Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
давно пора на самом деле, купра вышла достаточно хорошей, не считая начальных проблем с софтом, но это у ФФ было повсеместно, ну и отголоски сеата скорее мешали копре как мне кажется, в общем ожидаемо, я удивлён что раньше этого не произошло.только что прочел,что фф закрывает СеатКупра остается
Так купра ж- заряженный сеат. Не всем, кому не нравится фф и он выбрал сеат, нужна излишняя мощность
Купра не обазательна заряжена по мощности, это "дерзкий дизайн" в рамках концепции сеат.
Но у них нет своей Альхамбры, по крайней мере я никогда не слышал о таком варианте
как выше написали - да купра это больше про дизайн, но из всего бюджетного ряда ФФ купра конечно радует что у них есть интересные варианты машин с 5ти цилиндрами от ауди. Но жаль что это в кроссовере, и жаль что нет у других ФФ брендов.
Слишком специфическая модель, которая уже в 2020 снята с производства даже у сеата
Какая например не имеет постоянных нерешаемых проблем, о которых кто только не пишет?
жалко кого? Очень плохо у них, даЖалко марку. Интересный дизайн у них был в последнее время. Наверное, китайцы ее выкупят
www.bentleymedia.com
я имел в виду Сеатжалко кого? Очень плохо у них, да
Bentley News 2026 : Bentley marks seventh consecutive year of profitability while continuing site transformation
Bentley Motors today reports a seventh consecutive year of profitability, demonstrating resilient underlying performance amid a challenging global market environment, while continuing to self-fund significant capital investment at its historic Pyms Lane site in preparation for electrification.
Я не о каких проблемах не слышал, кроме софтовых. Поэтому сужу только по тому как машина ощущается, в вождении и насколько приятна взгляду
Понятно что качество у новых машин не такое как у более старых, потому что все на всём экономят сейчас, особенно VW.
Вам, видимо не попадались статьи.
carwiki.de
Ну вот в статье тоже обозначают что большинство проблем софтверных, и это к сожалению современная норма для новых машин если они с новым софтом. Сроки поджимают, а в таком концерне как VW, в принципе проблема с разработкой. Историю CARIAD думаю многие тут знают, что нужен софт, вроде на одной базовой платформе для всех сразу, но у каждого свои требования и не было чётких указаний и приоритетов, эта проблема была не только на купре. Но вот по писанию других проблем тоже много общего с VW. Разве что про пожары не слышал. В прочем внезапным возгоранием страдают и другие бренды. 2 недели назад новый бензиновый или дизельный мерс горел в соседнем городеВам, видимо не попадались статьи.
Вот, как пример отношения и к машине её бренда и к клиенту опять же бренда :
Cupra Formentor Probleme | alle Mängel, Schwachstellen & Krankheiten
Cupra Formentor Probleme ✓ alle Krankheiten, Mängel & Schwachstellen ✓ inkl. Liste der Rückrufe ✓ Software, Fahrwerk, Assistenzsysteme ✓ inkl. Videos
Вот этого да, не отнять.
К счастью, далеко не для всех брендов это норма.
За эти деньги ЕХ60 Р12 заткнет это за пояс
Эти ребята непробиваемые и уже несколько раз их ценовой подхдод доводил их до банкротства.
www.autobild.de
Ну так на это и расчет.
Да хрен с ними со спинками. Я тут дочке хотел детское сиденье от Рекаро купить (ну честно, у Römer такая хреновая ткань, что прям странно на детском сиденье такое видеть), но на сайте производителя есть подбор по авто. И вот там нет Вольво XC60. Стало интересно, скачал инструкцию к сиденью - там стоит, что нужно убрать подголовник (ну или выше его сделать), иначе спинка детского сиденья не будет прилегать к спинке заднего сиденья и ребенок будет сидень скрючившись, что для спины не очень хорошо. А так как у Вольво подговолники задние тупо НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ, то и установить это кресло в машину нельзя...ну без ущерба для здоровья ребенка конечно же. Так что я сейчас немного в раздумьях ...
