошо всегда?
Видимо потому у вас и хорошие впечатления от электрички. Это по сути 1-2 раза в год поездки в отпуск и небольшие пробеги вокруг дома. В таком режиме электричка может быть адекватной.Скоро 100 тысяч за почти 7 лет.
А всякие типа ionity / Тесловские зарядки?Точно заметил на Shell, но и до этого на других станциях были схожие проблемы.
Честно говоря очень тяжело отличить почему упала мощность, из-за машин на других колонках или из-за перегрева. Просто в последнее время, были чистые опыты, так сказать.А всякие типа ionity / Тесловские зарядки?