Какие электроавто имеет смысл покупать в Германии

[Boris]

больше тысячи проезпть.

Какой бак? Сколько литров?

 

[Boris]

Бензиновые Авенсис, например, были совершенно овощными

Я смотрел такую машину в свое время. Ок 160 лс. Не самолет, но и точно не овощ. Зато огромный багажник в универсале. И очень комфортная и надежнвя машина.

 

[1.618033]

Я смотрел такую машину в свое время. Ок 160 лс

152. При 6200 оборотов. 10 секунд до ста. Это 2 литра. А Тойота ещё 1,6 на Авенсис предлагает.

 

[1.618033]

Какой бак? Сколько литров?

) Проверять будете. Даже 1200 км как-то показывал. Тысячу км я пару раз реально проезжал.

 

[Boris]

Тойота ещё 1,6 на Авенсис предлагает

Авенсисов больше не выпускают. В Германии они давно уже не продаются. К сожалению.

 

[Boris]

) Проверять будете. Даже 1200 км как-то показывал. Тысячу км я пару раз реально проезжал.

Не буду, зачем.
Дизели многие имеют на полном баке при средней скорости пробег за 1000. Но и бак, как правило, не 50 далеко.
Я писал уже, что для размеренных и длинных поездок дизель весьма конкурентен.
Но и гибриды (обычные) тойоты тоже.
Мой бывший приусплюс при 90-100-110 ел на трассе 4.5 - 4.6 литра.
Бак был 40 литров.
Разделите сами
Только никакого адблю, никаких вонючих и грязных пистолетов на заправке, за которые без перчаток или салфеток лучше не браться, никакого тракторного тарахтения и т.д.
Грелся за пару минут.
Но, да, это был не самолет. Но и не овощ. Обычная, весьма большая 7ми местная машина. С феноменально низким расходом и весьма комфортной подвеской.
Кстати. Её некрасивые сиденья были самыми удобными вообще из того, что я встречал. 1500 км едешь и по приезду, как будто и не ехал.
Ну а сколько их в такси и с какими пробегами уже не раз обсуждали.
Внешность, да, не шедевр. Но технически для своих задач - супер машина была.
Тоже уже не выпускают их, к сожалению.

 

[1.618033]

У нас с Вами разные представления об овощах. Одно интересно, как Вы 90 на трассе едете?

 

[Boris]

Двухлитровая бензинка в тртий раз.

Это я и с первого раза прочитал. Сколько лет ему и для чего /кого он существует был мой вопрос.
Так то по просьбам ценителей ещё и 80ка выпускается и ни сан патрол Y60 до сих пор, тот самый с теми самыми моторами. Есть такие страны где хотят такое и/или не могут себе позволить что-то лучше.
Разве плохо?
Вот вольву с рядной 6кой или 5тю циллиндрами можно хоть где-то сейчас купить новую?

 

[Boris]

как Вы 90 на трассе едете?

Очень просто. В РБ, где я иногда бываю такие ограничения по правилам.
Впрочем и на автобане никто не запрещает в правом ряду ехать.
Когда я езжу с прицепом (это регулярно бывает и в нем не воздух) , я тоже еду 90-100 по автобану в правом ряду. Больше 100 и нельзя с прицепом.

 

[Boris]

Größte E-Reichweite fürs Geld: Kia, Tesla und Citroën schlagen Dacia deutlich

Wie viel kostet eigentlich ein Kilometer Elektro-Reichweite bei welchem Hersteller? Wir haben die aktuellen Datenbanken auf das beste Preis-Reichweiten-Verhältnis durchgekämmt – mit überraschendem Ergebnis.

www.auto-motor-und-sport.de

 

[Boris]

Lidl красавчики!

Discounter Lidl senkt den Ladepreis um bis zu 42 Prozent

Lidl zählt bereits zu den günstigsten Anbietern beim öffentlichen Laden. Jetzt verbilligt der Discounter Schnellladen drastisch – jedoch befristet.

www.autobild.de

 

[Boris]

Verbrenner fliegen in China erstmals aus den Top Ten

Zeitenwende in China: Reine Verbrenner verschwinden erstmals aus den Top Ten – Elektroautos und Hybride geben den Ton an.

www.autobild.de

 

[Павел К]

Verbrenner fliegen in China erstmals aus den Top Ten

Zeitenwende in China: Reine Verbrenner verschwinden erstmals aus den Top Ten – Elektroautos und Hybride geben den Ton an.

www.autobild.de

Интересно в чем причины. Льготы там в Китае на электромобили или электроэнергия очень дешевая? В Германии на данный момент в электромобиле вообще нет никакого смысла.

 

[Юсси Ватанен]

Интересно в чем причины. Льготы там в Китае на электромобили или электроэнергия очень дешевая? В Германии на данный момент в электромобиле вообще нет никакого смысла.

ну, пишут про первую 5ку - электрички, потом гибриды. Так что не прям ДВС из 10ки вылетел

 

[Павел К]

ну, пишут про первую 5ку - электрички, потом гибриды. Так что не прям ДВС из 10ки вылетел

Чатжпт пишет там идёт стимулирование спроса всеми способами.

 

[Boris]

В Германии на данный момент в электромобиле вообще нет никакого смысла

Это, конечно, не так.

 

[Павел К]

Это, конечно, не так.

Это так ))) Можно тупо начать с того факта, что если у тебя нет своей розетки, то электромобиль не стоит даже начинать рассматривать.

 

[Boris]

Сейчас ездил смотреть bz4x Touring.
В салоне стоит макс. Комплектация.
Много любопытного, интересного увидел. Проще написать, что НЕ впечатлило / понравилось.
1. Багажник не радикально больше чем у меня сейчас. Больше, но я почему-то ожидал большей визуально разницы. Хотя устроен внутри он сильно интереснее.
2. В макс. Комплектации (4х4) впереди багажника нет, я это знал, но место, как мне кажется, там под, пусть и небольшой, есть. Могли бы и сделать.
(Проклятый маркетинг, зажали немного денег)
3. Тем кто любит сидеть "развалив" колени сильно в стороны в переди может показаться тесновато в области именно коленей. Это да, специфическая поза, но некоторые, в том числе на круизе, так ездят. Да и пассажир тоже может по разному захотеть сидеть. Сейчас у меня в этом пункте места прилично больше. Это странно. Рядом стоял новый Рав4. Там тоже места прилично больше в этом месте.

Сзади места полно.
Несмотря на люк во всю крышу и шторку по высоте места тоже не мало.
Остальное понравилось. На длинный тест-драйв (3-4 часа, 200-300 км.) дилер наш (они вообще красавчики) легко согласен. Понимает как это важно, если много ездить по трассе. Надо только заранее день согласовать. Это в планах.

Далее фото для тех, кого интересуют не столько шашечки, сколько тех. Моменты (ну и вообще этот бренд и его подход.)
Включая обсуждение, которое было о HU для электричек и защите батареи ну и ещё кое что.
Фото без комментариев, а то тут почти все и так специалисты же, а я фотал на не калиброванные приборы, без поверанных линеек и т.д.
просто на телефон.

 

[Boris]

 

[Юсси Ватанен]

Это так ))) Можно тупо начать с того факта, что если у тебя нет своей розетки, то электромобиль не стоит даже начинать рассматривать.

Я рассматриваю: на работе есть зарядка и я смотрю с запасом хода больше 600км, т.е. заряжаться придется раз в месяц полностью и разок по быстрому мне